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原标(biao)题(ti)：我省5亿(yi)人次春运出行 高速路(lu)往来便捷多多 7秒过站！585台机器人保畅通

取卡、抬杆……2月(yue)22日，武汉司机刘(liu)晓驾驶小车，仅用5秒就通过京港(gang)澳高速新孝感收费站，给他发卡的(de)不是收费员，而是机器人。

2月(yue)22日，为期40天的(de)2025年春运落幕。湖北(bei)省春运办统计显(xian)示，春运期间，全省全社会跨区域(yu)人员流动量累计5.56亿(yi)人次，同比增长17.3%。高速公路(lu)通行流量累计6311.04万辆次，同比增长12.8%。

新孝感收费站设8进9出匝道，其中有10条(tiao)收费机器人车道。“孝感是春运人员流动、车辆进出密集(ji)地(di)，在排堵(du)保畅方面，智能化(hua)的(de)收费机器人帮了(le)大忙。”湖北(bei)交投运营集(ji)团收费管理部部长鲁传杰说。说话间，另一位司机停车在出口车道，橘黄色机器人一边递出收卡盘，一边语音提示：“您好，请将通行卡放入卡槽，直接出示付款(kuan)码支(zhi)付。”司机投卡、缴费、抬杆，只用了(le)7秒就顺利通过。

鲁传杰称，收费站利用物联网、移动支(zhi)付、自助缴费、IP化(hua)等技术，实现“ETC预交易+全域(yu)监控+快速放行”准自由流通行，提升车辆通行效(xiao)率(lu)。原有的(de)收费员转入了(le)智慧云舱，司机有疑难(nan)问题(ti)，可按键求助，云舱内员工会赶(gan)来帮助。

在50多公里外，京珠运营公司武汉西收费站，春运单日车流量达5.5万辆。该站的(de)智慧云舱系统犹如站所的(de)“最强(qiang)大脑”，具备动态获取通行数据、实时监控全站状态、远程处置车辆特情等功能。遇到司乘人员在车道操(cao)作“求助”时，只需(xu)要远程点一下，就可以完成问题(ti)处置，通行效(xiao)率(lu)提升90%。