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凤凰(huang)网科技讯（作者/冯皓钦）2月20日，在今日的“鸿蒙(meng)智行尊界技术发布会”上，华(hua)为常务董(dong)事、终端 BG 董(dong)事长余承东宣布，尊界 S800 首发时(shi)空推理悬架，将智能推理引入车辆控制(zhi)运动(dong)领域。

据悉(xi)，该悬架具备全路况舒适性智能控制(zhi)技术，基于车身状态估计和 HUAWEI ADS 主动(dong)感知信(xin)息，通(tong)过提前对路况进行预瞄，实现精准 “避坑”。悬架能进行毫秒级(ji)智能精准调节，车辆通(tong)过坑洼路段时(shi)，可智能调节悬架高度和四轮状态，保持车身平稳。

同时(shi)，尊界 S800 还拥有全维转向舒适控制(zhi)技术，配备大角度全轮转向，最大可实现 16° 蟹行，在狭窄(zhai)场景(jing)实用性高。车长近 5 米(mi)的 D + 级(ji)轿(jiao)车 S800，因大角度后(hou)轮转向，最小转弯半径仅(jin) 5.05 米(mi)，结合电机、刹车等，转弯半径能缩至最小 3.8 米(mi)，双(shuang)车道即可完成(cheng)掉头。

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