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2月19日，重庆轨道集团负责建设的地(di)铁(tie)7号线一期顺利始发(fa)了“红岩(yan)先锋1号”“信(xin)和(he)10号”两台盾(dun)构机，这标志着7号线一期工程正式进入盾(dun)构掘(jue)进施工阶段。

“红岩(yan)先锋1号”盾(dun)构机直(zhi)径(jing)为6.88米，长度95米，总重量约600吨，含1台主机和(he)7节拖车，从西井(jing)大道站出(chu)发(fa)，沿西井(jing)大道站至(zhi)飞(fei)雪寺站区间掘(jue)进；“信(xin)和(he)10号”盾(dun)构机直(zhi)径(jing)为6.88米，长度90米，总重量约580吨，含1台主机、1节连接桥和(he)6节拖车，从物流(liu)园南站始发(fa)，沿物流(liu)园南站至(zhi)物流(liu)园北站区间掘(jue)进。据了解，重庆地(di)铁(tie)7号线一期工程共计划采用11台盾(dun)构机，此次启动的是第1、2台。这两台盾(dun)构机始发(fa)后，预计每台将以每月近200米的速度掘(jue)进，同时，施工单位将对盾(dun)构渣(zha)土进行(xing)筛分压(ya)滤处理，实(shi)现“安全、高(gao)效、节能、环保”的掘(jue)进施工。

地(di)铁(tie)7号线一期工程建成后，将与运营的1号线以及在建的15号线、17号线等多条轨道交通(tong)线路换乘，能有效提升重庆轨道交通(tong)南北向(xiang)的运输能力，为市民出(chu)行(xing)带(dai)来便利。