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| 万力轮胎(tai)积极拓展(zhan)国际市场 |
文/羊(yang)城晚报记者(zhe) 陈泽云 图/受访者(zhe)提供
继计划入驻百亿动力电池龙(long)头孚能(neng)科技（688567）后，新年伊始的短短一个月(yue)内(nei)，广州工控再度出手，这次看上的是通(tong)用股份（601500）。通(tong)用股份近日公告(gao)称，公司控股股东红豆(dou)集团拟(ni)将所持公司24.41%的股份转让给广州工业(ye)投资控股集团有限公司（简称“广州工控”）或(huo)其指定主体。若本次交(jiao)易顺利完成，公司将易主给广州工控。
若各方交(jiao)易顺利，广州工控将有望在一个月(yue)内(nei)连续入驻两家(jia)上市公司，其实际控制的上市公司也将达(da)到8家(jia)。
通(tong)用股份控制权谋变
根据通(tong)用股份公告(gao)，公司1月(yue)22日收到红豆(dou)集团通(tong)知，获悉红豆(dou)集团与广州工控方面签署了《股份转让意向(xiang)协议》。
《股份转让意向(xiang)协议》显示，红豆(dou)集团拟(ni)将所持通(tong)用股份24.41%的股份，转让给广州工控或(huo)其指定主体。
官网显示，红豆(dou)集团位(wei)居中国制造业(ye)综(zong)合实力第80位(wei)，聚焦服装、轮胎(tai)和制药3个产业(ye)，控股了红豆(dou)股份、通(tong)用股份两家(jia)上市公司，以及新三板(ban)创新层(ceng)挂牌企业(ye)紫杉药业(ye)。截至1月(yue)22日，红豆(dou)集团直(zhi)接持有通(tong)用股份41.35%的股份，同时红豆(dou)集团及其一致行动人合计持有通(tong)用股份43.81%的股份。
本次交(jiao)易若顺利完成，通(tong)用股份的控制权将发生变更，红豆(dou)集团将向(xiang)广州工控或(huo)其指定主体转让其持有的本公司 24.41%股份，红豆(dou)集团直(zhi)接持有通(tong)用股份的股份比例将降至16.94%。
通(tong)用股份2016年9月(yue)于上交(jiao)所上市，是一家(jia)专注(zhu)于各种轮胎(tai)研发、生产和销售的现(xian)代化高(gao)新技术企业(ye)。产品为全钢(gang)子午胎(tai)、半钢(gang)子午胎(tai)、工程胎(tai)和斜交(jiao)轮胎(tai)，拥有“千里马”“赤兔马”“TBBTIRES”“GOODTRIP”等品牌。公开资料显示，当前，通(tong)用股份在中国、泰国、柬埔(pu)寨建有现(xian)代化轮胎(tai)生产基地，依托国际化基地布局、技术研发、品牌营销、运营管理等综(zong)合优势，产品销往全球100多个国家(jia)和地区，服务对(dui)象包括配套市场的汽车制造厂、工程机械厂，以及替(ti)换市场的轮胎(tai)经销商与消费者(zhe)。2024年前三季度，公司实现(xian)营业(ye)收入49.88亿元，同比增长35.56%；归属于上市公司股东的净利润3.80亿元，同比增幅达(da)到139.49%。
公告(gao)指出，本次双方合作(zuo)后，将在保证公司市场活力情况下，提升公司经营效率、降低公司管理成本，最终提升股东回报，提升合作(zuo)后上市公司行业(ye)地位(wei)。
有意加码布局新能(neng)源汽车产业(ye)
广州工控是广州市国资委(wei)下属国有资本投资公司和先进制造业(ye)龙(long)头企业(ye)，全面聚焦先进制造业(ye)、工业(ye)智能(neng)与工业(ye)软(ruan)件(jian)、产业(ye)金融服务、科技创新园区业(ye)务板(ban)块。近年来，广州工控在资本市场上相当活跃，拥有广日股份、山河智能(neng)、润邦股份、金明精机、鼎汉技术、广钢(gang)气体6家(jia)上市公司。加上此前宣布的孚能(neng)科技以及此次的通(tong)用股份，广州工控旗下上市企业(ye)有望达(da)到8家(jia)。
