长(chang)城站重(zhong)要标识之一——长(chang)城石。

以上(shang)图片均(jun)为自然资源部中(zhong)国极地研究中(zhong)心提供

资料(liao)来源：自然资源部中(zhong)国极地研究中(zhong)心

第四十一次(ci)南极考察长(chang)城站 管理员姜(jiang)博汇—— 在(zai)科考站当“管家”

经过多天奋战，中(zhong)国第四十一次(ci)南极考察队“雪(xue)龙(long)”号完(wan)成了长(chang)城站卸(xie)货作业，送来一年所需的各类物资。

卸(xie)货期间，本次(ci)考察长(chang)城站管理员姜(jiang)博汇非常忙碌，胸前的对讲(jiang)机响(xiang)个不停。他的主要任(ren)务是调度全体(ti)队员参与卸(xie)货，并做(zuo)好保障工作。作为长(chang)城站的“管家”，姜(jiang)博汇必须将许多事情考虑周全：“我要提前估算每天的作业结束时(shi)间，看是否需要为大家安排夜宵；集装箱运到站上(shang)后要及(ji)时(shi)清(qing)点，并组织(zhi)队员将物资转移到仓库(ku)。”

卸(xie)货作业结束，更大的挑战却刚刚开始——南极的冬季将要来临，如何保障长(chang)城站安全度过漫长(chang)的冬季？“每次(ci)越冬前，我们都会根据曾经出现(xian)的状况做(zuo)好相应准备。比(bi)如去年，长(chang)城站食品栋屋(wu)面出现(xian)漏水，所以今年的物资里增加了瓦楞板。”姜(jiang)博汇介绍。

今年将有15名队员在(zai)长(chang)城站越冬。“站里有无线网(wang)络，队员可(ke)以和(he)亲(qin)友进行视频通话。食物补给方面，主要侧重(zhong)于冷冻保存的肉类和(he)可(ke)以长(chang)期保存的蔬(shu)菜。站区内(nei)还有无土栽培温室(shi)大棚(peng)，可(ke)以种植少量的生菜、西红柿、茄子等(deng)蔬(shu)菜。”姜(jiang)博汇说。

第一次(ci)来南极的姜(jiang)博汇，逐渐感受到自然环境(jing)的严酷：“裹挟着冰碴(cha)子的大风和(he)变幻莫测的天气一直在(zai)提醒我——南极不是舒适的地方。”40年前，中(zhong)国首次(ci)南极考察队就是在(zai)这(zhe)样的风雪(xue)中(zhong)，克(ke)服种种困难(nan)建(jian)立了长(chang)城站；40年后，这(zhe)里的条件日渐完(wan)善，成了队员们温馨的家。

中(zhong)国科学院植物研究所 副(fu)研究员李金锋—— 长(chang)期定点观测南极植被变化(hua)

和(he)冰雪(xue)覆(fu)盖、几乎寸草不生的南极内(nei)陆不同(tong)，长(chang)城站所处的西南极乔治王岛的菲尔德(de)斯半岛生长(chang)着近60种苔藓(xian)植物和(he)200余种地衣。

“这(zhe)就是南极发草。”中(zhong)国科学院植物研究所副(fu)研究员李金锋指着苔藓(xian)中(zhong)一簇毛茸茸的植物说，“它是南极洲仅有的两种维管植物之一，也(ye)是菲尔德(de)斯半岛上(shang)唯一一种开花植物。”研究表明，南极发草对于气候升温有着明显的正反馈。近年来，发草的种群数量迅速增加，并在(zai)新的区域出现(xian)。

李金锋是中(zhong)国第四十一次(ci)南极考察队队员，主要负责南极植被调查(cha)和(he)监测。早在(zai)2013年，他和(he)同(tong)事们就开始对半岛上(shang)南极发草的分布和(he)生长(chang)进行监测，并陆续建(jian)立了13个样方。今年是他第四次(ci)来长(chang)城站度夏(xia)，其间要对样方进行测量、分析和(he)维护。

