坐在车上看“迷宫”

“太壮观了，像迷宫一样(yang)！”我在贵阳环线(xian)S5318次列(lie)车上，偶然间(jian)，听到前排(pai)的小朋友这样(yang)说。窗外，正是贵州贵阳北京西路上的黔(qian)春立交桥。这座桥共有5层立体(ti)交叉、11条匝道、8个出入口，最大垂(chui)直落差为55米。

曾经，群山环绕的贵州交通不便。如(ru)今(jin)，逢(feng)山开路、遇(yu)水架(jia)桥，高速公路、高速铁路纵横交错，农村公路通村达户，通航机场和内河航运也让贵州与外界的联系更(geng)加密切。

交通基础设(she)施的飞跃(yue)，改变了我们的生活。出行更(geng)加便捷，物流更(geng)加畅通，贵州的特(te)色产品走向全国，也让更(geng)多的人走进贵州，领略这片土地的美丽与魅力。

动车继(ji)续前行，窗外的景色不断变换，但黔(qian)春立交桥的壮观景象以及小朋友们的惊叹声，却一直留在我的脑(nao)海中。这不仅(jin)是我回家途(tu)中的一段小插曲，更(geng)是贵州发展变迁的一个生动缩影。

——S5318次列(lie)车旅客 龙建(jian)睿

舌(she)尖上的旅程(cheng)

登上从(cong)昆(kun)明(ming)开往上海南的K80次列(lie)车，眼前是雪柳、玫瑰、蝴(hu)蝶洋牡丹等十几(ji)种鲜花。原来，这是鲜花主题“福气列(lie)车”，寓意着一路生花、满是美好。

这还是一条“美食专线(xian)”。厨师在餐车精心制作鲜花版过桥米线(xian)，还向顾客赠送新鲜的鲜花饼和玫瑰花饮。

回想这些年，列(lie)车餐饮服务不断升级。过去坐火车，总是自己准备泡面、火腿肠“两件套(tao)”。如(ru)今(jin)可以手机下单，预(yu)订或实时配送，既能点沿途(tu)火车站(zhan)的外卖，也能吃到列(lie)车供应的热气腾腾的盒饭套(tao)餐。

列(lie)车餐食早已不再只是填饱肚子，曾经只求吃得饱，现(xian)在追求吃得好。

——小红书用户 犀牛

一元“小慢(man)车” 林区便民车

冬(dong)季的小兴安岭，室(shi)外温度低(di)至零下30摄氏度。我坐上熟悉的6272次列(lie)车，从(cong)黑龙江佳木斯回伊春乌伊岭镇。

这趟列(lie)车已经在大山里运行了60多年，不仅(jin)我爷爷坐过，我爸爸坐过，我也在坐。小时候，我坐着它上学(xue)；长大后，我坐着它进城，去大城市工作。放假的时候，我背上山货，陪着爷爷奶奶坐着它进城赶集。它已经成为我们林区人生活中的一部分。时至今(jin)日，虽然林区的交通日益发达，但当冬(dong)季大雪封路，6272次列(lie)车依旧是林区唯一的交通线(xian)。

6272次列(lie)车，一路上经停(ting)的大多是小站(zhan)，甚至还有连站(zhan)台都没有的乘降所。一声汽笛，我们就知道火车要进站(zhan)了，就跑到乘降所等车。运行这么多年，6272次列(lie)车从(cong)燃煤车升级成了空调车，但票价依旧不变，站(zhan)站(zhan)间(jian)票价只要1元钱。这些年，车上还设(she)置了山货存(cun)放处、车厢(xiang)“读书角”，火车就像我们移(yi)动的家一样(yang)温暖。

——6272次列(lie)车旅客 侯继(ji)尧(yao)

慢(man)车上的从(cong)容旅途(tu)

今(jin)年春节，我乘坐K4819次列(lie)车，从(cong)北京西站(zhan)去往重庆西站(zhan)。

在火车上，我遇(yu)到了来自宝岛台湾的张(zhang)忠荣，他带(dai)着爱人和3个儿子前往重庆，到爱人的老家过年。

张(zhang)忠荣说，1995年他来大陆时，春运车票一票难求；好不容易(yi)买(mai)到票上车了，车厢(xiang)内也很(hen)拥挤。

今(jin)时不同往日，火车票好买(mai)多了，手机购票平(ping)台可以直接买(mai)票，车厢(xiang)内秩(zhi)序也好了很(hen)多。

张(zhang)忠荣说，交通日新月(yue)异，但慢(man)火车依旧散(san)发着独特(te)魅力。它尤(you)其适合家长带(dai)着孩子，悠然领略山川湖海、城镇乡村。这趟列(lie)车上，车厢(xiang)干净整洁，人们或是惬(qie)意分享美食，或是欣赏(shang)窗外祖国河山不断切换的景色，整个车厢(xiang)内洋溢(yi)着温馨、和谐的氛围。

