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近(jin)日据美国媒(mei)体报道，美国海(hai)军正在大幅增加一(yi)笔预算，这(zhe)笔预算将用于人员扩充。据美国海(hai)军相关人员透露，目(mu)前美国海(hai)军舰(jian)艇上十分缺乏(fa)人手，2019年时舰(jian)艇上的岗位空缺就有(you)2750个，如今更是(shi)暴增到9000个。为了尽快弥(mi)补人员数量上的巨大漏洞，美国海(hai)军申请的2021年人事拨款达到339亿美元，比上一(yi)年度的拨款增加了21亿美元。
在世人的印象中(zhong)，美国海(hai)军一(yi)直是(shi)不可一(yi)世的存在，世界上任何一(yi)个热点地区都有(you)美国海(hai)军的影子。但事实上海(hai)军不但需要先(xian)进(jin)的舰(jian)艇，更需要大量高素质兵员。以美国海(hai)军的主力驱逐舰(jian)阿利(li)伯克级为例，这(zhe)一(yi)型(xing)导弹驱逐舰(jian)正常编制下要有(you)281名船员。但在7年前由于人手短缺，即便是(shi)投入作(zuo)战部署的阿利(li)伯克级驱逐舰(jian)也只(zhi)有(you)240名船员。由此(ci)引发的恶果就是(shi)舰(jian)艇人员长期(qi)执行(xing)作(zuo)战任务，缺乏(fa)必要的休息和基础训练，最(zui)终导致(zhi)恶性事故的发生。
这(zhe)种情(qing)况早有(you)先(xian)例，2017年1月美国海(hai)军的菲茨(ci)杰(jie)拉德号驱逐舰(jian)就在日本海(hai)域(yu)与(yu)一(yi)艘菲律宾(bin)货轮相撞，导致(zhi)7名船员死亡，舰(jian)艇回国大修两年。事后美国海(hai)军相关人员对事故舰(jian)艇进(jin)行(xing)调查时发现，这(zhe)些问题都和人手不足有(you)关。
与(yu)正常编制对比不难(nan)发现，菲茨(ci)杰(jie)拉德号长期(qi)缺乏(fa)一(yi)名专门负责训练的管理军官，在所有(you)官员都心(xin)知肚明的情(qing)况下依然没有(you)得到补充。因此(ci)这(zhe)艘驱逐舰(jian)的船员们缺乏(fa)足够(gou)的训练，尤(you)其是(shi)在战斗情(qing)报中(zhong)心(xin)工作(zuo)的船员甚至对必要的雷达设备(bei)一(yi)无所知。所有(you)工作(zuo)和任务都堆到一(yi)位情(qing)报人员身上，这(zhe)名情(qing)报人员因此(ci)无法关注该舰(jian)的航行(xing)状态，最(zui)终导致(zhi)撞船事故的发生。事后调查人员还对船员们进(jin)行(xing)了一(yi)系列测(ce)试(shi)，参(can)与(yu)测(ce)试(shi)船员的成绩平均分只(zhi)有(you)59，还不到及格线。由此(ci)可见，人员不足已经(jing)严重影响到美国海(hai)军的正常运作(zuo)。
但在2017-2019年间这(zhe)一(yi)情(qing)况并未得到好(hao)转，美国海(hai)军仍然不时出现撞船这(zhe)种低级错误。时至今日，人员不足的问题已经(jing)影响到美国海(hai)军制定《优化舰(jian)队响应计划(hua)》中(zhong)军力生成的部分，就连国防部和美国海(hai)军自身也开始重新审视这(zhe)一(yi)计划(hua)。2014年开始实施的《优化舰(jian)队响应计划(hua)》将舰(jian)艇的部署周期(qi)从32个月延长到36个月，使人员短缺问题更加突出。
这(zhe)份计划(hua)还把水兵们部署任务开始前的针对性训练划(hua)分为基本阶段和高级阶段两大模块。基本阶段训练的目(mu)的是(shi)让(rang)船员掌握操作(zuo)舰(jian)艇独立作(zuo)战的能力，主要训练内容包括基本的灭火(huo)、导航和战斗情(qing)报系统(tong)的操作(zuo)。高级阶段要求船员们掌握航母战斗群作(zuo)战所需的高级作(zuo)战技能。
在理想状态下，每个空缺的岗位都会由完成训练的兵员及时填补。但现在由于人手不足，即便是(shi)即将执行(xing)部署任务的舰(jian)艇也无法配(pei)齐所有(you)人员。正因如此(ci)，美国海(hai)军只(zhi)得申请更多人事拨款来解决兵力短缺的问题！