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参考消息网2月14日报道据埃菲社2月13日报道，美国总统特朗普13日签署备忘(wang)录(lu)，对美国产(chan)品征税(shui)的(de)国家将被征收“对等关税(shui)”，目的(de)是与这些国家对美国出口产(chan)品征收的(de)关税(shui)相匹配。这一政策将让欧洲成为主要受害者之一。
据报道，特朗普在白宫椭圆(yuan)形办公室对记者说：“为了公平起见(jian)，我(wo)决定征收对等关税(shui)，这意味着我(wo)们将对一些国家收取与美国支付的(de)税(shui)率同(tong)等的(de)关税(shui)，不多也不少。”
美国政府一位高级官员在备忘(wang)录(lu)签署之前解(jie)释(shi)说，新关税(shui)不会立即生效，而是会在“几周”或“几个月”内生效。首先受到惩罚的(de)将是那些与美国有较大贸易逆差的(de)国家。
特朗普说：“所有人都占了美国的(de)便宜，我(wo)们也为此付出了高昂代价。多年来，美国以巨(ju)大的(de)财政代价帮助了许多国家。现在是时候让这些国家记住我(wo)们为他们所做的(de)一切，公平地(di)对待我(wo)们了。”
报道称，特朗普签署的(de)文件重点关注两个领域，他认为这两个领域导(dao)致美国在国际贸易中受到“不公平”待遇：其他国家对美国出口产(chan)品征收的(de)关税(shui)，以及(ji)所谓(wei)的(de)“非关税(shui)壁(bi)垒”。这些“壁(bi)垒”包括有利于每个国家某些行业的(de)补贴、“过度(du)的(de)”监管和“操纵”汇率。
这位高级官员透露(lu)，每个国家都将面临单独的(de)关税(shui)，不会统一征收10%或25%的(de)关税(shui)，美国政府将根据每个国家对美国征收的(de)关税(shui)和设(she)置的(de)贸易“壁(bi)垒”来设(she)定具体(ti)的(de)税(shui)率。
在对媒体(ti)的(de)讲话中，特朗普特别(bie)批评(ping)了欧盟，他指责欧盟“在贸易上绝对的(de)野蛮”，欧盟征收的(de)增值(zhi)税(shui)是一种“变相关税(shui)”。
特朗普表示，“德国销售的(de)汽车比我(wo)们卖给他们的(de)多是有原因的(de)，并不是因为美国制造或设(she)计的(de)产(chan)品的(de)质(zhi)量，仅仅是因为不公平的(de)贸易做法，而这种做法是致命的(de)”，这是一种“隐性关税(shui)”。
上述(shu)高级官员表示，欧洲汽车行业可能面临最大幅度(du)的(de)关税(shui)提升。华盛顿目前对进口汽车征收2.5%的(de)关税(shui)，但(dan)这一税(shui)率可能升至27%。
报道称，欧盟目前对进口汽车征收10%的(de)关税(shui)，此外还征收最低17%的(de)欧盟增值(zhi)税(shui)。根据美国的(de)新政策，美国政府将征收对等关税(shui)，总税(shui)率可能升至27%。
据报道，白宫还在一份声明中提到了欧洲的(de)海产(chan)品行业。欧盟禁止从美国50个州中的(de)48个州进口海产(chan)品，由于这种不平衡，2023年美国进口了价值(zhi)2.74亿美元的(de)欧洲海产(chan)品，而美国对欧洲的(de)海产(chan)品出口仅为3800万美元。
报道指出，另一个受影响(xiang)最大的(de)对象可能是巴西。白宫强调美国对乙醇的(de)进口关税(shui)仅为2.5%，而巴西对美国乙醇征收18%的(de)关税(shui)。
此外，白宫还提到了印度(du)，强调新德里对哈(ha)雷-戴维森等美国产(chan)摩(mo)托车征收100%关税(shui)，而华盛顿只对从印度(du)进口的(de)摩(mo)托车征收2.4%的(de)关税(shui)。
报道称，备忘(wang)录(lu)中的(de)关税(shui)细节故意保持灵活性，因为华盛顿的(de)意图是让每个国家重新谈判其目前对美国商(shang)品征收的(de)关税(shui)。因此，特朗普13日宣布的(de)这一举措是其战略的(de)一部分，即利用关税(shui)作为工具，不仅在贸易方面，而且在移民和安(an)全(quan)方面迫使各国让步并与美国直接谈判。（编译/王(wang)萌）