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2月22日，飞行汽车公司Alef Aeronautics生产制造的电动飞行汽车在公共场合成功起飞。
据公司介绍，这是“历史(shi)上首个展示(shi)汽车驾驶并垂直起飞的飞行汽车”。该公司的天使投资人，曾(ceng)参与投资特斯拉和SpaceX。
飞行汽车测试成功
早在2023年北美国际车展上，Alef Aeronautics旗(qi)下飞行汽车Model A就已经(jing)正式亮相。
在外观方面，Model A和小鹏、广汽等飞行汽车完(wan)全不同，没(mei)有外露式的螺旋(xuan)桨，造型上更贴合汽车的传统设计，拥(yong)有四个车轮(lun)、前后灯组以(yi)及方块式的车身。当然细节上显然有明显不同，毕(bi)竟车辆的驱动方式完(wan)全改变，比如四个车轮(lun)隐藏在内部，不再裸露在外，中间的车舱采用球(qiu)形设计，且(qie)位于车身正中央。
从本次公司提供的视频可以(yi)看出，一辆黑色汽车缓缓起飞并从一辆SUV汽车头顶掠过。
视频截图
该车于2025年2月19日首飞
飞行汽车在测试期间悬(xuan)停在另(ling)一辆车上
飞行汽车测试中
Alef的首席执行官吉姆・杜霍夫尼（Jim Dukhovny）表示(shi)，公司正在向全世界证明，新的交通方式是可能实现的。杜霍夫尼还表示(shi)，这是“历史(shi)上首个展示(shi)汽车驾驶并垂直起飞的视频”。尽管此前已有视频展示(shi)了系绳飞行、使用跑(pao)道起飞的汽车以(yi)及eVTOL飞行出租车起飞，但这是首个展示(shi)汽车在城市街(jie)道上实际行驶并成功垂直起飞的公开视频。为了安(an)全，视频拍摄时(shi)道路已被封(feng)锁。
天使投资人曾(ceng)经(jing)投资特斯拉和SpaceX
据了解，该公司已经(jing)致力于飞行汽车的研发约十年。2017年，Alef向特斯拉和Space X的早期投资人蒂姆・德雷(lei)珀（Tim Draper）展示(shi)了一款原型。德雷(lei)珀的风险投资公司Draper Associates随即为Alef提供了300万美元的种子资金。
2022年，Alef推出了其飞行汽车的原型——“Model A”，该消息引发了互联网的广泛关注。公司声称，这款100%电动飞行汽车的最大行驶里程为220英里（约354.06公里），飞行距离为110英里（约177.03公里）。
Alef表示(shi)，其飞行汽车100%电动，能够在公共道路上驾驶，并具备(bei)垂直起降能力。公司与PUCARAAero和MYC签订了大规(gui)模(mo)制造协(xie)议，后者为波音和空客等航空巨(ju)头提供航空级零部件。
飞行汽车在国内高速发展
在国内，随着低空经(jing)济的高速发展，飞行汽车在多个城市落(luo)地。
2月20日，奇瑞汽车携手(shou)清华申请的“分体式飞行汽车”专利(li)正式发布，首创(chuang)“飞行器+底盘(pan)+座舱”三模(mo)块分体架构，这也是继奇瑞在2024年10月发布三体式复合翼飞行汽车并成功试飞后又一大壮举。
除了奇瑞的飞行汽车，还有多家(jia)车企入局(ju)飞行汽车。
广汽计划2027年在大湾区启动示(shi)范运营；长安(an)则与亿航智(zhi)能合作投入200亿元，探索低空出行生态；小鹏汇天的陆地航母分体式设计已获3000台订单，2025年量产竣工；吉利(li)通过收购Terrafugia加速技(ji)术整合等。这似乎打开车企间竞争的新格局(ju)。
2月22日，成都(dou)高新区飞行汽车孵化加速园正式亮相。该园区位于成都(dou)未来科技(ji)城内，占地面积114亩，规(gui)划总建筑面积14.26万平方米，涵盖研发、生产、办公一体化厂房以(yi)及宿舍(she)、生活配套等设施(shi)。建成后，将打造国内一流的eVTOL科技(ji)创(chuang)新、先进制造和运营服务高地。
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校对(dui)： 苏焕文
