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新华社东京2月21日电　综述｜日本(ben)“智慧能源周”展示最新可再(zai)生能源技术

新华社记者钱铮

为期3天的第23届日本(ben)“智慧能源周”21日在(zai)东京国际展览中心闭幕。展会汇集来(lai)自约40个国家和地区的近1600家企业和机构，展示了氢能、燃料电池、蓄电池、风力发(fa)电和太阳能发(fa)电等(deng)领(ling)域的最新技术和解决方(fang)案。

日本(ben)商船(chuan)三井公司希望依靠自动驾驶的船(chuan)舶利用海上风力生产氢能。该公司技术研(yan)究(jiu)中心主任岛(dao)健太郎介绍，公司正在(zai)推进“捕风者”项目，目标是打造200多(duo)米长的大型氢能生产船(chuan)。这种船(chuan)可以(yi)根据气象预报规划合(he)适的航线，自主航行到风力强的海域，利用海上风力生产并储存氢能，然后运输(shu)到港口，供(gong)应给陆上设施。

岛(dao)健太郎说，在(zai)“捕风者”项目第一阶段，公司已利用12米长帆船(chuan)完(wan)成两次验证实验，不过距离商用还(hai)有不少课题(ti)需要解决，比如氢能生产船(chuan)如何预测风力等(deng)。

生物质发(fa)电是备受期待的一种可再(zai)生能源发(fa)电方(fang)式。日本(ben)住友(you)重机械工业公司展示的新技术能回收生物质发(fa)电产生的二(er)氧化碳，并利用其(qi)生产可持续航空燃料、生物柴油等(deng)。

为了解决可再(zai)生能源发(fa)电带来(lai)的电力系统不稳(wen)定问题(ti)，住友(you)重机械工业公司推出可满足大容量且长时间电力储存需求的液化空气储能系统。据现场解说员介绍，液化空气储能系统虽(sui)然不能像蓄电池那样快(kuai)速充放电，但是容量大、成本(ben)低，设备寿命可达三四十年，也较少受地理位置限(xian)制。