与官方指示牌高(gao)度相似

网(wang)友直呼“套路多多”　　

近日，奥一新闻(wen)注(zhu)意到(dao)，深圳市光明区(qu)伟城(cheng)贤德瑞府项目因(yin)在售楼现场(chang)设立非官方地铁标识引发公众质疑。社交平(ping)台流传的图片显示，该项目名为伟城(cheng)贤德瑞府，在其宣传板旁，伫立着写有“李松蓢站”字样的地铁指示牌。另外一印有深圳地铁标识及(ji)“李松蓢站”字样的指示牌被(bei)横放在地面(mian)上(shang)，该指示牌已断裂为两段。

从图片可见，二者均(jun)标注(zhu)有地铁13号线及(ji)地铁26号线的信息，且(qie)在外观上(shang)都与深圳地铁官方指示牌高(gao)度相似。

在该帖子评论(lun)区(qu)内，有网(wang)友直言，“地铁13号线北段还没有通(tong)车，地铁26号线也(ye)没有过(guo)审，”猜测该指示牌并非官方标识。

不少网(wang)友直呼“套路多多！”“简直是大型剧本杀”。也(ye)有网(wang)友发表看法称，可能是有相关规划，但不知道未来何(he)时会开始(shi)施工(gong)。还有网(wang)友表示，这是十几年前的“老套路”，除了地铁交通(tong)类的宣传，像学区(qu)房的规划也(ye)容易被(bei)开发商拿(na)来做(zuo)文章。　　

销售人员口头承(cheng)诺

会通(tong)地铁26号线　　

针对(dui)网(wang)传信息，2月20日17时许，奥一新闻(wen)记者实地走访现场(chang)发现，涉事宣传板旁的指示牌已被(bei)拆(chai)除，地面(mian)残留(liu)原装置痕迹，断裂的指示牌也(ye)已被(bei)撤走。

据现场(chang)地铁建设工(gong)程牌，该处为地铁13号线二期（北延）公明北站施工(gong)区(qu)域，施工(gong)许可期限至2025年6月30日。

奥一新闻(wen)记者从现场(chang)看房者口中(zhong)了解到(dao)，销售人员曾口头承(cheng)诺，未来在李松蓢站既能搭乘地铁13号线，又能搭乘地铁26号线。

一位看房者表示疑惑，“销售说地铁26号线预(yu)计(ji)在5年后开通(tong)，不知道可不可信。如果宣传内容和事实情况不符，构不构成虚假宣传？”

随后，奥一新闻(wen)记者以看房者身份致电(dian)售楼处，一位销售人员同样表示，未来李松蓢站会通(tong)地铁26号线，且(qie)据其了解，地铁26号线已在规划中(zhong)。当记者问及(ji)地铁指示牌时，其回应称，该标识系“按照一定比例制(zhi)作”。

公开资料显示，伟城(cheng)贤德瑞府项目的开发商为深圳市伟城(cheng)房地产开发有限公司，该项目位于光明区(qu)公明李松蓢大园路与李松蓢炮台路交会处西南侧，周边多为工(gong)业区(qu)。

该项目由4栋(dong)塔楼组成，共有896套房源，其中(zhong)包括1栋(dong)商品(pin)房和3栋(dong)安居房。目前，项目在售90-113㎡三至四房，开盘(pan)折后均(jun)价约为3.23万元/㎡，预(yu)计(ji)交付使用时间为2025年11月30日前。　　

地铁工(gong)作人员：

26号线未纳(na)入五期工(gong)程　　

奥一新闻(wen)记者检索发现，李松蓢站工(gong)程名为“公明北站”，为深圳地铁13号线二期（北延）的终(zhong)点站，位于光明区(qu)李松蓢片区(qu)炮台路。2024年4月，确(que)定站名为“李松蓢站”。

官方消息显示，2025年年底前，深圳地铁13号线二期（北延）有望建成通(tong)车。

但李松蓢站将来是否(fou)会通(tong)地铁26号线，仍存在诸(zhu)多不确(que)定性。

2024年年底，宝安区(qu)官方曾在人民网(wang)“领导留(liu)言板”给市民关于地铁线路规划的答复中(zhong)指出(chu)，根据《深圳市轨道交通(tong)线网(wang)规划（2016-2030）》，地铁26号线起于宝安机场(chang)东站，终(zhong)止于光明公明北站，全长约25.7km，设站19座。