——微博网友 食游工人—Ideal

别样(yang)安吉美如(ru)画

我是浙江安吉人，乘坐G7500次列(lie)车，从(cong)杭州东站(zhan)出发回家。当列(lie)车快到安吉时，窗外出现(xian)一片水域，只见一排(pai)排(pai)蓝色的光伏发电板立于水中，在阳光下熠熠生辉。

查(cha)看定位得知，这里是安吉梅溪镇草(cao)荡(dang)水库渔光互补光伏发电项目，通过售电增加当地集体(ti)经营收入，提高村民生活质量。

车窗外，青山连绵起(qi)伏，树木郁郁葱葱。“绿水青山就是金山银山”的理念从(cong)安吉走出：余(yu)村村从(cong)“卖石头”到“卖风景”；过去没产业的鲁家村，如(ru)今(jin)家庭农场星罗棋布，小火车穿梭其中，串(chuan)起(qi)乡村好风景，村民吃上“旅游饭”；偏远山村夏阳村“逆袭”，生态(tai)营地成网红打卡地……绿色是安吉的底色，生态(tai)本身就是经济(ji)。

越来越多安吉人选择(ze)回到家乡，逐梦、圆梦。列(lie)车缓缓驶入车站(zhan)，我可爱的家乡正焕发着强大的生机与活力，带(dai)给(gei)我无(wu)限希(xi)望。

——微博网友 安吉陈小诚

跨(kua)省上班也方便

我在江西南昌上班，妻子和小孩住在福建(jian)三明(ming)丈母娘家。几(ji)乎每(mei)周，我都会跨(kua)省通勤，回家陪伴妻儿。

上站(zhan)台大多是日出时分。一轮(lun)新日，在林立的高楼(lou)后冉冉升起(qi)，将(jiang)站(zhan)台映照得有时红彤彤，有时金灿灿，我总是忍(ren)不住掏出手机拍几(ji)张(zhang)。回家之路，也从(cong)这一刻温暖启程(cheng)。

跨(kua)省通勤，这在以前想都不敢想。2013年，向莆铁路开通之前，从(cong)南昌到三明(ming)要12个小时，要想快一点，需要倒两次车，那时觉得离家特(te)别远，一年也就回几(ji)次。

现(xian)在，从(cong)南昌西站(zhan)去三明(ming)北站(zhan)，高铁只要两个半小时，跨(kua)省通勤变得更(geng)轻松容易(yi)。路上，我遇(yu)到很(hen)多像我这样(yang)通勤的人，有的是福建(jian)企业到江西办厂(chang)，因(yin)公司业务拓展，选择(ze)了异地工作岗位，有的是在两省都有合作客户，需要经常往返沟通。便捷的交通，扩大了“经济(ji)圈(quan)”“生活圈(quan)”，改变了我们的生活。

——微博网友 丁 波

忙碌的身影真美

春节回家团圆，这是每(mei)个中国人一年中最期待的一件事(shi)，每(mei)到这时，归家的脚步总是匆匆。

这是我乘坐D1980次列(lie)车，从(cong)成都东站(zhan)到达西安北站(zhan)后拍摄的照片。临近半夜，旅客们大多离开，只有工作人员的身影。他们会在最后一位旅客下车后，对车内设(she)施设(she)备进行巡检(jian)。

在这个春运里，他们用自己的晚归，让更(geng)多人尽早团圆。旅途(tu)的风景很(hen)美，而他们的身影是风景中最美的瞬间(jian)。

——D1980次列(lie)车旅客 贾智(zhi)炜

自1月(yue)14日启动的今(jin)年春运，铁路客运量有望突破5.1亿人次。便捷春运路，承载着团聚(ju)的喜悦(yue)，也刻录(lu)下奋进的昂(ang)扬(yang)。

春运首日起(qi)，由中央宣(xuan)传部文明(ming)创建(jian)局、中央网信办网络传播局、中国国家铁路集团有限公司党组宣(xuan)传部联合举办的“我的铁路风景”主题宣(xuan)传活动，在31个主要铁路客运车站(zhan)同步启动。春运期间(jian)，网友或拍下窗外的风景、或记录(lu)同行的旅客、或定格站(zhan)台的一瞬，留下一幅幅美好画面，也讲(jiang)述一个个动人故(gu)事(shi)。人民日报从(cong)中选取精彩图文，与读者共享旅途(tu)的风景。

——编 者

《人民日报》（2025年02月(yue)20日08版）

责编：秦雅楠、卢思宇