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参考消息网2月17日报道俄罗斯自由媒(mei)体网2月11日刊登题为《每个德国人(ren)和美国人(ren)都知道：现在最好(hao)的品牌都是中国制造》的文章，作者是德米(mi)特里·卡(ka)普斯京。文章编(bian)译如下：
法国著名经济观察家让(rang)·布罗西耶在法国广播电台的专(zhuan)题节目中指出，2025年可以被大胆(dan)地称为“中国年”，中国已(yi)从全球消费品工厂转变为一个主要工业强国。
布罗西耶指出，现在任何一个美国人(ren)或德国人(ren)都知道：中国可以生产世界上的任何东(dong)西，包括最复(fu)杂、最昂贵的科技产品。
英国品牌金(jin)融公(gong)司发(fa)布报告称，全球最有(you)价值的十(shi)大消费电子品牌中，仅中国就占有(you)3席，它们分别是华为、美的和小米(mi)(排名前两(liang)位的是苹果和三星)。
专(zhuan)家认为，华为在全球的知名度和认可度得益于该公(gong)司在中国、欧洲、中东(dong)和非(fei)洲积极推广5G技术。展(zhan)望未来(lai)，鸿蒙(meng)和欧拉等操(cao)作系统销量的增长(chang)必将进一步提升华为的品牌形象。
这只是中国品牌大获成功的一个例子。10年前，世界上几乎没有(you)人(ren)知道华为，而现在，它正与苹果和三星同台竞争。
据彭博(bo)社评估，在2015年提出的十(shi)大重点(dian)发(fa)展(zhan)领域中，中国目前已(yi)在5个领域处于领先地位。
以可再生能源为例。布罗西耶说，如今中国生产了全球近(jin)80%的太(tai)阳(yang)能电池板、60%的风电设备和60%的电动汽(qi)车。他指出，中国人(ren)成功的原因很简单：中国产品的质量很高，同时价格比竞争对(dui)手(尤其是西方(fang)国家)更便(bian)宜。
实际上，中国发(fa)起了一场新的全球工业革(ge)命。这可以用一个数字来(lai)证明(ming)。到2035年，中国制造业占全球的比重预(yu)计将上升至45%。想想看：地球上近(jin)一半的工业品将由勤劳的中国人(ren)生产！
西方(fang)国家无论(lun)是否愿意，都无法阻止必将到来(lai)的经济“中国化(hua)”。去年欧盟宣布对(dui)中国电动汽(qi)车加(jia)征关税。但结果证明(ming)，这一切都是徒劳的。
安联保险公(gong)司经济学家卢多维克·苏布兰指出，如果西方(fang)国家真的想转型搞绿色经济，拒绝碳排放(fang)，那么使用中国技术是必由之路(lu)。
真正实现大规模生产且价格低廉的中国电动汽(qi)车是西方(fang)国家应对(dui)全球变暖(nuan)最理想的解决方(fang)案。因此，西方(fang)政(zheng)治家必须作出选(xuan)择：要么收敛(lian)野心，让(rang)位于中国；要么放(fang)弃整个地球。
欧洲商界并没有(you)等待政(zheng)客(ke)们的抉择，而是直(zhi)接选(xuan)择了中国。例如，大众汽(qi)车投资了中国的小鹏(peng)汽(qi)车，后者是世界领先的智能驾驶电动汽(qi)车生产商。
斯泰(tai)兰蒂斯集团则投资了另一家中国智能电动汽(qi)车公(gong)司——零(ling)跑汽(qi)车。顺便(bian)说一句，这家公(gong)司成立还不到10年。
经济学家让(rang)-皮埃尔·科尔尼乌说：“如今学生已(yi)经超过了老师，西方(fang)企业现在要做的是采(cai)用中国的技术和商业模式。”
中国人(ren)不仅在电动汽(qi)车生产领域占据主导地位，他们的专(zhuan)利申请量也居世界首(shou)位：2023年中国发(fa)明(ming)专(zhuan)利申请量占到全球总量的47%。
世界知识产权组织发(fa)布的报告显示，中国在人(ren)工智能领域处于绝对(dui)领先地位。据统计，2014年至2023年，中国生成式人(ren)工智能专(zhuan)利申请量超3.8万件，是第二名美国的6倍(bei)。之后的韩国、日本和印度与中国的差距更大。（编(bian)译/赵志鹏(peng)）