在(zai)菲尔德(de)斯半岛，中(zhong)国是目(mu)前唯一长(chang)期做(zuo)植被变化(hua)定点观测的国家。“监测的连续性很重(zhong)要，我们的数据非常珍贵。”李金锋说，自己和(he)同(tong)事的工作也(ye)得到了国际同(tong)行的认可(ke)。去年12月29日，长(chang)城站举办了南极生态环境(jing)与变化(hua)趋(qu)势国际学术研讨会，来自8个国家和(he)地区的科研人员参加。“大家非常关注我们的数据和(he)科研成果，一些国家的科研人员希望与我们开展合作。”李金锋说。

建(jian)站40年来，长(chang)城站的科研条件有了显著改善，增加了很多新的先进设备，样品和(he)数据管理也(ye)更加规范。“随着保障条件的完(wan)善，我们开展的科研工作也(ye)会越来越系统(tong)深入。”李金锋说。

中(zhong)国首次(ci)南极考察队 队员汪海浪(lang)—— 荒芜大地上(shang)建(jian)起一座科考站

满载(zai)着期盼和(he)牵挂，1984年11月20日，数百名勇士搭乘“向阳红10”号、“J121”号船(chuan)踏(ta)上(shang)前往南极的征程(cheng)。这(zhe)是我国实施(shi)的首次(ci)南极考察，汪海浪(lang)当时(shi)是“向阳红10”号船(chuan)的三(san)副(fu)。

经过长(chang)途跋(ba)涉，我国首次(ci)南极考察队终于抵达了乔治王岛。一片荒芜的冰原映入眼帘(lian)，汪海浪(lang)和(he)队友们很快投入了长(chang)城站的建(jian)造工作。由于“向阳红10”号和(he)“J121”号船(chuan)无法直接靠岸，要想把建(jian)站物资运输上(shang)岸，必须依靠小(xiao)艇往返(fan)乔治王岛和(he)大船(chuan)，汪海浪(lang)又担任(ren)起长(chang)城艇二号的艇长(chang)。

南极最(zui)危(wei)险之处，在(zai)于天气的极大不确定性。当时(shi)，水文资料(liao)和(he)气象预报条件有限，船(chuan)员的经验至关重(zhong)要。汪海浪(lang)顶着巨大压力，和(he)队友一趟趟将人员和(he)物资运送上(shang)岸，光卸(xie)货就用了20多天，把500多吨货物顺利送达。

一次(ci)，小(xiao)艇遭遇了恶劣的风暴天气，人在(zai)船(chuan)上(shang)站都站不住。几经波折，总算平安往返(fan)。后来，汪海浪(lang)爬到长(chang)城站附近山(shan)上(shang)的最(zui)高处查(cha)看地形地貌，又在(zai)驾驶小(xiao)艇时(shi)默(mo)默(mo)记下沿途暗礁，绘制了简易海图，这(zhe)为后来的南极科考人提供了宝贵的参考。

整个长(chang)城站建(jian)站期间，所有队员都是睡(shui)在(zai)野外鹅卵石滩(tan)上(shang)搭起来的帐(zhang)篷里，吃饭就蹲在(zai)户外吃。“就是在(zai)这(zhe)样的环境(jing)和(he)条件下，没(mei)有一个人叫苦叫累。”汪海浪(lang)说，“首次(ci)南极考察队队员的帽子上(shang)写着两个字——‘中(zhong)国’。能为祖国和(he)人民作出一点贡(gong)献，我们每个人都甘之如饴。”

11次(ci)出征的“老(lao)南极”魏文良—— 把人生亮点放在(zai)冰海雪(xue)原

魏文良是名副(fu)其实的“老(lao)南极”，曾经11次(ci)参与南极考察。2008年，魏文良被授予中(zhong)国航海终身贡(gong)献奖。“我可(ke)以很自豪地说，我把人生的亮点放在(zai)了冰海雪(xue)原。”魏文良说。

