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最近一(yi)段时间，印(yin)度将要采购F/A-18“超级大黄蜂”舰载战斗机的消息甚嚣(xiao)尘上。并且根据美国《国家利益》杂志网站(zhan)分(fen)析，印(yin)度海军很可能会(hui)在短时间内做出采购选择。目前，印(yin)度航母舰载机的主力机型为俄制(zhi) 米(mi)格-29K，这款战机于2010年(nian)从俄罗斯(si)手中引(yin)进，总数量约45架(jia)。不过自从米(mi)格-29K上舰以后(hou)，各种问题便开始隔三差五的出现。印(yin)方认为这款舰载机之所以频频“掉链子”，主要是因为它在机体结构强度、电(dian)传操控(kong)系统(tong)和发动机等多(duo)方面都(dou)存在着先天性的缺陷(xian)。虽然米(mi)格-29K战机的综(zong)合(he)性能不够强大，但却是最适合(he)现阶(jie)段印(yin)度海军的，而(er)F/A-18“超级大黄蜂”要想上舰，帮助印(yin)度海军实现战斗力跨越，还真不是一(yi)句话的事情。所以说理想很丰满，现实却很骨(gu)感。

首先是印(yin)度首艘国产航母采用的是滑越甲(jia)板设计，并没有(you)装备蒸汽(qi)或电(dian)磁弹射器(qi)。而(er)要想把高载荷的F/A-18“超级大黄蜂”送到天上去显(xian)然是不可能。当(dang)然无论是印(yin)度还是波音(yin)，应(ying)该都(dou)想到了这一(yi)点。2019年(nian)夏天，波音(yin)公司便做了一(yi)个试验，利用陆基滑跃起飞设备，向(xiang)外界（主要向(xiang)印(yin)度）展示了一(yi)下(xia)F/A-18舰载战斗机的短距滑跃起飞以及着舰回收的能力。但起飞后(hou)，这款战机到底会(hui)剩下(xia)多(duo)少性能至(zhi)今仍是一(yi)个未知数。而(er)要想知道这个问题的答案，或许只有(you)等印(yin)度海军采购到“超级大黄蜂”后(hou)才能得出。不过，到那时候印(yin)度很有(you)可能是“哑巴吃黄连”。