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这是记者(zhe)23日在中国(guo)灾害防(fang)御(yu)协会航空应(ying)急救援分(fen)会成立大会上了解到的。

当日，中国(guo)灾害防(fang)御(yu)协会航空应(ying)急救援分(fen)会在北京成立，分(fen)会名誉(yu)会长(chang)闫鹏表示，我国(guo)自(zi)然灾害频发，航空应(ying)急救援凭借其快速反应(ying)、全域机动、立体救援的优势，能高效应(ying)对(dui)多灾并发的复杂局面，为受灾受困群(qun)众搭建起“空中生命线”，最大程度减少(shao)伤亡与损失。

闫鹏介绍，经过多年努(nu)力(li)，我国(guo)航空应(ying)急救援建设取得了一定成绩，但与国(guo)际相比(bi)仍有差距。例如美(mei)德日等国(guo)，均(jun)建立起完善的航空应(ying)急救援体系。

中国(guo)灾害防(fang)御(yu)协会会长(chang)郑国(guo)光(guang)对(dui)记者(zhe)说(shuo)，航空应(ying)急救援是我国(guo)应(ying)急救援体系的重要组成部分(fen)，航空应(ying)急救援分(fen)会要确立“主动防(fang)控、科技(ji)赋能、社会共治、国(guo)际协作(zuo)”的发展理念，组织各方力(li)量积极参与各类应(ying)急救援行动。

中国(guo)工程院院士刘大响在接受记者(zhe)采访时(shi)建议(yi)，分(fen)阶段分(fen)步骤推动现代(dai)化航空应(ying)急救援体系建设发展，2025至2030年，实现全国(guo)50%人口密集区及重点灾害带航空救援覆盖，城(cheng)市群(qun)核心区域达到30分(fen)钟(zhong)响应(ying)，重点灾害带实现1小时(shi)响应(ying)。

中国(guo)灾害防(fang)御(yu)协会是全国(guo)唯一的综合性(xing)防(fang)灾减灾救灾领域国(guo)家一级(ji)社团组织。航空应(ying)急救援分(fen)会是中国(guo)灾害防(fang)御(yu)协会新批准成立的分(fen)会。