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宝马集团宣布，暂停对位(wei)于牛津郊区的 Mini 汽车装(zhuang)配工厂 6 亿(yi)英镑（IT之家备注：当前约 55 亿(yi)元人民币）的投资计(ji)划。此举(ju)是由(you)于电动汽车市场(chang)需求下滑(hua)。

2023 年，宝马曾宣布将投资升级其位(wei)于考(kao)利的工厂，以生产 Mini 电动汽车。该计(ji)划得到了英国政府的支持，并预(yu)计(ji)将提供 4000 个电动汽车生产岗位(wei)。然(ran)而，鉴于当前汽车行(xing)业(ye)面临的多(duo)重不确(que)定性，宝马集团目前正重新评估在考(kao)利工厂生产电动 Mini 的计(ji)划。

宝马表示，牛津工厂一(yi)直是 Mini 汽车生产的核心，生产并出口多(duo)种在英国及全球范围内受(shou)追捧的车型。尽管投资计(ji)划暂停，但工厂的部分建设项目仍在推进，其中(zhong)一(yi)项是新建一(yi)座最先进的物(wu)流设施，以使工厂具备未来发展的能力。宝马集团已通知英国政府其决定调整(zheng)投资时间(jian)表，并确(que)认(ren)不会接受(shou)此前宣布的政府补(bu)贴。宝马在声明中(zhong)表示，将继续与政府就未来计(ji)划保持密切沟(gou)通。

在投资计(ji)划暂停期间(jian)，牛津工厂将继续生产搭载内燃机(ji)的 Mini 汽车。该工厂拥有超过百年历史，目前雇(gu)佣了 4500 名(ming)员工，并计(ji)划在 2030 年转(zhuan)型为纯电动汽车生产基地。然(ran)而，投资计(ji)划的暂停使其未来发展受(shou)到质疑，同时也意味着宝马将不得不支付比预(yu)期更长的进口关税。

此前，当 6 亿(yi)英镑投资计(ji)划公布时，预(yu)计(ji)电动 Mini Cooper 和电动 Mini Aceman 跨界 SUV 将在 2026 年开(kai)始在该工厂生产。这一(yi)计(ji)划标志着宝马战略的转(zhuan)变，此前宝马曾计(ji)划将生产转(zhuan)移到成本更低(di)的中(zhong)国工厂。该投资计(ji)划由(you)时任(ren)英国首相里希・苏纳克（Rishi Sunak）的政府促成，并包含(han) 6000 万(wan)英镑的纳税人补(bu)贴。