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参考消息网2月10日报道据美国《国家利益》双月刊网站2月7日报道，美国空军的波音新型(xing)T-7A“红鹰”教练机(ji)项目没有按计划(hua)进行。由于受到各种技术问题(ti)的困扰，该项目一再被推迟。空军正在与波音公司共同(tong)解(jie)决一系列问题(ti)。

“战区”频道报道说：“有关（T-7A）紧急弹(dan)射系统存(cun)在严重且潜在危险缺陷的新信息已经发布。”报道还说，“去(qu)年对‘红鹰’进行的环(huan)境(jing)测试(shi)也暴露(lu)出需要解(jie)决的新问题(ti)”。

这意(yi)味着，空军目前只能使用冷战时(shi)期的T-38“禽爪(zhao)”教练机(ji)。

上周，五角大楼(lou)作战测试(shi)和评估主任(ren)办公室发布了年度报告(gao)，其中包含(han)T-7A计划(hua)的最新进展。报告(gao)说：“正如2022财年和2023财年年度报告(gao)所述，T-7A的紧急逃生系统不符合空军适(shi)航性认证的最低安全(quan)要求，目前在适(shi)航性验收结果为高风险的情(qing)况下运行。”

报告(gao)提供了有关2024年测试(shi)工(gong)作的相(xiang)关细(xi)节，称已对紧急逃生系统作了改进。报告(gao)说：“2024年2月的一次滑轨测试(shi)显示，弹(dan)射座椅定序的中速弹(dan)射有所改善。”不过(guo)，正如2024年6月的一次测试(shi)所表明的那样(yang)，该系统在高速弹(dan)射情(qing)况下表现不佳(jia)。报告(gao)补充说：“在同(tong)一次测试(shi)中，重新设计的座舱盖断裂系统模式(shi)没有正常运行。”