然而，官方回复也(ye)明确(que)提及(ji)，目前深圳市规划和自然资源局正在组织(zhi)编制(zhi)《轨道交通(tong)26号线交通(tong)详细规划研究》。这意味着，该线路目前仍处于详细规划研究阶段，尚(shang)未正式获批建设，线路走向、站点设置可能存在变数。

针对(dui)此事，深圳地铁相关工(gong)作人员回复奥一新闻(wen)记者表示，经核实，上(shang)述标识为开发商私自制(zhi)作，非深圳地铁及(ji)施工(gong)单(dan)位制(zhi)作，目前已向开发商提出(chu)异议(yi)。其还表示，据其了解，地铁26号线未纳(na)入深圳地铁五期工(gong)程，目前暂(zan)时没有详细规划。　　

致电(dian)开发商注(zhu)册电(dian)话

对(dui)方称已不在该公司　　

奥一新闻(wen)记者致电(dian)深圳市伟城(cheng)房地产开发有限公司公开电(dian)话，相关工(gong)作人员回应称，自己对(dui)伟城(cheng)贤德瑞府售楼现场(chang)设立地铁标识一事并不知情，而关于地铁26号线的具体规划，需以政(zheng)府最终(zhong)公告为准。记者提出(chu)让(rang)公司相关负责人对(dui)此问题进行解答，该工(gong)作人员未进行直接回应，并告诉记者，“如果有疑问，可以到(dao)现场(chang)去看”。

为进一步了解相关情况，奥一新闻(wen)记者致电(dian)该公司注(zhu)册电(dian)话，对(dui)方称自己已不在该公司，其曾提出(chu)让(rang)该公司人员更改企业注(zhu)册电(dian)话号码，但至今(jin)尚(shang)未更改。

回应

深圳市市场(chang)监督管(guan)理(li)局光明监管(guan)局：“双地铁口”相关宣传由楼盘(pan)营销中(zhong)心(xin)设立

针对(dui)网(wang)传消息，奥一新闻(wen)向深圳市市场(chang)监督管(guan)理(li)局光明监管(guan)局求证，其24日向奥一新闻(wen)记者表示：

经核查，执法人员现场(chang)发现被(bei)投诉的“李松蓢站”地铁标识标牌已被(bei)拆(chai)除，该楼盘(pan)物管(guan)负责人表示“双地铁口”相关宣传由营销中(zhong)心(xin)设立，我(wo)局执法人员已于2月23日对(dui)其涉嫌(xian)虚假宣传违法行为进行立案查处，后续将进一步展开调查，如经过(guo)调查发现存在虚假宣传的违法行为，我(wo)局将依(yi)法依(yi)规对(dui)开发商进行处理(li)。

房地产宣传依(yi)据相关法律法规已无需审批、许可，制(zhi)作并设立地铁标识牌及(ji)地徽(hui)亦非我(wo)局审批事项。房地产行业涉及(ji)多部门监管(guan)，我(wo)局将继续做(zuo)好(hao)以下工(gong)作：一是积极联动房地产行业主管(guan)部门压实房地产开发商主体责任，通(tong)过(guo)主管(guan)部门督促房地产开发商在获证销售前完(wan)成房地产广告（包括但不限于样板房、沙盘(pan)、户型图、宣传册、网(wang)宣资料等(deng)对(dui)外宣传信息）的合规自查，提升企业的合规能力，督促企业对(dui)员工(gong)进行合规培训；二是联合区(qu)住建局、规自局、街(jie)道办事处等(deng)部门对(dui)所有新开楼盘(pan)营销中(zhong)心(xin)、样板间等(deng)营销场(chang)所进行检查，发现问题立即(ji)叫停整改，整改不完(wan)成不得上(shang)市销售；三是坚决打击虚假广告发布，依(yi)法查处违法行为，联合区(qu)住建局等(deng)相关部门加强监管(guan)，尽量(liang)避免此类发布虚假广告的事件再(zai)次(ci)发生，进一步保障市民消费权益。　　

采写：南都·奥一新闻(wen)记者 刘正方 蔡诗妍