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三地经济总量合计达(da)十一(yi)点(dian)五万(wan)亿元
京津冀协同发展进入(ru)新十年（大数据观(guan)察(cha)）
本(ben)报记者 王昊男 《人民日报》（2025年02月(yue)21日第(di) 06 版）
京津冀国家先进制造业集群增(zeng)至7个、累计推(tui)出230项京津冀自贸试验区“同事同标”政务服(fu)务事项、京津冀共建医联体115个……记者从2月(yue)20日京津冀协同发展联合工作办公(gong)室在京召开的(de)发布会上了解到：2024年，京津冀三地GDP增(zeng)速分别达(da)到5.2%、5.1%、5.4%，区域经济总量合计11.5万(wan)亿元。
今年，京津冀协同发展进入(ru)新十年。京津冀协同发展联合工作办公(gong)室常务副主任刘伯正表示，当前，京津冀协同发展已进入(ru)全方位、高质量深入(ru)推(tui)进的(de)新阶段。以更好发挥高质量发展动(dong)力源作用为统领，以进一(yi)步全面深化改革为动(dong)力，三地将(jiang)推(tui)动(dong)京津冀协同发展不(bu)断迈上新台阶。
疏解非首都功能，推(tui)动(dong)“新两(liang)翼”建设取得更大突破
疏解非首都功能是京津冀协同发展的(de)“牛(niu)鼻(bi)子”。2024年，北京疏解提质一(yi)般制造业企(qi)业104家，治(zhi)理违法建设超(chao)2000万(wan)平方米(mi)，城乡(xiang)建设用地再减量6.6平方公(gong)里。
“去年，‘北京中轴线’申遗成功，为北京增(zeng)添了一(yi)张世界级的(de)文化名片。”京津冀协同发展联合工作办公(gong)室副主任周浩介绍，严控非首都功能增(zeng)量，北京不(bu)予受理与“四个中心”定位不(bu)符的(de)登(deng)记业务累计达(da)2.5万(wan)余件，“我们将(jiang)继续打好疏解整治(zhi)促提升‘组合拳’，用好腾退空间增(zeng)补公(gong)共服(fu)务。”
东(dong)六环入(ru)地改造具备通车条件、厂通路全线通车、副中心站综合交通枢纽主体工程基本(ben)完工……“北京城市副中心连续5年实现千亿元投(tou)资目标，每年的(de)千亿元投(tou)资中，政府(fu)投(tou)资比重持续下降。”北京城市副中心管(guan)委会副主任胡九龙介绍。
随着行政办公(gong)区二期建成投(tou)用，目前北京城市副中心已有累计近3.3万(wan)名工作人员迁入(ru)办公(gong)。“今年，东(dong)六环路入(ru)地改造工程将(jiang)建成通车，路县故城考古遗址公(gong)园将(jiang)对外开放，‘湾里’商业娱(yu)乐综合体也将(jiang)开业运营。”胡九龙说。
京南120余公(gong)里，一(yi)座现代化未来之城正拔节(jie)生(sheng)长。截(jie)至目前，雄安新区已累计完成投(tou)资8354亿元，开发面积覆盖202平方公(gong)里，总建筑面积达(da)5014万(wan)平方米(mi)，4792栋楼宇拔地而起。
“各类要(yao)素加速聚集，央企(qi)设立各类机构超(chao)300家，雄安新区中关村科技(ji)园累计入(ru)驻企(qi)业130余家。”河北雄安新区管(guan)委会副主任丁晓龙介绍，2023年，雄安新区推(tui)出《关于打造创新高地和创业热土聚集新人才的(de)若干措施》，目前已累计发放“雄才卡”1.4万(wan)余张，“各类高端高新人才纷至沓来，人心向往的(de)局面逐步呈现。”
协同创新驶入(ru)“快车道(dao)”，新质生(sheng)产力成为“强(qiang)引擎”
创新是引领发展的(de)第(di)一(yi)动(dong)力。2024年，北京流向津冀技(ji)术合同成交额843.7亿元，同比增(zeng)长12.7%，2014年以来累计超(chao)3700亿元。
