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【欧洲专线】今年长三角中欧(中亚(ya))班列已开行352列
中新社上海2月(yue)21日电 (谢(xie)梦圆)记(ji)者21日从中国铁路上海局(ju)集团有限(xian)公司获悉，2025年1月(yue)1日至2月(yue)20日，长三角铁路累计开行中欧(中亚(ya))班列352列。其中，中亚(ya)班列208列，发运2.1万标(biao)箱(xiang)，分别同比增长15.6%和16%。
自2013年9月(yue)开行首趟中欧(中亚(ya))班列以来，经过十余年的市场培育，长三角中欧(中亚(ya))班列营运线路已从1条增长至现在的14条，通(tong)达欧亚(ya)36个(ge)国家。其中，欧洲方向有俄(e)罗斯、白俄(e)罗斯、波兰、捷克、德国、西班牙、英国、拉(la)脱维(wei)亚(ya)、芬兰、乌克兰等(deng)25个(ge)国家；亚(ya)洲方向有哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等(deng)11个(ge)国家。
自长三角首趟中欧(中亚(ya))班列开行以来至2024年底，长三角铁路共开行中欧(中亚(ya))班列19897列。其中，欧洲方向8841列，亚(ya)洲方向11056列。2024年，长三角累计开行中欧(中亚(ya))班列4647列，发运标(biao)箱(xiang)48万个(ge)，发运标(biao)箱(xiang)数(shu)同比增长10.4%。
截至2024年底，长三角中欧(中亚(ya))班列最快9天抵达哈萨克斯坦阿(a)斯塔纳，最快15天抵达德国汉(han)堡(bao)，运输时间约为海运的1/3；运输价格约为空运的1/5。除(chu)了性价比优(you)势，班列搭载的进出口(kou)货(huo)物品类也日趋丰富，除(chu)了以往的小商品和电子产品外，纺织品、汽车及配(pei)件(jian)、机械装备、家具等(deng)比重越(yue)来越(yue)大(da)。
目前，长三角地区已形(xing)成义乌至欧洲相关(guan)国家以小商品为主要(yao)货(huo)源；苏州至德国汉(han)堡(bao)、波兰华沙以电子产品、电器为主要(yao)货(huo)源；合(he)肥至德国汉(han)堡(bao)以白色(se)家电及机械产品为主要(yao)货(huo)源的去程货(huo)物品类特征。长三角中欧(中亚(ya))班列亚(ya)洲方向装车城市有连云港、义乌、南京、徐州、苏州、合(he)肥、金华等(deng)，主要(yao)货(huo)源为到达中亚(ya)五国的生产、生活物资等(deng)出口(kou)货(huo)源和电子、电器、汽车及配(pei)件(jian)产品等(deng)过境货(huo)源。(完)