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本报讯（记者刘洋）2025年春运日前落下帷幕。北京青年报记者昨天从北京市交通委了(le)解到，在这40天里，各(ge)种交通方式协同发力，“七站两场”接驳服务便捷高效，城(cheng)市交通运行(xing)安全顺畅，春运交通秩序总(zong)体平稳有序。2025年春运进出京客流总(zong)量达1.08亿人次。
与2024年春运呈现爆发式增长态势相比，今年春运总(zong)体客运量虽有所(suo)增长，但增速明显放(fang)缓。城(cheng)际方面，公路自驾、铁路、民航、省际客运进出京客流总(zong)量1.08亿人次，日均271.1万人次，客运量较上年春运增长3.58%；进出京量基本相当(dang)，净流入22.7万人次。
今年春运总(zong)体呈现“前出后返”态势，节(jie)前出京高峰前移，学生流、务工流与探亲流、旅游流未形成明显叠加态势，节(jie)中客流分散，节(jie)后返程相对集中，总(zong)体形成错峰出行(xing)趋(qu)势。出行(xing)结构(gou)上，公路自驾和(he)铁路仍是进出京主要交通方式；空间分布上，进出京旅客来源地、目的地以周边省份为(wei)主，排名前5位的分别为(wei)河北、天津、山东、河南、山西。
春运期间，交通部门强化(hua)与民航、铁路信(xin)息(xi)共享和(he)协调(diao)联动，每日准确研判客流，精(jing)准匹配运力，有力保证了(le)交通保障体系高效运转(zhuan)。同时，联合公安、文旅、应急等部门和(he)各(ge)区开展“席位制”综合协同调(diao)度，采取调(diao)配运力、远端分流、近端引导等措施，及时疏导大(da)人流、大(da)车流，确保了(le)交通运行(xing)平稳有序。
历年春运工作的重(zhong)点均为(wei)强化(hua)“七站两场”接续保障。今年，“一站（场）一策”“一时一策”制定保障方案，多种接驳方式综合施策，保障力度空前。返程高峰期匹配夜(ye)间客流，突破性(xing)组织10条地铁线路组网延时，超常规保障至夜(ye)间2时，连续5天延时运营，分担率最高达40%；公交加密火车站夜(ye)班线路运营间隔，应急摆渡车发车237车次、运送旅客近8000人次；机场巴士增加76辆夜(ye)间备车并开行(xing)免费(fei)摆渡车；安排超3000辆出租车现场循环(huan)运营，18支共产党员车队(dui)1300余名出租车驾驶员开展应急保障，组织滴滴、高德(de)等网约车平台(tai)建立常态化(hua)值班机制，加强运力调(diao)度，滴滴组建春运车队(dui)，安排1000辆网约车专项保障。
各(ge)场站未发生旅客大(da)规模(mo)滞留或重(zhong)大(da)服务质量投诉情况，总(zong)体平稳有序。