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心动网络申请退款客服电话
2025-02-24 09:47:00
心动网络申请退款客服电话

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一直以(yi)来

在机动(dong)车与非机动(dong)车的事故中

很多人认为非机动(dong)车一方

作为所谓"弱势群(qun)体"

要给予照(zhao)顾

上海警方多次强调

会针对交(jiao)通事故的具体形态

进行研判

近日(ri),在普陀区发生了

一起非机动(dong)车与机动(dong)车碰(peng)擦事故

交(jiao)警在现场(chang)调查后

认定非机动(dong)车主(zhu)全责

2月17日(ri)的早高峰

在普陀区云岭西路(lu)千(qian)阳路(lu)路(lu)口

左转信号灯(deng)亮起时

一辆非机动(dong)车与机动(dong)车发生碰(peng)擦事故

双方对责任认定存在异(yi)议

交(jiao)警很快抵(di)达现场(chang)调解定责

交(jiao)警:你怎么会开到(dao)他那边去呢(ne)?而且斑马线刚过。

非机动(dong)车司机:那边有车,我肯定绕(rao)一下呀。

交(jiao)警:我给你看一条法规内容,非机动(dong)车通过有信号灯(deng)控制的路(lu)口时,向(xiang)左转弯时,不靠道路(lu)中心点右侧(ce)转弯。

虽然交(jiao)警向(xiang)非机动(dong)车主(zhu)

普及了交(jiao)通法规

但对方仍然觉得(de)

机动(dong)车行驶也有过错(cuo)

非机动(dong)车司机:绕(rao)的时候他没刹住呀,我在他前面呀 我不是在他后面。

交(jiao)警:照(zhao)你意思(si),只要你在他前面,后面撞上来就是后面责任?

非机动(dong)车司机:红绿灯(deng)下肯定要慢,我要是骑到(dao)他前面,他肯定要刹住啊,他没刹住碰(peng)到(dao)我的呀。

交(jiao)警:他在左侧(ce)第(di)一根车道,你在右侧(ce)第(di)一根车道,你们中间还(hai)夹着一根机动(dong)车道情况下,大家(左转)是碰(peng)不到(dao)。碰(peng)到(dao)只有一个情况,要么他往你这边挤,要么你往他这边来,就看谁侵占对方车道。你为什么非机动(dong)车开到(dao)机动(dong)车道上呢(ne)?

【交(jiao)警灵(ling)魂发问】

“大家都在正常行驶

你为什么不能确保自己安全?

把(ba)命交(jiao)到(dao)他的手上呢(ne)?

你非机动(dong)车

为什么开到(dao)机动(dong)车道上呢(ne)?

姐姐你来回答我这个问题(ti)”

那么到(dao)底是谁的责任?

【交(jiao)警霸气定责】

"你全责!你全责!

你全责!你全责!

你全责!

我现在很明(ming)确地告诉你全责!

跟你讲了5遍,你全责!"

非机动(dong)车司机:我凭什么全责?

交(jiao)警:法规内容给你看过了,你不认可不要紧的,我不强制你认可。

最终

非机动(dong)车车主(zhu)表(biao)示

愿意接受(shou)全责的认定

后续将承担相关物损赔偿

其实

非机动(dong)车驾驶员

在事故中被机动(dong)车撞伤

还(hai)承担全责的例子(zi)

在上海发生过不少

近日(ri),上海北京(jing)西路(lu)石门(men)二路(lu)路(lu)口发生一起交(jiao)通事故,而事故的引发则是因为没有保持安全行车距离。尽管非机动(dong)车驾驶员是事故中的伤者,但仍然需要承担事故的全部责任。

当天,一辆非机动(dong)车在密集车流中快速前行,当前车因意外情况紧急减速时,非机动(dong)车驾驶员匆忙刹车,眼见碰(peng)撞难以(yi)避免(mian),慌(huang)乱之下,竟借道机动(dong)车道。后方机动(dong)车驾驶员面对这突(tu)发情况,虽瞬间猛踩刹车,但还(hai)是来不及作出精准(zhun)应对,直接撞倒了违(wei)规闯(chuang)入的非机动(dong)车。事故导致非机动(dong)车驾驶员腿部重伤,无法起身行走。

静安交(jiao)警支队民警汤琪(qi)鑫接警后,迅速赶赴现场(chang)。经过勘察事故现场(chang),仔细询问周边目(mu)击者,又调取路(lu)口监控录像(xiang)反复比对后,民警最终认定后车非机动(dong)车驾驶员因未(wei)保持安全车距以(yi)及未(wei)在非机动(dong)车道内行驶,须承担事故全部责任。

一直以(yi)来,在非机动(dong)车与机动(dong)车的事故中,大家普遍存在一个刻板印(yin)象:认为机动(dong)车反正有购买(mai)保险,多少要承担一点责任和赔偿。而这也在一定程(cheng)度上"纵(zong)容"了非机动(dong)车骑车人交(jiao)通违(wei)法行为高发,继而引发事故。

上海警方曾多次强调,针对每起交(jiao)通事故的具体形态都会进行仔细分析,不会把(ba)责任都转嫁到(dao)机动(dong)车司机身上。

近日(ri),上海宣布

开展非机动(dong)车交(jiao)通违(wei)法专项整治(zhi)

重点聚焦非机动(dong)车闯(chuang)红灯(deng)、逆(ni)行、不在非机动(dong)车道行驶、骑乘电动(dong)自行车不戴头盔、违(wei)法载人、老年代步车违(wei)规上路(lu)行驶等6类突(tu)出违(wei)法行为加大整治(zhi)力度。

在涉非机动(dong)车交(jiao)通事故高发点位、时段(duan)加大警力部署强化日(ri)常严管,并于每周开展不少于1次全市统一行动(dong),持续推进严查严管。

记者在现场(chang)看到(dao),不到(dao)10分钟(zhong),九江路(lu)山西南路(lu)交(jiao)叉口,3辆违(wei)反禁令标(biao)志的非机动(dong)车被交(jiao)警拦下,其中两名违(wei)法者是外卖人员,还(hai)有几辆电动(dong)自行车看见执法人员后,迅速调头逃离——这是上海正在开展的非机动(dong)车交(jiao)通违(wei)法专项整治(zhi)行动(dong)的现场(chang),也铺陈(chen)了整治(zhi)行动(dong)的背(bei)景(jing)。

近年来,非机动(dong)车交(jiao)通违(wei)法行为量大面广的态势有所好转,但仍不容乐观。同时,由(you)非机动(dong)车违(wei)法引发的交(jiao)通事故,容易导致人员伤亡等严重后果。

综(zong)合:东方网、新闻(wen)坊、上观新闻(wen)

来源:上观新闻(wen)

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