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【环(huan)球时报(bao)报(bao)道(dao) 记者 杨沙沙】过去3年，上海交通大学中国质量发(fa)展研究院客座研究员林雪萍调(diao)研国内外100多家工厂，访谈(tan)了200多位海外亲历者，并前往德国、匈牙利、泰国、越南、墨西哥等不同地区国家的(de)中资企业工厂，距离近(jin)到能“看见管(guan)理者脖子上的(de)青筋”。在与《环(huan)球时报(bao)》记者对话中，林雪萍徐徐展开这份复杂深入的(de)田(tian)野调(diao)查——对于中企出海进行详(xiang)细产业分析(xi)的(de)新书《大出海：中国制造全球出征的(de)关口与突破》。林雪萍认(ren)为，若想成功应(ying)对当前复杂的(de)局面，中企出海核心是要设计长期生(sheng)存(cun)的(de)价值(zhi)链，有一套“真出海”战(zhan)略，而不是仅仅把(ba)产品卖到国外。在多个(ge)国家争抢中国工厂的(de)背(bei)景下，中企可以在全球多个(ge)角落找到新的(de)价值(zhi)源泉，即使在发(fa)达(da)地区也可以发(fa)现“海边退(tui)潮、四处(chu)翻拣螃蟹的(de)最好时机”。
如何应(ying)对美国的(de)“羽毛球吊(diao)球”战(zhan)术
在越南，蜜雪冰城奶茶店，极具魔性的(de)曲调(diao)“你爱我(wo)，我(wo)爱你，蜜雪冰城甜(tian)蜜蜜……”，用越南语(yu)演(yan)绎出来；中国的(de)电(dian)路板和电(dian)容、电(dian)阻等运到越南组装成电(dian)脑主板后(hou)，再次经过长途运输，进入墨西哥车间(jian)的(de)生(sheng)产线；在泰国，中国工厂正以惊人的(de)速度铺满昔(xi)日的(de)庄稼地……林雪萍观察(cha)，全球范围(wei)内，中国每个(ge)行业都有着长着腿的(de)工厂，为了一张标签而四处(chu)奔跑。而美国总统特朗(lang)普再次上台后(hou)，先是宣布对进口自中国的(de)商品加征10%的(de)关税，接着又(you)宣布对来自所有国家的(de)钢铝(lu)产品加征25%的(de)关税。据英国《金融时报(bao)》报(bao)道(dao)，特朗(lang)普在其执政的(de)第一期，已经对许多中国产品加征了25%的(de)关税。而在“特朗(lang)普2.0时代(dai)”发(fa)起(qi)的(de)贸易战(zhan)中，似乎(hu)会有许多中国产品将被挡在美国市场之外。
林雪萍告诉记者，美国对于中国制造商征收(shou)关税，本(ben)质上是一种“消(xiao)耗战(zhan)”，这种贸易关税措施就像打羽毛球一样，采取了前后(hou)吊(diao)球的(de)方式，使对手(shou)疲于奔命。中国企业被迫(po)四处(chu)奔跑建工厂，在多国采取“备份”。
中国轮胎(tai)是一个(ge)典型的(de)能看清“消(xiao)耗战(zhan)”场景的(de)行业。2017年开始，美国对中国轮胎(tai)提高贸易关税，中国的(de)轮胎(tai)企业被迫(po)转移(yi)到泰国。2020年以后(hou)，泰国被纳入美国征税名单。于是，中国轮胎(tai)企业又(you)开始迁往越南。之后(hou)也有大量轮胎(tai)企业，开始在柬埔寨、塞尔维亚、印尼和墨西哥建立轮胎(tai)工厂。
“你会发(fa)现，在美国‘关税指挥棒’调(diao)动下，中国轮胎(tai)企业在全球处(chu)于一种‘流浪’状态。”林雪萍形(xing)容，在很(hen)多行业，全球多工厂布局已经成为企业的(de)标准配置。但(dan)企业在建新工厂的(de)时候，市场份额等并没(mei)有因此增加，“流浪工厂”在四下移(yi)动的(de)过程中，也在影响企业的(de)财富积(ji)累。
2018年美国对中国产品加征关税引发(fa)大量代(dai)工厂迁移(yi)，中国制造业从未(wei)经历过如此大密度的(de)全球出征。当下全球贸易进入更复杂的(de)局面，美国将对等关税等更多新工具引入全球交易版图之中。林雪萍表示，面对这样的(de)局面，很(hen)多中国企业开启了主动转型的(de)方式。在他调(diao)研采访的(de)企业中，有很(hen)多工厂不断地在全球版图落地的(de)过程中，增加了同当地市场的(de)接触。比如海尔在越南的(de)工厂，绝大部分产能都为了满足越南本(ben)土消(xiao)费市场。
“中国企业这次大出海，从表面看，是在规避地缘政治风险(xian)，寻找更低成本(ben)，但(dan)从更长的(de)历史周期来看，这也促使中国企业加速自身全球化过程，逐步(bu)从本(ben)土企业变成跨(kua)国企业。”林雪萍判断，这种“流浪工厂”是一个(ge)暂时的(de)状态，什么时候中国企业学会了在全球版图里获取价值(zhi)，学会全球化生(sheng)存(cun)方式，自然就结束了这样的(de)状态。
神仙打架，这两国受益
林雪萍告诉记者，这些(xie)年，他重点调(diao)研中企四个(ge)出海地标——越南、墨西哥、印度和匈牙利。越南、墨西哥因分别靠近(jin)中国、美国，被很(hen)多人认(ren)为是中美“神仙打架”中受益最大的(de)两个(ge)国家。
