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论航空母舰技术和使用经验，美国海军确实是毫(hao)无(wu)争议的世界第一，虽(sui)然现役的美军核(he)动力航母尼(ni)米兹级已(yi)经是其他国家二十年都追(zhui)不上的产物，但新的福特级航母还(hai)是被美国海军推了出来。福特级首舰福特号从2013年下水(shui)，2017年开始加入美国海军服役，但其测试(shi)意(yi)味较浓，实战(zhan)能力究竟如何还(hai)是一个谜，美国海军主要(yao)用其进行技术测试(shi)和训练。如今，福特级迎来了一个新的重要(yao)阶(jie)段，其准备进行美国航母需要(yao)进行的最重要(yao)的测试(shi)之(zhi)一——全舰冲(chong)击测试(shi)。
据(ju)环(huan)球时报5月7日(ri)援引美国海军时报消(xiao)息报道，美国海军确定福特级航母已(yi)经完(wan)成了多项重要(yao)测试(shi)，在今年夏季将接(jie)受30多年来美军都未进行的航母全舰冲(chong)击试(shi)验。所谓的全舰冲(chong)击实验其实就(jiu)是在军舰附近的海面引爆高爆物，以测试(shi)军舰对冲(chong)击波的抵抗力，检验舰载设备和系统在遭(zao)受冲(chong)击后的运行能力。按照美军惯例，军舰服役后都要(yao)进行此类(lei)测试(shi)，以检验军舰对近失弹的抵抗能力，这样的测试(shi)也(ye)被称为战(zhan)斗毁伤测试(shi)。在进行这种测试(shi)时，军舰上的人员也(ye)都需要(yao)留(liu)在岗位上，因此这种测试(shi)对舰员也(ye)是一个考验。
（美国海军濒海战(zhan)斗舰接(jie)受全舰冲(chong)击测试(shi)）
要(yao)进行此类(lei)测试(shi)，难度其实非常低，只不过是在军舰的附近引爆炸(zha)弹或者水(shui)雷而已(yi)，没有任何技术含量(liang)，真正的关键在于评估军舰在这类(lei)测试(shi)中(zhong)出现的损伤情况，从而计(ji)算军舰对这类(lei)冲(chong)击的抵抗能力。对于航空母舰来说，这一点尤为关键，航母作为一种大(da)型海上作战(zhan)平台，本身(shen)也(ye)被称为炸(zha)弹磁(ci)铁，必(bi)然吸引大(da)量(liang)的火力。虽(sui)然最好是能够通过拦(lan)截手段阻止打击，但如何在被打击的情况下继续维持生存和作战(zhan)能力也(ye)是十分重要(yao)的。因此，需要(yao)通过实际测试(shi)，来观察(cha)航空母舰对这些损害的抵御能力，为航母损害管理(li)工作提供指导和经验。当然，论这方(fang)面的经验，美国人已(yi)经是世界第一了，毕竟目前世界上唯一进行过航母对战(zhan)的国家还(hai)真的就(jiu)只有美国和日(ri)本。但由于年代过于久远，美国海军为了检验新的航母抵御冲(chong)击波的能力，还(hai)是需要(yao)进行此类(lei)抗冲(chong)击测试(shi)。
因为抗冲(chong)击测试(shi)要(yao)在距离航母很近的区域(yu)直接(jie)引爆高爆物（约10000磅，即(ji)4.5吨），这决定了必(bi)然对航空母舰本身(shen)造(zao)成一定的损坏和影响，所以进行一次抗冲(chong)击测试(shi)，成本不在于引爆的炸(zha)弹，而在于接(jie)下来对军舰进行维修的费用。美国海军表示，全舰冲(chong)击试(shi)验估计(ji)会对舰船设备和系统造(zao)成一些损害，但美国海军不认为这些损害会影响到未来的作战(zhan)部署。对于福特级这样的价格上百亿美元的装(zhuang)备来说，进行一次测试(shi)，没有数亿美元的维修费用是下不来的。但是，福特级自出现至今便问题不断，电磁(ci)飞(fei)机弹射(she)器系统与先进拦(lan)截索系统都出现大(da)量(liang)问题，动力系统方(fang)面也(ye)是如此，其复杂的电路管道在巨大(da)的冲(chong)击之(zhi)下会有何种影响，美国军方(fang)自己也(ye)不清楚。所以，有必(bi)要(yao)砸下一笔(bi)巨款进行检测。
说到这里可能有人有疑问，都21世纪了，还(hai)会有炸(zha)弹落在航母边上吗？其实，一般(ban)的反舰导弹武器不太可能威胁(xie)航母，弹道导弹之(zhi)类(lei)的武器是航母的大(da)威胁(xie)，而弹道导弹末端制导以及命中(zhong)移动目标的能力，一直是非常重要(yao)的问题，确实有可能出现弹道导弹的误差使其刚好砸在美军航母周边海面的情况，这点意(yi)义上说，美军航母进行这种测试(shi)倒是非常实际。