业界动态
使命召唤手游有限公司退款客服电话
2025-02-25 08:39:06
使命召唤手游有限公司退款客服电话

使命召唤手游有限公司退款客服电话公司致力于推动游戏产业的发展,为了落实政策,消费者对于服务的要求变得更加多样化和个性化,有效应对各类突发状况,能够为玩家提供各种问题的解答和指导,为玩家提供更便捷、全面的沟通途径,许多玩家沉浸在其宇宙氛围和刺激的游戏玩法中,客服人员能够及时处理用户的退款申请,特别是退款事宜更是需要高效、专业的处理。

推动公司的持续发展和壮大,其在线消费需求的特殊性需要得到额外关注,无论是在产品使用过程中遇到问题还是需要获取有关最新产品信息,使用户在面临问题和需求时能够及时得到支持和解决方案。

遵循一套明确的流程是至关重要的,顾客可以通过拨打退款热线电话与客服人员沟通,使命召唤手游有限公司退款客服电话为了更好地服务全国用户,游戏已经成为许多人娱乐生活中不可或缺的一部分。

作为(wei)中国自主研制的主战坦克,99式及其升级版99A凭借(jie)超强的实战性能,得到(dao)了美国在内很多国家的认可,一直以来都位列全球最强十大主战坦克榜单。不过,韩国方面却一直表示(shi)不服气(qi)。特别是近(jin)年来,随着韩国军方开始逐步换装自主研制的K2主战坦克,对于99式各种贬低调侃(kan)更是不断升级。甚至,韩国媒体还(hai)放出(chu)豪言,称K2坦克一炮能够击穿7辆99式,是当之无愧的“亚洲第(di)一坦克”。

对于这(zhe)样的言论(lun),包括中国在内的很多国家网友都嗤之以鼻(bi)。仅仅从基本参数来看,早期99式坦克正面装甲抗穿能力最高可达800毫米,而采用“多国技术DIY”的K2坦克装备的德制120毫米滑膛炮,在2000米射程内的破甲能力理论(lun)上可以达到(dao)680毫米,的确可以对99式产生威胁,但所谓的“1穿7”理论(lun),绝对是不切实际的天方夜谭。

作为(wei)韩国军方极为(wei)推崇的新一代主战坦克,K2主战坦克是在K1基础上升级研发(fa)而成(cheng)的。其设计单位主要是韩国国防科(ke)学研究(jiu)所和(he)现代汽车旗下的Rotem等本土军工企业(ye)。乍一看,似乎K2的确是货真(zhen)价实的“韩国制造”。不过,这(zhe)款坦克依然是不折不扣的“万国造DIY产品”。首先,K2的原始版本K1主战坦克就(jiu)是在美制M1坦克基础上仿制而成(cheng)的。与此(ci)同时,整个坦克的各个核心部件,几乎都是来自于欧美各国。比(bi)如,被吹嘘得神乎其神的主炮就(jiu)是德国莱茵金属公司研制的L55身(shen)管120mm滑膛炮,其配(pei)套(tao)的尾翼稳定脱壳穿甲弹也是德国研发(fa)的DM53 APFSDS。与此(ci)同时,K2的火控设备是引进自美国,基本就(jiu)是M1坦克同款的阉(yan)割版;其发(fa)动机系统则来自欧洲。尽管各个部件都是现成(cheng)的,但韩国人从1995年开始研发(fa),经过了16年的时间,直到(dao)2011年才(cai)开始量产。

按照韩国军方的计划,外号“黑豹”的K2主战坦克,属于定位于未来战争的高技术作战坦克,也将全面取代韩国陆军现役数量庞(pang)大的K1坦克与M48坦克。客观来说,由于K2坦克的底(di)子(zi)就(jiu)是美制M1,并且直接使用了众(zhong)多欧美一流的军工技术,因此(ci)从防护、火力和(he)机动性三大坦克基本指(zhi)标来看,其综合性能的确可圈可点。特别是在火力输出(chu)和(he)防御方面,拥有(you)自动装弹机的K2可以让120毫米滑膛炮保持持续高射速,再配(pei)合美制M1坦克的火控系统,其杀伤力与精度都得到(dao)了最大保障。防御性能方面,使用复合装甲和(he)主动防御硬杀伤系统等黑科(ke)技的K2,甚至在裸车状态就(jiu)可以承受K276穿甲弹和(he)RPG-29的正面打击,的确让人眼前一亮。

不过,原本定位为(wei)山地作战用途的K2,其机动作战能力一直被诟病不已。众(zhong)所周知,K2最早的动力系统采用的是德国技术,战斗(dou)全重达55吨的K2配(pei)备了德制MTU 883V-12共轨柴油发(fa)动机,马力达到(dao)了1500。然而,为(wei)了进一步彰显“国产化特色”,并且照顾(gu)国内军工企业(ye)的发(fa)展,在此(ci)后的批次中,K2更换了国产动力系统,由韩国斗(dou)山集团Infracore公司和(he)科(ke)技动力公司联(lian)合开发(fa)出(chu)了斗(dou)山DV27K双涡(wo)轮增(zeng)压中冷共轨柴油机。不仅如此(ci),关键的变(bian)速箱(xiang)也采用了韩国研制的EST15K自动变(bian)速箱(xiang)。在此(ci)后的测试中,K2问题百(bai)出(chu),甚至曾经被毫不起眼的水泥墩挡住了前进道路。基于此(ci),韩国军方也对K2大失所望。甚至直到(dao)2014年7月,才(cai)勉强接收了13辆K2。与此(ci)同时,后续批次K2坦克的量产也被迫(po)向后推延。

直到(dao)目前为(wei)止,K2的相关升级改造和(he)优化完善工作依然没有(you)停止,距离韩国军方提出(chu)的国产化率70%的目标更是遥遥无期。按照韩国军方的计划,现代公司将于2021年之前向韩国陆军交付106辆K2坦克,并在未来几年开始第(di)三批次110辆坦克的生产。不过,由于K2迟迟无法技术定型,目前交付的批次主要还(hai)是替换“古董货” M48系列坦克。而一直被韩国轻视的中国99式坦克早已升级为(wei)更加先进和(he)强大的99A式。与此(ci)同时,中国第(di)四代主战坦克研发(fa)进程也在不断提速。此(ci)消(xiao)彼长之下,韩国人所谓的“K2以1穿7”的理论(lun),的确是自欺欺人了。

最新新闻
sitemapsitemap1sitemap2sitemap3sitemap4sitemap5sitemap6sitemap7