林心(xin)龙(long)在人(ren)流车流高峰期到市区实地体验了带(dai)有城市NOA功能的智能汽车，发现其在避让前车、行人(ren)方面(mian)已(yi)经做到较(jiao)优水平。长城汽车智能驾驶高级总(zong)监姜海鹏表示，他们已(yi)经在多地进行测试，比如在道路复杂的重庆，行驶中能有相当(dang)部分的里程可由智驾接管。

天(tian)弘(hong)智能汽车基(ji)金经理林心(xin)龙(long)、长城汽车智能驾驶高级总(zong)监姜海鹏体验汽车汽车智能驾驶，图片来源：天(tian)弘(hong)基(ji)金

除了智能驾驶外，林心(xin)龙(long)还体验了智能座舱的众多功能，比如空间感知，智能交互等，感慨开车就像打游戏一样简单有趣。姜海鹏告诉我们，智能车其实是数字化的一个载体，就像手机一样，它是一个封闭的智能空间，我们可以上网听音乐看电影，将来就是一个有情感、有温度(du)、有触角、让所(suo)有人(ren)都会喜爱、所(suo)有人(ren)都需要的一个智能空间产品。

天(tian)弘(hong)智能汽车基(ji)金经理林心(xin)龙(long)体验智能座舱功能，图片来源：天(tian)弘(hong)基(ji)金

近年来，随着全球汽车产业(ye)的深度(du)转型，智能化技术逐渐(jian)成为汽车行业(ye)创(chuang)新的主要推动力。从技术上来说，随着计算能力的提升、传感器技术的成熟以及人(ren)工智能算法的发展，智能驾驶正在从实验室逐步走向市场(chang)应用。从特斯(si)拉、华为、小鹏等车企纷纷落地端到端大模型技术应用，到轻(qing)量化传感器方案成为新趋势，降低硬件成本，自动驾驶进程正在显著加速。

实际上，2024年正成为整车智能驾驶元年，这一转变(bian)不仅源于(yu)技术的进步，也得益(yi)于(yu)政策支持和市场(chang)需求的推动。

近期，中国工业(ye)和信息(xi)化部部长金壮龙(long)在2024世界智能网联汽车大会上表示，“全国50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范(fan)，开放测试道路3.2万公里，完(wan)成约(yue)1万公里道路智能化改(gai)造。”另外据公安部发布的数据显示，截至今年8月底，公安机关已(yi)累计发放自动驾驶汽车测试号牌(pai)1.6万张，开放公共测试道路3.2万公里，有力支撑(cheng)自动驾驶技术验证和迭代更新。随着政策大力支持智能汽车产业(ye)，更高级别自动驾驶功能有望加速落地。

根据《智能网联汽车技术路线(xian)图2.0》中指引，2025年L2-L3级的智能网联汽车的国内渗透率将超过50%，2030年超过70%。2020年我国L2级车型渗透率仅15%，其后5-10年我国汽车智能化产业(ye)有望保(bao)持30%以上增速。

数据来源：中国信息(xi)通信研究院 观知海内咨询

　国产车加速出海，天(tian)弘(hong)中证智能汽车一键把握智能汽车产业(ye)机遇

除了国内市场(chang)加速普及外，中国智能汽车的出海也在加速。长城汽车智能驾驶高级经理姜海鹏在与天(tian)弘(hong)调研团交流时自豪表示，“中国车之所(suo)以能出海，不只是因为我们车便宜，是因为我们这个车好，是因为我们这车符合人(ren)性，符合大多数年轻(qing)人(ren)的喜好。所(suo)以中国车走向全球我认为这是必然的，而且(qie)我们也会创(chuang)造一个非(fei)常好的一个市占(zhan)率和收益(yi)。”他进一步提到，“有很多这种高科技的（中国）公司，在这一轮竞争里边已(yi)经胜出了。”

天(tian)弘(hong)智能汽车基(ji)金经理林心(xin)龙(long)、长城汽车智能驾驶高级总(zong)监姜海鹏交流产业(ye)发展情况(kuang)，图片来源：天(tian)弘(hong)基(ji)金

从产业(ye)来看，我国已(yi)经基(ji)本形成了涵盖基(ji)础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完(wan)整汽车智能化产业(ye)体系，加上传统(tong)制造和零部件等强项，以及在不断积累品牌(pai)知名度(du)的一众国产品牌(pai)，中国智能汽车正在海外熠(yi)熠(yi)闪(shan)光。接下来，非(fei)洲、中东、北美、南美等地区，依(yi)旧广(guang)阔天(tian)地，大有作为。

当(dang)前，曾经科幻片中的汽车正在变(bian)成现实，而放眼全球，只有少数国家(jia)像中国一样，有着足够自信能把握住这一产业(ye)趋势。希望把握这一机会的投资者，可以关注天(tian)弘(hong)中证智能汽车（A：010955；C：010956），打包(bao)电子、计算机、汽车板块中与汽车智能化产业(ye)链(lian)高度(du)相关的标的，智能化成分权重更高，并(bing)且(qie)，其跟踪的指数当(dang)前估值分位(wei)数为近五年来8.58%的水位(wei)，处于(yu)低估区间，投资者可借道布局智能汽车板块投资机遇。上支付宝搜“天(tian)弘(hong)智能汽车”即可查(cha)看。

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