“充(chong)分发挥北京国际科技(ji)创新中心辐射作用，我们构建了京津冀科技(ji)成果共享库(ku)，联合绘制了区域概念验证、中试熟化平台地图。”北京市科委、中关村管(guan)委会副主任朱建红介绍，目前，三地已共同资助227项基础研究合作项目，1.43万(wan)台套科研设施与仪(yi)器向社会开放共享。握(wo)指成拳，创新提速。雄安新区中关村科技(ji)园从蓝图到现实，短短一(yi)年多时(shi)间吸引135家科技(ji)企(qi)业扎根；京津冀国家高新区联盟设立仅一(yi)年，促成34个重大项目落(luo)地、120余项产学研合作开花结果。
“京津冀协同创新已驶入(ru)‘快车道(dao)’。”朱建红说，未来，三地将(jiang)推(tui)动(dong)出台京津冀基础研究合作专项管(guan)理办法，在津冀推(tui)广“职务科技(ji)成果赋权改革”“先使用后付费”等中关村先行先试政策，研究制定促进京津冀区域科技(ji)成果转(zhuan)化的(de)若干措施，“推(tui)动(dong)科技(ji)创新这个‘关键变(bian)量’，成为京津冀协同发展的(de)‘最大增(zeng)量’。”
集成电路集群，实现设计制造、封(feng)装测(ce)试、材料(liao)装备生(sheng)产能力全覆盖；新一(yi)代信息技(ji)术应用创新集群，形成国内产品谱系最完整的(de)信创集群；生(sheng)命健康集群，创新药、医疗器械获(huo)批数量全国领先……“‘一(yi)条心’发力，京津冀优势互补、相互支撑。”河北省工业和信息化厅党组副书记、副厅长郝莉笑说，“新质生(sheng)产力正在成为‘强(qiang)引擎’。”
交通一(yi)体化向纵深拓展，打造更加生(sheng)机勃勃的(de)现代化首都都市圈
厂通路建成通车，河北大厂回族自治(zhi)县与北京城市副中心通行时(shi)间缩短约30分钟；京蔚高速全线贯(guan)通，河北涿鹿县实现与北京1小时(shi)通达(da)；开行环京通勤市郊列车127公(gong)里，京唐城际、京广高铁、京九铁路通勤列车实现常态化运营……
“我们将(jiang)继续着力解难点(dian)、疏堵点(dian)、去痛点(dian)，推(tui)动(dong)交通一(yi)体化持续向纵深拓展。”河北省交通运输厅一(yi)级巡视员赵同安说。
“去年，天津港雄安新区服(fu)务中心实现首批入(ru)驻雄安综保区。”天津滨海新区发展改革委副主任马俊岭(ling)介绍，目前，天津港集装箱航线达(da)147条，集装箱吞吐量完成2329万(wan)标准箱，海铁联运量达(da)137.5万(wan)标准箱。
“我们将(jiang)加快建设世界级港口群、机场(chang)群。”赵同安表示，三地将(jiang)加快推(tui)进智慧绿(lu)色(se)港口建设，持续提升港口能级。机场(chang)群方面，今年将(jiang)实施天津滨海机场(chang)三期改扩建工程，有序推(tui)进石家庄机场(chang)改扩建前期工作。
交通互联，“互相串门”已成常态。今年春节(jie)期间，三地联合举办迎新春系列文旅活动(dong)，丰(feng)富多样的(de)文化大餐(can)将(jiang)京津冀联系得更加紧(jin)密。
“围(wei)绕公(gong)共服(fu)务‘一(yi)盘棋’，增(zeng)强(qiang)群众获(huo)得感幸福感。”北京市通州区副区长姚伟龙表示，将(jiang)持续推(tui)动(dong)教育、医疗、养老等公(gong)共服(fu)务资源延伸，推(tui)进“通武廊”教育一(yi)体化发展，进一(yi)步增(zeng)强(qiang)副中心优质医疗资源对“通武廊”的(de)辐射带(dai)动(dong)能力。
周浩介绍，三地合力编制的(de)现代化首都都市圈空间协同规(gui)划，已经首规(gui)委全体会审(shen)议通过。“我们将(jiang)统筹推(tui)进通勤圈、功能圈、产业协同圈建设，打造更加生(sheng)机勃勃的(de)现代化首都都市圈。”