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罗耀武(wu)（中）和班组同事(shi)。
红网时刻新闻2月7日(ri)讯（记者肖帅 通讯员 潘智文 胡柯）“今天(tian)是大年(nian)初二(er)，燃放烟花的情(qing)况比较(jiao)多，火灾风险不容小觑，大家务必(bi)密切留意线(xian)路状态。”1月30日(ri)，在株洲机务段株洲运用车间里，石长车队指导司机罗耀武(wu)正与机班开展出乘预想。
自1994年(nian)投身工作以来，今年(nian)已是罗耀武(wu)参与的第31个春运。在株洲机务段株洲运用车间，他无疑是中流砥柱般的存在。凭借着多年(nian)积累(lei)的丰富(fu)经验与扎实(shi)专业(ye)技能，他多次(ci)协助线(xian)上机车乘务员化(hua)解机车故障危机。单在2021年(nian)，他就成功预防了2起行车事(shi)故，化(hua)险为夷(yi)。在他的引领下，班组安全成绩稳步提升，成为车间当之无愧(kui)的标(biao)杆。
“想在罗队手下独立作业(ye)，可得付出比别人多几倍的努力。”从(cong)学(xue)员们踏入指导组的那一(yi)刻起，这句话便如警钟长鸣。罗耀武(wu)作为一(yi)名党员，在工作中严于律(lu)己，育人有方(fang)。添乘时，罗耀武(wu)抛出的问题一(yi)个接着一(yi)个：“哪些侧岔限速30km/h？哪些股道设有禁停标(biao)？何时该(gai)提醒司机撩闸？”这些问题的难度与对正式司机的要求毫无二(er)致。面对回答不上的学(xue)员，罗耀武(wu)会耐心细致地讲解；下次(ci)见面时，还会严格验收学(xue)习(xi)成果。要是碰上态度不认真的学(xue)员，他也会严肃批(pi)评，而后及时进行思想开导，帮助他们端正态度。
罗耀武(wu)组织学(xue)员学(xue)习(xi)。
“树苗得从(cong)小扶正，等长歪了就难以纠正了。”罗耀武(wu)感慨道。今年(nian)，他以高效的方(fang)式完成了新分大学(xue)生的单独作业(ye)培训，为春运队伍注入了新鲜活力。
面对石长线(xian)区段线(xian)路复杂(za)的难题，罗耀武(wu)积极探(tan)索解决(jue)方(fang)案。“石长线(xian)坡道大、起伏坡道多、曲线(xian)半径小，这些因素都极易引发列车冲动，想要把车开好，必(bi)须(xu)多花心思。”为此，他深(shen)入钻研，通过调取操纵(zong)水(shui)平出色司机的运行数据，反(fan)复分析总(zong)结、不断(duan)实(shi)践，最终总(zong)结出一(yi)套行之有效的平稳操纵(zong)方(fang)法，成功消除(chu)了列车冲动。不仅(jin)如此，他还多次(ci)参与车间作业(ye)指导书和提示卡的编辑工作，利(li)用添乘停轮的间隙，为业(ye)务能力稍弱(ruo)的职工“开小灶(zao)”，带领班组成员一(yi)同学(xue)习(xi)新知识。
在他的带领下，指导组在年(nian)度内7次(ci)获得集团公司、段的表扬与奖励，成功防止事(shi)故、机车故障的人数累(lei)计达12人次(ci)。
春节期(qi)间，烟花在夜空(kong)中绽放，绚烂夺目，罗耀武(wu)忙碌的身影隐匿(ni)其中。他坚守岗位，默默付出，为铁路运输安全筑起坚实(shi)防线(xian)，为班组发展倾尽全力。从(cong)他身上，我们看到了铁路人敬业(ye)奉献的崇高精神，也见证了平凡岗位上铸就的非凡成就。