魏文良是从第五次(ci)南极考察时(shi)开始参加南极工作的，担任(ren)“极地”号船(chuan)长(chang)。在(zai)一次(ci)考察途中(zhong)，由于船(chuan)艏长(chang)时(shi)间与海冰碰撞，船(chuan)体(ti)的钢板出现(xian)了一个宽0.6米(mi)、高1.1米(mi)的大洞，300多吨海水灌进船(chuan)艏船(chuan)舱(cang)。此时(shi)离(li)南极大陆还有200多海里，他们加大船(chuan)载(zai)直升机起飞频率，寻(xun)找(zhao)海冰薄(bao)弱(ruo)区域，优化(hua)行进路线，最(zui)终成功抵达南极。“当时(shi)想的是，一定要把队员们顺利带到南极现(xian)场。”魏文良说。

回忆起和(he)队友们在(zai)冰雪(xue)间并肩奋斗的日子，很多瞬(shun)间令他记忆犹新。为了完(wan)成科考任(ren)务，考察队员们铆足(zu)劲头挖雪(xue)坑，10多米(mi)深的雪(xue)坑里温度低达零下50多摄氏(shi)度，干累了，大家就从坑里爬上(shang)来，在(zai)零下20多摄氏(shi)度的环境(jing)里“暖和(he)暖和(he)”。

在(zai)冰盖上(shang)，魏文良不止一次(ci)欢送南极内(nei)陆考察队员出征，再迎接他们凯旋。“大家回来的时(shi)候，不是耳(er)朵和(he)手冻肿(zhong)了，就是衣服磨破(po)了，但是每个人都发自内(nei)心地高兴。”魏文良说，因(yin)为大家圆满顺利地完(wan)成了考察任(ren)务，“无论年龄、资历如何，大家对南极都有着一颗赤诚火热的心。”

魏文良说，人类对南极的认知还比(bi)较有限，希望年轻人传承发扬南极精神，扛起自己的责任(ren)，创造更多的科考佳绩。

编辑手记 破(po)冰斩浪(lang)接续探(tan)索

孙佩瑾

穿越西风带、进入南极圈，刨开永冻土、建(jian)设长(chang)城站……40年前，我国首次(ci)南极考察队克(ke)服千(qian)难(nan)万险，踏(ta)上(shang)这(zhe)片神秘大陆。40年风雪(xue)兼程(cheng)，长(chang)城站、中(zhong)山(shan)站、昆仑站、泰山(shan)站和(he)秦岭站依次(ci)建(jian)起，见证了中(zhong)国人逐梦冰原的豪情壮志。

从无到有、由弱(ruo)到强，我国南极考察事业的发展，靠的是什么？

是极地探(tan)索者的艰苦奋斗。创造举世瞩目(mu)的快速建(jian)站壮举，不断拓展新区域，形成“五站两船(chuan)一基地”的考察格局(ju)……他们在(zai)艰苦奋斗中(zhong)保持乐观，将青春奉献给冰天雪(xue)地，让五星红旗在(zai)南极大陆高高飘扬。

是科技工作者的开拓创新。全世界首次(ci)跟踪(zong)监测南极海冰厚度变化(hua)，在(zai)人类南极科考史上(shang)首次(ci)登顶内(nei)陆冰盖最(zui)高点，全方位参与极地环境(jing)保护等(deng)制度规则制定……他们不断探(tan)索自然奥秘、勇攀科学高峰。

从依靠不具备破(po)冰能力的考察船(chuan)勇闯南极圈，到如今的“双龙(long)探(tan)极”；从在(zai)野外搭帐(zhang)篷过夜，到现(xian)代(dai)化(hua)秦岭站稳稳屹立。四十载(zai)步履不停，四十载(zai)接续奋斗，南极考察事业满载(zai)光荣与使命(ming)，极地工作者也(ye)必将在(zai)新的征途上(shang)破(po)冰斩浪(lang)。

报道来源：《人民日报》2025.2.21 第7版

人民日报记者 刘诗瑶(yao)、谢润嘉