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2月22日，2025年春运正式收官。春运期间(jian)，中国南(nan)方航空在(zai)新疆执行航班超8300班次，运输旅(lu)客超140万人次，两项(xiang)数据均创历史新高。

新疆位于丝绸之(zhi)路(lu)经济带核心区，在(zai)中国向西开放的格局中作用更加凸显，打造乌鲁木齐国际航空枢纽正当其时。数据显示，2025年春运，新疆呈现(xian)探亲流、务工流、学生流、旅(lu)游流多重客流叠加态势，市场需求较(jiao)往年呈增长态势，多项(xiang)指标印证枢纽建设新成效。

与国内主(zhu)要城市群交(jiao)流更频繁

数据显示，春运期间(jian)，出疆客流集中在(zai)京津冀、长三角、粤港(gang)澳、成渝四大城市群之(zhi)间(jian)。南(nan)航重点优化乌鲁木齐至深圳、武(wu)汉、郑州、昆明航线，并在(zai)乌鲁木齐前往北京、上(shang)海、广州、三亚等热门航线上(shang)投入787宽体客机，便于旅(lu)客出行。春运期间(jian)乌鲁木齐至北京、上(shang)海、广州、深圳、西安、郑州等航线客座率超85%。

南(nan)来北往客流凸显枢纽建设潜力(li)

受地理位置和春节(jie)假(jia)期延长等因素叠加影响，“南(nan)来北往，旅(lu)游过年”现(xian)象在(zai)新疆尤为明显。

今年春运，“北上(shang)”阿勒泰(tai)滑雪(xue)呈现(xian)出前所未有的火爆态势。作为新疆民航主(zhu)力(li)军，南(nan)航提前部署“冰雪(xue)游”航线网络，加密北京大兴至阿勒泰(tai)往返航线至每(mei)日一班、广州至阿勒泰(tai)往返航线至每(mei)周2班，并优化乌鲁木齐至阿勒泰(tai)、富蕴、喀纳(na)斯航班时刻布局，实现(xian)1小时至2小时经乌鲁木齐枢纽双向中转至国内热门城市。春运期间(jian)南(nan)航在(zai)阿勒泰(tai)地区共计运送旅(lu)客超4万人次，较(jiao)去年春运增长50%。