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美国总统唐纳德·特朗普近日再次批评波音公司，原因是他首个任(ren)期内就批准的新总统专机(ji)项(xiang)目至今(jin)没有完(wan)成(cheng)。
美联(lian)社2月(yue)15日援引(yin)白宫官(guan)员的话报道，特朗普在佛罗里达州棕榈滩国际机(ji)场“一架新的波音飞机(ji)上查看新的硬件设(she)备和技术”，这次视察(cha)“凸(tu)显(xian)新的‘空军一号’未能按承诺准时交(jiao)付”。
另据(ju)美国《政(zheng)治报》网站报道，特朗普12日在白宫说：“就这些飞机(ji)而言(yan)，我们对得到的服务不满意……他们必(bi)须造出产品。而且，他们答应以(yi)某个价格造出这些飞机(ji)。”
▲这是2019年3月(yue)13日在美国芝加哥拍摄的波音公司总部(bu)外景(jing)。新华社发（乔尔·莱纳摄）
2015年，美国空军选中波音747-8型客机(ji)作为总统专机(ji)的新机(ji)型，将替(ti)代1990年启用、由波音747-200型改(gai)装的两架“空军一号”。特朗普2016年首次当选后批评波音在这一改(gai)装项(xiang)目中的要价“离谱(pu)”，超过(guo)40亿(yi)美元，威胁要取消(xiao)订单。经过(guo)特朗普本人亲自“砍价”，波音于2018年获得合同，金额为39亿(yi)美元，改(gai)造两架原本为一家俄(e)罗斯航空公司制造的客机(ji)，作为美国总统的新专机(ji)。
特朗普曾(ceng)希望新专机(ji)能在2021年交(jiao)付，并且要求改(gai)变“空军一号”的传统蓝白涂装，包括在机(ji)身上增加红色。
特朗普在2020年大选角逐连任(ren)时败给约瑟夫·拜登，后者2023年把新专机(ji)涂装方案恢复为传统色彩。
新专机(ji)原定(ding)2024年交(jiao)付。但由于新冠疫情、人手短缺、设(she)计制造和供应链问题，乃至特朗普要求新涂装的影响，项(xiang)目拖延(yan)，最新时间表为最晚2027年交(jiao)付首架，第(di)二架最迟(chi)2028年交(jiao)货。
特朗普再次当选后似乎(hu)对新专机(ji)仍非常惦记，他在1月(yue)20日宣誓就职(zhi)当天切了一块饰有蓝红色波音客机(ji)的蛋糕。波音公司首席执(zhi)行官(guan)凯(kai)利·奥(ao)特伯格1月(yue)底披露，特朗普的“红人”、政(zheng)府效率(lu)部(bu)负(fu)责人埃隆·马斯克正在过(guo)问新专机(ji)项(xiang)目，以(yi)实(shi)现尽早(zao)交(jiao)付。马斯克是太空探索(suo)技术公司创始人，该公司在商业航天方面与波音公司互为竞争对手，马斯克本人正带领团(tuan)队帮助特朗普清查联(lian)邦政(zheng)府中的“欺诈”“浪费”，裁撤(che)人员和机(ji)构。
备受飞机(ji)安全事故(gu)和制造经营问题困扰的波音公司也对新“空军一号”项(xiang)目大倒“苦水”，声称由于是固定(ding)价格合同，该项(xiang)目拖延(yan)已导致波音亏损至少20亿(yi)美元。波音前首席执(zhi)行官(guan)戴夫·卡尔霍恩曾(ceng)说：“‘空军一号’项(xiang)目……历经非常独特的谈判，有一套非常独特的风险，波音可能本不应该承受。”
【原标题】特朗普批波音：总统专机(ji)怎(zen)么还没造好(hao)
来源 | 新华社
编辑 | 张青津
责编 | 卢思宇