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美东时间2月24日周一,,特斯拉公司正在为中国客户(hu)准(zhun)备软件更新,以提供类似于美国市场上(shang)“完全(quan)自动驾驶”(FSD)的驾驶辅助功能。该功能将在部分车型上(shang)推出,并逐(zhu)步扩大。
知情(qing)人士透露,特斯拉计划在未来一段时间推出这项软件更新。此次更新将允许特斯拉车主(zhu)在城市道路上(shang)使(shi)用(yong)驾驶辅助功能。系统将能够引导车辆(liang)驶入出口匝道和通过十字路口,识别交通信号,完成(cheng)转弯(wan)操作,并处理变道和车速调整等任(ren)务(wu)。这项功能的推出,将进一步提升特斯拉车辆(liang)的自动化水(shui)平,减(jian)少驾驶员(yuan)操作的需求。
这项新功能将面向那些已支付6.4万元人民币(约合8800美元)购买特斯拉所称的FSD功能的车主(zhu)。这一升级虽然(ran)被称作“完全(quan)自动驾驶”,但用(yong)户(hu)仍然(ran)需要对车辆(liang)保持持续的监督,并在需要时进行干预,确保驾驶安全(quan)。另外,知情(qing)人士并未透露更多细节(jie),如特斯拉有多少客户(hu)已为FSD付费(fei)。
早在去年(nian)4月,有特斯拉中国车主(zhu)在社交媒体X上(shang)向马斯克提问称:“我期待特斯拉FSD早日进入中国,不知何时实现?”对此,马斯克回复称,“可能很(hen)快(kuai)就会实现”。
去年(nian)9月5日,特斯拉官方在社交平台上(shang)发文称,特斯拉计划2025年(nian)第(di)一季度在中国和欧洲推出FSD,但还仍有待监管部门(men)的批准(zhun)。这是(shi)针(zhen)对近一年(nian)来特斯拉FSD入华(hua)传闻,特斯拉为数不多的明确回应。
智驾大战对决
值(zhi)得注意的是(shi),辅助驾驶技术在中国市场正变得越来越普(pu)及。
,全(quan)球最大的电动车制造商比亚迪(di)于2月10日正式发布高阶智驾系统“天神之眼”。同时,比亚迪(di)宣布“天神之眼”智驾系统将覆盖全(quan)系车型,首批上(shang)市21款车型,覆盖7万级到20万级,大超市场预期。
同日,小鹏汽车创始人何小鹏表示(shi),计划在今年(nian)晚些时候(hou)推出L3级自动驾驶。3级自动驾驶允许驾驶员(yuan)在特定条件下(如特定道路、速度和时间)不需要密切关注路况。相比之下,尽管名为“全(quan)自动驾驶”,特斯拉的FSD仍然(ran)是(shi)2级辅助驾驶系统。何小鹏也于去年(nian)6月表示(shi),期待特斯拉FSD入华(hua),小鹏XNGP的人车交互方面比特斯拉更好、更自然(ran)。
消息发布后,特斯拉股价(jia)盘初一度涨超1%,开盘15分钟后美股科技股齐(qi)跌,特斯拉也一度跌近4%,今年(nian)迄今仍累跌超15%。