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6000多个(ge)订单(dan)在手。
春节后的长三角地区，用工热潮涌动。包机接送务工人员(yuan)、组团(tuan)打“飞的”揽(lan)人才，成(cheng)了新(xin)春招聘会上热闹的画面。
2月13日，当K210次(ci)列车开出义乌(wu)站(zhan)不久，6号餐车已(yi)化身招聘车厢(xiang)，两旁的餐桌变成(cheng)企业展位，9家企业的招工需求做成(cheng)醒目的展板立在餐桌上，车厢(xiang)里人流穿梭。这趟列车上，务工者“下车即入职”，实现了“家门－车门－厂门”的无缝衔接。
“今年已(yi)经是列车招聘会连(lian)续第五年举办，我们的目的依旧是为企业和有求职意向的旅(lu)客搭(da)建桥梁，实实在在为促进就业贡献一份力量。”2月17日，活动发起人、全国劳动模范(fan)、杭州客运(yun)段工会主(zhu)席陈美芳告诉新(xin)京报贝壳财经记者，K210次(ci)列车作为连(lian)接浙江、江西与广东的普速列车，一直(zhi)是一条外来(lai)务工人员(yuan)流动的重要线路。据统(tong)计，在这趟车上，平(ping)均(jun)每10位乘客中就有7位是来(lai)浙务工人员(yuan)。
于企业而言，新(xin)春招聘无疑是一场“抢人大(da)战”，有企业负责人感慨(kai)，“我们来(lai)晚了”。新(xin)京报贝壳财经记者采访了解到，火热的竞争中有企业负责人坦言“招聘比往年更难”，越来(lai)越多的务工者选择留在家乡，长三角薪资与生活成(cheng)本压力、区域(yu)经济协调发展带来(lai)的本地就业机会增长，正悄然重塑劳动力市场的格局。
复工无缝衔接，招聘会搬进列车
“我们包五险一金！”“我们包吃(chi)包住！”“我们提供(gong)岗(gang)前培训，零(ling)经验也能上岗(gang)！”……K210次(ci)列车上，企业招聘人员(yuan)求贤若(ruo)渴，声音此起彼伏。
前来(lai)求职的旅(lu)客则盯着招聘公告认真比对，细细问询：“请问公司上班的地点在哪里？”“岗(gang)位要求和待遇是怎样(yang)的呢(ne)？”“我这个(ge)年纪还有合适的岗(gang)位吗？”……。他们穿梭于展位之(zhi)间寻找(zhao)心仪的工作岗(gang)位，与招聘人员(yuan)交流咨询、填写求职意向书(shu)、洽谈具体面试时间。
澳升泵业（浙江）有限公司人事经理马(ma)月红告诉贝壳财经记者，今年公司三期厂房已(yi)经建成(cheng)准备投入使(shi)用，数(shu)控工和装配包装工有50人左右(you)的需求。
飞驰的列车上，直(zhi)播(bo)平(ping)台企业也加入招工队伍。湖州德清县人力社保局就业人才中心主(zhu)任(ren)费佳敏说：“我们这次(ci)除了现场来(lai)的6家企业，还印制(zhi)了岗(gang)位宣传册，扫一扫上面的二维(wei)码就能看到，里面有300余家企业、6000余个(ge)岗(gang)位，可供(gong)求职者选择，我们还会对小程序进行实时更新(xin)。”
一组数(shu)据记录(lu)着列车招聘会的实效，4年来(lai)共计1980余人前来(lai)咨询，479人表达意向，74人当场签订用工协议，还有更多人通过后期与企业联系找(zhao)到了工作。
贝壳财经记者了解到，2月13日当天，在西安开往宁波(bo)的K468次(ci)等4趟列车上，也同步开展了线上招聘会，向旅(lu)客提供(gong)招工信息、招工咨询。列车企业招聘会需求岗(gang)位既有技术研发、机械设计师(shi)、信息技术员(yuan)、外贸业务员(yuan)等高薪岗(gang)位，也有车床操作工、油(you)漆工、包装工、木(mu)工等技术岗(gang)位，人力行政、销售员(yuan)、电话客服、直(zhi)播(bo)中控等专业不限岗(gang)位，让求职者实现“云端选岗(gang)”。
6000多个(ge)订单(dan)在手，“抢人”开足马(ma)力忙生产
“抢人”热潮背后，是订单(dan)激增与用工缺口的双重压力。
春节过后，浙江金华25家企业组团(tuan)赴(fu)四(si)川巴中举办招聘会，提供(gong)超万个(ge)岗(gang)位，并(bing)通过短视频(pin)平(ping)台定向投放40万流量吸引(yin)求职者。义乌(wu)佛堂镇零(ling)工市场甚至将工厂VR全景图带到现场，让务工者直(zhi)观感受工作环(huan)境。
求职者们想要一份好工作，跨省招工团(tuan)也是有备而来(lai)。浙江省金华市人力资源和社会保障局副局长张政介绍，他们比去年来(lai)得早了一两天，抢占先机。定向把信息投放给巴中的求职者，让老百姓都(dou)能看到招聘信息。贝壳财经记者了解到，招工团(tuan)如此焦急是因为一些企业已(yi)有订单(dan)在手就等工人返(fan)岗(gang)复工，尤其是电子电器、农业装备、新(xin)能源汽车、日化、户外用品等企业的用工缺口较大(da)。