值得(de)注(zhu)意的是，今年以来，从孚能(neng)科技的动力电池再到通(tong)用股份的轮胎(tai)业(ye)务，从标的来看，广州工控在新能(neng)源汽车全产业(ye)链的布局路径也更加清晰，且“走(zou)出去”的决心更为凸(tu)显。
自去年以来，受益于国内(nei)汽车行业(ye)产销增长、海外轮胎(tai)市场需求旺(wang)盛(sheng)，中国轮胎(tai)制造业(ye)海外建厂持续升温。2024年，通(tong)用股份泰国二期项目、柬埔(pu)寨二期项目、国内(nei)600万条半钢(gang)胎(tai)技改项目及10万条工程胎(tai)技改项目陆续投产。公司方面称，“四大项目”达(da)产后将为公司新增每(mei)年约(yue)57.20亿元的收入以及8.30亿元的净利润，届时业(ye)绩将迎来质的跨越(yue)。
值得(de)注(zhu)意的是，广州工控旗下早有轮胎(tai)业(ye)务的布局，作(zuo)为广州工控集团汽车零部件(jian)板(ban)块的核心企业(ye)，创立(li)于1988年的万力轮胎(tai)是国内(nei)华南(nan)地区规模最大的子午线轮胎(tai)制造商之一，且近年来同样在柬埔(pu)寨有重点业(ye)务布局。
就在1月(yue)12日，万力轮胎(tai)柬埔(pu)寨生产基地奠基仪式在柬埔(pu)寨柴桢省新巴(ba)域特区举行，基地建成后将可年产1000万条半钢(gang)子午线胎(tai)和120万条全钢(gang)子午线胎(tai)。此次奠基的生产基地分为两期建设(she)，其中一期投资额约(yue)2.39亿美元，总占地面积约(yue)32公顷，投产后将形成年产600万条半钢(gang)子午线胎(tai)生产能(neng)力。
此前，广州工控党委(wei)书记、董(dong)事长景广军曾公开表示，万力轮胎(tai)首个海外工厂在柬埔(pu)寨正式奠基，是广州工控集团深化国际合作(zuo)、推动高(gao)质量发展(zhan)的重要一步。
若今年的两次“入主”顺利实现(xian)，同属于广州工控麾下的通(tong)用股份和万力轮胎(tai)之间也有望进一步强化整合力度，并与孚能(neng)科技持续互动，进而全面提升广州工控在新能(neng)源汽车产业(ye)配套领域的竞争力。
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广州工控还要继续收购
广州工控集团2023年入选国务院国资委(wei)“双百企业(ye)”名单，属下5家(jia)企业(ye)入选“科改企业(ye)”名单，营业(ye)收入超2000亿元，工业(ye)总产值超1000亿元，主要经济指标均保持两位(wei)数增长，位(wei)列《财富》世界500强第414位(wei)、跃升“中国企业(ye)500强”第113位(wei)、“中国制造业(ye)企业(ye)500强”第46位(wei)，自主培育的广钢(gang)气体上市科创板(ban)，成为广州国资科创第一股和国内(nei)电子大宗气体第一股，广州工控资本平台(tai)管理基金规模超过300亿元。
本月(yue)前，广州工控集团控股上市公司数量由重组前的2家(jia)即将增加至8家(jia)，数量位(wei)列广州国资系(xi)统第一，有效提升了广州工业(ye)企业(ye)在资本市场、行业(ye)和社会的地位(wei)形象。
此次并购通(tong)用股份成功，则旗下上市公司增加到8家(jia)，进一步巩(gong)固了在广州国资系(xi)统中的地位(wei)。本月(yue)内(nei)还刚刚收购了孚能(neng)股份。这距(ju)离广州工控设(she)定到2025年拥有10-15家(jia)上市公司还有不少标的要收购。
（钟(zhong)和）
