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2025年(nian)春运于昨日落下帷幕。初步统计，全社会跨区域人员流动量超90亿人次，相当于14亿中国(guo)人在(zai)这40天里每(mei)人至少出行6次！
这是一个值得骄傲的成绩。透过这一数字(zi)，尽显春运路上的生机活力。
超90亿人次，能看到出行市场的供需两旺。
对(dui)近两年(nian)春运数据进行分(fen)析(xi)，2025年(nian)春运从总量到铁路、公(gong)路、水路、民航各种运输方式，均实现运输量增长。
一方面，公(gong)众出行意愿持(chi)续高涨。
更多人将返乡回家、走(zou)亲访友、出游旅行、返工(gong)返学(xue)“自由组合”，冰(bing)雪、避寒、非遗等更多主题的两地、三地甚至四地游受到追(zhui)捧，假期“说走(zou)就走(zou)”的县城游热(re)度不减。
体(ti)现在(zai)数据上，春节假期全国(guo)高速公(gong)路日均流量达到5600万辆次；多地大年(nian)初二就高铁满座、多班(ban)次售罄；去哪儿网的数据显示，假期选择乘飞机出游量同比增长一倍。
另一方面，运力供给服务保障“火力全开”。
自驾是春运出行的主力。春节假期，全国(guo)没有发生长时间、大范围人员和车辆滞留现象，全国(guo)高速公(gong)路通行效率明显提升，拥堵1000米以(yi)上路段同比下降(jiang)19.4%。
铁路部门第一时间启用春运列车运行图，灵活调整运力，仅(jin)长三角铁路春节期间就增开旅客列车1777列，安排动车组重联775列。
琼州海峡春运“上岗”两艘平板驳船，实行专班(ban)专船、人车分(fen)装(zhuang)，有效缓解了去年(nian)春运新能源汽(qi)车过海运力紧张难题。春节假期，琼州海峡新能源车运输日均运量超3000辆，同比增长66.4%。
这一切无不彰(zhang)显着(zhe)新时代下公(gong)众对(dui)于美好生活的追(zhui)求。随着(zhe)我国(guo)经济量增质升、稳定向上，居民生活越来越好，加上今年(nian)春节假期增至8天，进一步激发了消费需求和旅游需求，繁忙热(re)闹(nao)的春运图景，成为中国(guo)经济持(chi)续向好的一个缩影。
超90亿人次，更有交通运输“质”的有效提升。
春运期间，不少人在(zai)高铁、飞机、自驾不同运输方式间灵活切换，选择便利的同时也(ye)兼顾舒适。
其背后是现代化高质量的国(guo)家综(zong)合立体(ti)交通网建设做支撑。在(zai)加快推进交通强国(guo)建设进程中，我国(guo)已构建起(qi)全球最大的高铁网和高速公(gong)路网；CR450高铁列车、C919等重大交通装(zhuang)备研制(zhi)取得突破。运力供给能力不断(duan)提升，运输服务方式更加多样，进而转化为公(gong)众出行选择更多元、出行体(ti)验更舒适。
同时，近年(nian)来交通运输行业智能化信息化持(chi)续升级，在(zai)应(ying)对(dui)特殊时段运输高峰时发挥了重要作用。
科技“狠活”出现在(zai)今年(nian)春运的各个场景：铁路12306系统1秒钟就售出1000多张火车票；北京、杭州等地机场应(ying)用民航A3级认证的毫(hao)米波人体(ti)成像安检仪，旅客安检只需15秒……
春运期间，交通运输部门通过大数据、物联网等技术实时调度易拥堵路段和收费站，通过动态调整潮汐车道(dao)、无人机喊话疏导交通事故现场等措施提升通行效率。超充设备、移动充电车、充电机器人等广泛(fan)应(ying)用在(zai)高速公(gong)路服务区，进一步缓解了新能源车主的“充电焦虑”。
超90亿人次，同样离(li)不开全行业的高度重视、科学(xue)研判和提级管理。
不紧绷(beng)安全的弦，弹不出幸福(fu)的调。交通运输部春节期间多次部署，强调要坚决落实好重大节假日“三十条(tiao)”硬措施，“高于常规、严(yan)于平时”抓好重点领域、关键环节安全管控。
以(yi)时时放心不下的责任感，春运40天里，无数坚守一线的交通人顶住了压力，兑(dui)现了承诺，确保了公(gong)众平安便捷温(wen)馨出行，圆(yuan)满完成2025年(nian)综(zong)合运输春运各项工(gong)作，也(ye)进一步增强了我们加快建设交通强国(guo)的底气和信心。
一元复始，万象更新。
“十四五(wu)”收官之年(nian)，亦是“十五(wu)五(wu)”谋划之年(nian)，让我们坚定信心、迎难而上，真抓实干(gan)、担当作为，为强国(guo)建设、民族复兴伟业提供更加坚强有力的交通运输服务保障！
作者 | 记者 孙妍
来源：中国(guo)交通报