“VR全景图可以更直(zhi)接地了解我们工厂的工作环(huan)境、厂容、厂貌(mao)以及宿舍等基础设施。”浙江星莱(lai)和农业装备有限公司人事经理朱巧姬介绍，公司主(zhu)要生产高速插秧机和山地丘陵拖拉机，产品应用于全国各个(ge)粮食主(zhu)产区。随着农业现代化的加速推进，半年前，他们投产了新(xin)的生产基地，节后的这次(ci)招人对他们来(lai)说非(fei)常关键。
春耕备播(bo)在即，企业已(yi)经接到6000多个(ge)订单(dan)，排产也到了六月份。一旦人员(yuan)到位，企业就要开足马(ma)力忙生产，全力奋战今年的“开门红”。朱巧姬说：“一年之(zhi)计在于春，今年一开工，我们就马(ma)不停蹄在进行大(da)量招聘，我们这次(ci)带过来(lai)260个(ge)岗(gang)位，主(zhu)要招的还是技能的岗(gang)位，订单(dan)在手，工人到岗(gang)之(zhi)后就可以马(ma)上开干了。”
走出去“抢人”的同时，务工人员(yuan)也在涌入长三角地区。从陕西商洛丹凤县出发的大(da)巴车搭(da)载了657名务工人员(yuan)。“丹凤厨工”是当地知名劳务品牌(pai)，他们中不少人都(dou)有拉面、烤串的手艺。
企业破解招工难，花式福利“抢人心”
企业卖力招揽(lan)人才，“招工难”的声音也逐渐出现。
2月10日至11日，静安区在上海火车站(zhan)北(bei)广场举办春风行动专场招聘会。作为乙巳蛇年的首场公共招聘，本次(ci)活动组织超过100家优质企业参与。
贝壳财经记者在现场看到，招聘活动开场不久，现场已(yi)是人头攒动。许多来(lai)沪务工人员(yuan)拖着行李箱在招聘摊位前驻(zhu)足，就自己感兴趣的岗(gang)位与招聘负责人面对面交流。
贝壳财经记者了解到，以上海为例，普通工人时薪约25至40元不等，但较高的房租、通勤(qin)与生活成(cheng)本消耗了大(da)部分收入。反观中西部省份，随着产业转移和县域(yu)经济发展，制(zhi)造(zao)业岗(gang)位月薪可达4000至5000元，且生活成(cheng)本仅为长三角的1/3。在上海火车站(zhan)广场招聘会上，一名湖南务工者给贝壳财经记者算了一笔账：“在老家月薪5000元能存3000元，去上海能挣8000元但开销也不少。”
随着国家“区域(yu)协调发展战略(lue)”初见成(cheng)效，成(cheng)渝、中部城(cheng)市群的电子信息、装备制(zhi)造(zao)产业崛起，吸纳了大(da)量本地劳动力。例如，陕西“丹凤厨工”劳务品牌(pai)通过技能培训，让1.2万人在餐饮产业链就地就业。东部产业西迁也加剧了这一趋势，安徽某县引(yin)进新(xin)能源汽车零(ling)部件(jian)企业后，本地工人占比从30%升至70%。此外，90后、00后工人不再满足于“流水线机器”式的生存。他们要求8小时工作制(zhi)、五险一金、职业发展空(kong)间，甚至对工厂环(huan)境提出“Wi-Fi全覆盖”“文娱设施齐全”等诉求。浙江某企业HR坦言：“年轻人宁愿送外卖也不愿进厂，因为更自由、收入也不低。”
面对劳动力市场的深刻变化，长三角政企正在探索(suo)新(xin)路径。有企业开始(shi)摒弃“价格战”，转而提供(gong)技能培训、股权激励等长期福利。浙江星莱(lai)和农业装备有限公司为新(xin)员(yuan)工设计“师(shi)徒制(zhi)”成(cheng)长计划，并(bing)承诺“三年内(nei)薪资翻番”。
上海、浙江等地政府提前启(qi)动“春风行动”，就是通过包车包机、跨省（市）劳务协议建立稳定用工渠道。此外，安徽、河(he)南等地则开展“订单(dan)式培训”，根据长三角企业需求定向培养技工。
面对招工难的困境，劳动力密集型产业也在加速“机器换人”的速度。苏州某纺(fang)织企业投入智能巡(xun)检机器人后，单(dan)条生产线用工减少60%；上海汽车工厂的焊(han)接自动化率已(yi)达95%。不过，这种转型也带来(lai)新(xin)问题——高端技工缺口扩大(da)，企业不得不与职校合作开设“工业机器人运(yun)维(wei)”专业。
有专家预测，未来(lai)十年，劳动力市场将呈(cheng)现三大(da)转型趋势，从“人口红利”到“技能红利”，低端岗(gang)位将持续萎缩，但智能制(zhi)造(zao)、新(xin)能源等领域(yu)的高技能人才需求将增长30%以上。
贝壳财经记者从人力资源社会保障部了解到，截至2月11日，全国已(yi)累计发出务工人员(yuan)专车、专列、包机1.5万辆（列、架）次(ci)，输送劳动者37万人。长三角的“抢人大(da)战”本质是一场发展模式的倒(dao)逼：当廉价劳动力时代终(zhong)结，区域(yu)竞争已(yi)从“拼成(cheng)本”转向“拼生态”。能否构建更具尊严的就业环(huan)境、更可持续的产业体系、更均(jun)衡(heng)的区域(yu)格局，将决定谁能赢得下一个(ge)十年的劳动力红利。正如一位上海企业负责人所言：“过去我们抢人，未来(lai)我们要抢人心。”