在中国互联网上，很(hen)多人习惯用“越南现在追上中国还差多少年？”“越南2023年人均GDP相(xiang)当于2009年的(de)中国”这种时光机模式，来理解越南当前的(de)经济(ji)发(fa)展状况。但(dan)林雪萍在越南看到，当地人比外界想象中更加乐于消(xiao)费，也更加充满活力，胡志明市的(de)消(xiao)费水平(ping)甚(shen)至可以对接中国一线城市。在胡志明市最高建筑“地标塔(ta)81”的(de)大堂里，梳妆得体的(de)男女老少排着队依次到72楼喝咖啡，每人只需要约40元人民币就可俯(fu)瞰穿城而过的(de)西贡河。
在新书中，林雪萍提及越南早(zao)已不是廉价的(de)投资目的(de)地，最近(jin)几年，工业用地价格每年都在以12%的(de)速度上涨。例如胡志明市及其周边的(de)同奈省和平(ping)阳(yang)省，土地价格已经达(da)到平(ping)均每亩地约90万元人民币，这个(ge)价格甚(shen)至跟中国苏州工业园(yuan)也不相(xiang)上下。工业用地相(xiang)当昂贵(gui)，这使得越南工人的(de)低价工资已经失去参考意义。
“墨西哥是一个(ge)被低估的(de)价值(zhi)洼地。”林雪萍告诉记者，墨西哥给人留下的(de)印象往往是贫穷、到处(chu)是沙漠仙人掌而且毒(du)品泛滥。但(dan)实际上，作为美国近(jin)岸制造的(de)组成部分，墨西哥当下正在适应(ying)美国工业对外重新连接的(de)结构调(diao)整。中国企业容易因为距离感而下意识地放弃此地，认(ren)为供应(ying)链不完整是墨西哥最大的(de)软肋(lei)。实际上，墨西哥是一个(ge)跟中国人均GDP接近(jin)的(de)国家，有着良好的(de)劳动力资源，近(jin)两年众多涌入墨西哥的(de)外商投资正在缩小供应(ying)链差距，前期拓荒者已收(shou)获颇丰。
林雪萍认(ren)为，中企想成功出海要考虑“三(san)个(ge)空间(jian)”：首先是地理空间(jian)，中企出海要上升(sheng)到一个(ge)地理战(zhan)略的(de)高度，要考虑在全球是何种布局、配置何种资源，而不是因为有美国加征关税阻挠，所以就决定跑到其他国家去避开关税问题；其次是认(ren)知空间(jian)，只有理解对方的(de)文化，才能在行事(shi)逻辑上符合当地要求，如在越南经营的(de)蜜雪冰城，正是以一种毫无语(yu)言间(jian)隙感的(de)方式进入越南市场，才取得高效的(de)口碑传(chuan)播；最后(hou)是价值(zhi)链空间(jian)，企业在全球落地不同的(de)工厂，也有机会重塑自己的(de)价值(zhi)体系(xi)。
林雪萍研究过江苏中天科技电(dian)缆的(de)案例，它在收(shou)购土耳其得美电(dian)缆后(hou)，发(fa)现如果只卖电(dian)缆产品很(hen)难打入欧洲电(dian)厂的(de)圈层(ceng)。为此，得美电(dian)缆进一步(bu)研发(fa)技术含金量更高的(de)产品，占据更高端的(de)价值(zhi)链节点。通过获得芬兰国家电(dian)网一个(ge)电(dian)缆项目，得美电(dian)缆有机会将产品深深缠绕在本(ben)地价值(zhi)空间(jian)中。
让海外管(guan)理者没(mei)有后(hou)顾之忧
“在海外的(de)管(guan)理者是中国企业此次大出海的(de)一个(ge)决定生(sheng)死的(de)关键因素。”林雪萍告诉记者，在与数百个(ge)管(guan)理者的(de)交流中，他能感受到这些(xie)海外人员孤军奋战(zhan)的(de)气息。林雪萍把(ba)这些(xie)海外管(guan)理者叫做(zuo)“孤勇者”——有勇有谋，孤独无双。面对文化的(de)鸿(hong)沟以及供应(ying)链的(de)荒野，他们展示出非常惊人的(de)智慧和勇气。但(dan)他们也是最容易受到忽视的(de)一个(ge)群体，大部分舍弃了自己的(de)家庭，在异国他乡打拼。
林雪萍称，无论(lun)是德国、日本(ben)，还是美国的(de)跨(kua)国公司，在外派管(guan)理者的(de)时候，家庭的(de)完整和子女的(de)教育是第一优先事(shi)项，而对于许多中国企业而言，这些(xie)往往是缺失项。
“中企过去的(de)出海，规模都比较小，而现在中企大规模出海，使得我(wo)们不能忽略这一群体的(de)状态。”林雪萍认(ren)为，这些(xie)“孤勇者”，正是大出海时代(dai)一艘艘海船上的(de)“大水手(shou)”。“大水手(shou)”的(de)表现，往往会决定当地企业的(de)效率甚(shen)至生(sheng)死。他提出，既然中国企业大出海的(de)趋势不可逆转，那么出海就不单是一个(ge)企业的(de)国际化行为，更是一个(ge)国家系(xi)统性能力的(de)输出，比如在出海目的(de)地建立中文国际学校，为这些(xie)海外管(guan)理者解决孩(hai)子教育问题，让他们没(mei)有后(hou)顾之忧。此外，工业体系(xi)向外提供服务的(de)力量，也是关键环(huan)节，无论(lun)是标准组织的(de)全球扩展，还是各(ge)个(ge)地方商会的(de)运作形(xing)态，都要形(xing)成一个(ge)群体性出海的(de)力量。林雪萍希望，这次大出海进程，将是中国国民与全球文化最深度的(de)一次融合。