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华晨东亚金融有限公司客服电话
2025-02-25 04:16:39
华晨东亚金融有限公司客服电话

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蛰(zhe)伏3年后,作为法系车(che)在中(zhong)国市(shi)场的(de)独苗,神龙汽车(che)终(zhong)于在近期迎来了新(xin)能源产品。

神龙汽车(che)方面近日向(xiang)新(xin)京(jing)报贝壳财经记(ji)者表示,HEDMOS“示界”是神龙汽车(che)焕新(xin)推出的(de)新(xin)能源品牌,由东风(feng)汽车(che)输入新(xin)能源和智能化技术,并(bing)传承法系设计和底盘调校基因。更多品牌产品信息(xi)将(jiang)于今年3月向(xiang)外(wai)部(bu)释(shi)放,后续还将(jiang)推出多款新(xin)车(che)。

“示界”品牌亮相。 企业供图

蛰(zhe)伏3年加码新(xin)能源

神龙汽车(che)是法国Stellantis集团(中(zhong)文译为“斯泰兰蒂(di)斯”)和东风(feng)公司合资打造的(de)汽车(che)品牌,1992年成立。该品牌在燃油(you)车(che)时代有不错的(de)销量表现,年销量一度(du)达到70万辆。在新(xin)能源智能化时期,神龙汽车(che)品牌转型速度(du)较慢,近3年没有发布新(xin)能源产品。公开资料显示,神龙汽车(che)上一款新(xin)能源产品还是面对网约车(che)市(shi)场打造的(de)换电版本富康电动车(che)。

2025年1月末,神龙汽车(che)在经销商大会上首次亮相了“示界”品牌,为神龙汽车(che)的(de)新(xin)能源品牌,英文名为HEDMOS。

据神龙汽车(che)介绍,该品牌将(jiang)集合中(zhong)国的(de)新(xin)能源智能化技术以及(ji)法方的(de)底盘与操控技术,形成独特的(de)法系新(xin)能源产品系列,后续将(jiang)有纯(chun)电动与混合动力的(de)车(che)型发布。

目前,示界品牌下的(de)首款产品富康06已出现在工信部(bu)《第392批〈道路机动车(che)辆生产企业及(ji)产品公告〉新(xin)产品公示》中(zhong)。

此(ci)前有舆论认为,示界品牌或(huo)转移给东风(feng)乘用车(che),由奕(yi)派或(huo)纳米承接。但神龙汽车(che)方面2月23日向(xiang)新(xin)京(jing)报贝壳财经记(ji)者明确(que)表示,该品牌为神龙新(xin)能源所有。

为何示界首款产品名为“富康06”?接近神龙汽车(che)的(de)消息(xi)人士(shi)透露,这与内部(bu)品牌序列管理、产品发布节奏、政策(ce)要求等关系较为紧密。

神龙汽车(che)方面表示,富康是神龙汽车(che)成立后推出的(de)第一款车(che)型,此(ci)次焕新(xin)推出新(xin)能源是神龙汽车(che)的(de)二次创业,首款车(che)型致敬富康,代表着创新(xin)不忘本。关于示界的(de)更多信息(xi),或(huo)在3月释(shi)放。

销量持续下滑

近5年来,神龙汽车(che)销量曾一度(du)回(hui)暖,后续又持续下滑。2020年-2024年,神龙汽车(che)销量分别(bie)为5万辆、10万辆、12.7万辆、8万辆、6.8万辆。

汽车(che)分析师凌(ling)然表示,虽然在2021年左右神龙汽车(che)发布了e2008等车(che)型,但后续再无新(xin)款新(xin)能源汽车(che)发布。在新(xin)能源智能化的(de)浪潮下,法方并(bing)未导(dao)入足(zu)够的(de)产品,导(dao)致神龙汽车(che)“巧妇难为无米之炊”。

2023年年初,神龙汽车(che)曾计划在年末发布新(xin)能源战略,但最(zui)终(zhong)计划未能落地。

2023年10月,东风(feng)集团与神龙汽车(che)有限公司签订《资产转让协议》,东风(feng)以17.14亿元收购神龙位于武汉和襄阳(yang)的(de)工厂,并(bing)将(jiang)工厂以租赁(lin)形式提供给神龙,租期10年。这一举动让神龙汽车(che)得(de)到了一些资金,但并(bing)未从根本上解决产品力问题。

尽管新(xin)能源汽车(che)新(xin)产品迟迟未发布,2023年至2024年神龙汽车(che)仍发布了标致408X、新(xin)款标致408和凡尔赛C5X等燃油(you)车(che)车(che)型,期望赢得(de)市(shi)场。

人事架构方面,此(ci)前担任神龙汽车(che)总(zong)经理、被称为“救火队长(chang)”的(de)陈彬已在2024年7月前往一汽就职,新(xin)的(de)总(zong)经理宋(song)汉明上任后,尚未作出重(zhong)大变(bian)革。除了发布新(xin)车(che),2024年神龙汽车(che)几乎没有公开对外(wai)发布任何信息(xi)。

神龙汽车(che)相关人士(shi)表示,神龙汽车(che)将(jiang)在2025年启动一系列产品创新(xin),最(zui)终(zhong)销量成绩仍需等待市(shi)场检验。

新(xin)京(jing)报贝壳财经记(ji)者 白昊天(tian)

编辑 岳(yue)彩周(zhou)

校对 穆祥桐

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