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近日，中国充电联盟发布1月电动汽车(che)充换电基(ji)础设施运行数据显示，2025年1月比2024年12月公共(gong)充电桩增加(jia)18.1万(wan)台(tai)，1月同比增长35.1%，我国充电基(ji)础设施建设驶上“快车(che)道(dao)”。与此同时(shi)，以蔚来为代表的车(che)企也自建充电桩、换电站，为用户提供便捷、高效、广泛(fan)的加(jia)电服务体验。中国新(xin)能(neng)源汽车(che)补能(neng)建设与体验正全面提升(sheng)。
中国充电联盟副秘书长仝宗(zong)旗(qi)表示，1月充电基(ji)础设施增量为39.5万(wan)台(tai)，新(xin)能(neng)源汽车(che)国内销量为79.3万(wan)辆，全国高速公路服务区(qu)充电桩覆盖率达98%，充电基(ji)础设施与新(xin)能(neng)源汽车(che)保持快速增长。
在公共(gong)充电基(ji)础设施维持较高增长速度的同时(shi)，不少车(che)企也加(jia)码充换电网(wang)络的建设。以蔚来为例， 从(cong)2018年交付之初就开始布局充、换电设施。截至2月20日，蔚来已在全国建设充电桩25,481根、换电站3,117座，累计为用户提供超5700万(wan)次充电服务、超6600万(wan)次换电服务，换电站、充电桩建成数量领先行业(ye)，是目前全国布局充电桩、换电站数量最(zui)多的汽车(che)品牌。
蔚来充电桩布局多、覆盖广，并向全行业(ye)开放共(gong)享，东至抚远、西至喀什、北(bei)至漠河、南至三沙都有蔚来的充电桩，超80%充电电量服务非(fei)蔚来用户。蔚来换电站覆盖城(cheng)区(qu)、高速和县区(qu)，是全国第一家也是唯一一家完成全国高速主干线加(jia)电设施布局的车(che)企，高速换电网(wang)络覆盖9纵9横14大城(cheng)市群，连通全国超700个城(cheng)市，平均约每200公里高速公路就有一座换电站，实(shi)现国内主要城(cheng)市间高速换电直达。蔚来还将在2025年6月30日前，实(shi)现全国充电县县通，让每一个县都有蔚来能(neng)源的充电桩；2025年底(di)完成27个省级行政区(qu)、超2,300个县级行政区(qu)的换电站全覆盖，并从(cong)2026年开始布局其余省级行政区(qu)，让每一个县都有蔚来的换电站。
依托蔚来遍布全国的充换电网(wang)络，用户可以享受便捷的长途旅程，轻松(song)日行千里。2025年春节期间，换电成为长途出(chu)行的首选，累计12天单日换电服务突破10万(wan)次，有1,888位蔚来用户累计行驶超5,000公里，78,204位蔚来用户单日行驶里程超500公里，更有蔚来用户全程只用蔚来充换电站，从(cong)吉林松(song)原横跨六省到达四(si)川乐山，全程共(gong)计超过3,100公里。
在新(xin)能(neng)源汽车(che)渗透率不断提升(sheng)的背(bei)景下，国家支持完善换电基(ji)础设施网(wang)络建设的政策不断出(chu)台(tai)。 国家多个部(bu)门相继(ji)颁布《新(xin)能(neng)源汽车(che)产业(ye)发展规划 (2021-2035)》《关(guan)于启动新(xin)能(neng)源汽车(che)换电模(mo)式应用试点工作(zuo)的通知》等多份文件，明确指出(chu)推动换电网(wang)络和标准体系建设、鼓励(li)开展换电模(mo)式推广应用。
与此同时(shi)，汽车(che)、能(neng)源、电力等领域企业(ye)也加(jia)码换电基(ji)础设施网(wang)络的建设。2024年12月，全球动力电池制造龙头企业(ye)宁德时(shi)代(300750)宣(xuan)布将自建换电站。宁德时(shi)代董事长、CEO曾(ceng)毓群表示，在电车(che)补能(neng)模(mo)式上，换电、家充、公共(gong)充电桩将三分天下。 宁德时(shi)代的下场(chang)，无疑再次印证了换电路线的正确。按(an)照曾(ceng)毓群的预计，全国建设3万(wan)至4万(wan)座换电站，电动车(che)换电就可达到加(jia)油般便捷。
蔚来创始人、董事长、首席(xi)执行官李斌表示，现在越来越多的公司(si)加(jia)入到换电领域，这对整个行业(ye)来说是好消息。目前，蔚来已与长安、吉利、奇瑞、江汽、广汽、一汽、路特斯等车(che)企达成充换电战略合作(zuo)，还与中国石化(600028)、中国海(hai)油、壳牌、国家电网(wang)、南方电网(wang)、皖能(neng)集团、中安能(neng)源等能(neng)源电力领域企业(ye)进行换电合作(zuo)。
得益于持续(xu)的投入与布局，充换电基(ji)础设施正为中国新(xin)能(neng)源(600617)汽车(che)产业(ye)高质量发展提供坚实(shi)保障与市场(chang)动能(neng)。伴随新(xin)能(neng)源汽车(che)保有量的持续(xu)增长，由市场(chang)与政策双轮驱动的充换电基(ji)建热潮，正以“中国速度”重塑新(xin)能(neng)源汽车(che)出(chu)行生态，同时(shi)改写全球能(neng)源版图(tu)。