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杉德久付pos全国人工服务客服电话
2025-02-25 00:09:11
杉德久付pos全国人工服务客服电话

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凤凰网科技(ji) 2月21日(ri),小鹏汽车(che)董(dong)事长兼CEO何(he)小鹏通(tong)过朋友圈,分(fen)享了与人形(xing)机(ji)器人行业头部企业的交流(liu)成果,并阐述了小鹏对(dui)通(tong)用(yong)机(ji)器人能(neng)力(li)的五级分(fen)层框架。何(he)小鹏认为(wei),当前人形(xing)机(ji)器人行业仍处于接近自动驾驶L2的初级阶段(duan),但全行业正致(zhi)力(li)于突破技(ji)术瓶颈,尽早实现具备商业价值的L3初阶能(neng)力(li)量产目标。

从(cong)L2到L3需“数十倍能(neng)力(li)跨越(yue)”

何(he)小鹏透露,近期与宇树科技(ji)创始人王兴兴、优必选科技(ji)CEO周剑等业内人士(shi)深(shen)入探讨后,一致(zhi)认为(wei),人形(xing)机(ji)器人当前能(neng)力(li)相当于自动驾驶的L2初阶,即“基础辅助智能(neng)+操控蓝管(guan)”阶段(duan)。该阶段(duan)的机(ji)器人可执行预编程动作并保持稳定,但仍需持续人工监督。

而要实现向L3初阶的跨越(yue)——即“具身智能(neng)+训练蓝管(guan)”阶段(duan),需解决(jue)“数十倍能(neng)力(li)和难(nan)度”的挑(tiao)战。何(he)小鹏强调(diao),这一阶段(duan)将是小鹏Iron机(ji)器人的核心(xin)目标,其能(neng)力(li)表现为(wei)在大量场景中经训练后独立运(yun)行,仅部分(fen)情况下需人工介(jie)入。

人形(xing)机(ji)器人需L4才能(neng)迎“iPhone4时刻”

何(he)小鹏类比称,自动驾驶技(ji)术达到L3阶段(duan)即可能(neng)迎来类似智能(neng)手机(ji)“iPhone4时刻”的颠覆性突破,但人形(xing)机(ji)器人需发展(zhan)至L4阶段(duan)才能(neng)实现这一里(li)程碑。在L4阶段(duan)(自成长智能(neng)+轻微监管(guan)),机(ji)器人可执行广泛复杂任务(wu),并能(neng)在最少人工监督下自主适应环境。他认为(wei),只(zhi)有达到L4,人形(xing)机(ji)器人才能(neng)真正进入家庭场景,“这仍需数年甚至更长时间(jian)的努力(li)”。

五级能(neng)力(li)框架:从(cong)“遥(yao)控赛车(che)”到完全自主何(he)小鹏将通(tong)用(yong)机(ji)器人能(neng)力(li)划分(fen)为(wei)五个层级:

L1(无自主操控):完全依赖(lai)人工操作,如遥(yao)控赛车(che);L2(基础辅助智能(neng)+操控监督):工业机(ji)械臂、扫地机(ji)器人等为(wei)代表;L3(具身智能(neng)+训练监督):当前头部企业的量产目标;L4(自成长智能(neng)+轻微监督):适应复杂协作任务(wu)的关键阶段(duan);L5(AGI/ASI完全自主):认知与物理能(neng)力(li)超越(yue)人类,受(shou)法规约束自主运(yun)行。

小鹏机(ji)器人目标:锚定L3量产,推动商业化落地

何(he)小鹏明确表示,小鹏Iron机(ji)器人将聚焦(jiao)L3初阶能(neng)力(li)的快速实现与量产,以推动人形(xing)机(ji)器人从(cong)实验室走向规模化应用(yong)。他同(tong)时指出,行业需理性看待技(ji)术发展(zhan)节奏:“L3是当前可实现的目标,但L4才是真正打开消(xiao)费市场的钥(yao)匙。”

公开资料显示,小鹏汽车(che)近年来持续加码智能(neng)化领(ling)域布局,其机(ji)器人业务(wu)被视为(wei)继自动驾驶后的又一战略重点。此次提出的五级能(neng)力(li)框架,或为(wei)行业技(ji)术路径与商业化进程提供参考。

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