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就在一个星期之前(qian)，全美最(zui)大的星条旗在雷暴中被撕成碎片，接着华盛顿纪念碑又(you)遭(zao)闪电击(ji)中，这样的现象一直(zhi)被认(ren)为是"不祥之兆"，然而谁也没想到 "报应"这么快就应验了。据美国军方报道，当(dang)地时间6月8日晚，22时10分左右，一架美军C-130"大力(li)神"运输(shu)机在位(wei)于伊拉克首都(dou)巴格达(da)北部的塔吉营(ying)（Camp Taji）空军基地发生坠(zhui)毁事故(gu)，该运输(shu)机在降落滑跑时冲出了跑道撞到了混凝土(tu)围墙并引(yin)发了火灾，目前(qian)事故(gu)发生的具体原因还(hai)在调查当(dang)中。
据悉，发生事故(gu)的这架C-130"大力(li)神"运输(shu)机隶(li)属于目前(qian)部署在科威特的阿里(li)萨勒姆空军基地的第386空军远征联队。C-130"大力(li)神"运输(shu)机在执行完任务返回塔吉营(ying)空军基地时出现意外，该运输(shu)机在滑跑过程中冲出了预定跑道，并撞上了基地的混凝土(tu)围墙，除机体受损严重外，两台(tai)发动机引(yin)擎也被烧毁。不过该次(ci)事故(gu)中并未出现人员死亡，只有4名人员受伤，其中一位(wei)飞行员足部骨(gu)折，伤势最(zui)为严峻(jun)。
根据美国官方透露的消息，事发时C-130"大力(li)神"运输(shu)机上共有33人，其中有26名乘客和7名机组成员。从事故(gu)造成的人员伤势情况来看，飞机在撞击(ji)围墙时的速度并不高，以至于没有一人在此次(ci)事故(gu)中丧生。根据媒体透露的消息，事故(gu)发生后，应急救援部队迅速出动，对现场进行了控制。
美军驻巴格达(da)军事指(zhi)挥官卡(ka)金斯(si)声称该起事故(gu)的起因还(hai)在调查当(dang)中，但是初步判断可以排除"敌对行动"的嫌疑。目前(qian)来看，发生此次(ci)事故(gu)的原因有两种可能，第一个是飞行员操作不当(dang)，导致C-130运输(shu)机冲出预定跑道最(zui)终撞击(ji)围墙。第二种可能则是该运输(shu)机年久失修，自身系统(tong)出现故(gu)障。
作为一款上世纪五十年代研发的战术运输(shu)机，至今(jin)已(yi)经(jing)服役60多年，是当(dang)之无愧的"老兵"。历经(jing)半个多世纪还(hai)能发挥出不俗(su)的作用，并且被全世界70多个国家和地区使用。C130运输(shu)机曾被认(ren)为是设计最(zui)为成功的运输(shu)机，总产量(liang)超过2300架。而这款运输(shu)机最(zui)为牛叉的地方是它曾经(jing)在航母上实现过起降。
1963年，美国海军使用KC-130F大力(li)神在福(fu)莱(lai)斯(si)特号航母上进行了29次(ci)陆地起飞航母着舰后再次(ci)起飞的试验以及(ji)21次(ci)甲板(ban)起飞和着舰的试验。并且这些实验还(hai)是在不用弹(dan)射器(qi)的情况下(xia)实现的，这意味着美国海军完全可以使用运输(shu)机为航母运输(shu)货(huo)物或(huo)人员。但是C130运输(shu)机翼展超过40米，体型(xing)过于庞大，配备在航母上并不具备实用性(xing)，但是此举也证明该款运输(shu)机发动机引(yin)擎的强(qiang)大推力(li)经(jing)受住了考验。