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山东高速金服客服电话
2025-02-24 00:34:27
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【MSK 盘后报(bao)价情况引关注】MSK 盘后放出(chu) 3 月上半月上海至(zhi)鹿特丹报(bao)价略超预期,关注后续货量改善节奏。2 月 20 日,EC2504 收盘报(bao) 2064 点,较上一日收盘价-0.98%。2 月 14 日发布的 SCFI 欧线报(bao) 1608 美元(yuan)/TEU,环比-10.9%。周一盘后发布的最新一期 SCFIS 欧线报(bao) 1897.84 点,环比-19.34%,至(zhi)此,EC2502 前两期交割结算价均值为 2125.425 点,预计(ji)下期指(zhi)数跌幅在 10%左右(you),预计(ji) 02 的交割结算价最终落在 2000 点附近。 消息面(mian)上,MSK 今日盘后调(diao)降(jiang) WK10 上海-鹿特丹现货报(bao)价至(zhi) 3200 美金(jin)/FEU 并放出(chu) WK11 报(bao)价 3600 美金(jin),关注后续市场订舱情况。 现货运价方面(mian),2 月现货仍处在快速下跌通道中,主流船司 2 月下半月现货运价中枢已(yi)跌至(zhi) 2500 美金(jin)/FEU 以下,但主流船司已(yi)经相继开启 3 月 GRI 窗口期,宣涨(zhang) 3 月 GRI 目标 4000 - 4300 美金(jin)/FEU附近,关注后续宣涨(zhang)的落地幅度。目前 MSCCMA放出(chu)的 3 月线下价格在 4000 美元(yuan)/FEU 以上,MSK 今日盘后调(diao)降(jiang)幅度略低于(yu)市场预期,关注后续其他船司 3 月价格的调(diao)整幅度。 从基本(ben)面(mian)看,需求端,春(chun)节前货量自高位回(hui)落,供给端,2 月新航线开启,3 月/4 月船司仍在动态调(diao)整,本(ben)期上海 - 北欧航线 2/3/4 月月度周均运力为 23.39/26.47/28.88 万 TEU,相较上期运力排期出(chu)现减少,需关注后续船司船舶部(bu)署和空班动作。 交易策略上,1. 单边:本(ben)周开始将陆续放出(chu) 3 月价格考(kao)验首轮宣涨(zhang)落地的幅度,需重(zhong)点关注运价落地情况和货量改善的节奏。整体思路上后续 06 合约建议仍维持回(hui)调(diao)做多思路。2. 套利:6 - 8 反套可(ke)结合地缘驱(qu)动逢(feng)低入场。(以上观点仅供参考(kao),不做为入市依据)

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