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中新网长春2月21日电 (李钊 金乔)在中国东北城(cheng)市长春的(de)清晨(chen)，一架无(wu)人机(ji)缓缓升起，从位于净月高新区的(de)中国邮政生态大街揽(lan)投(tou)部装货起飞，将一箱重达20余斤的(de)快(kuai)递精准送达1公里外的(de)芯光产(chan)业园。
无(wu)人机(ji)将快(kuai)递转运至位于长春芯光产(chan)业园的(de)无(wu)人机(ji)机(ji)场驿站。 张(zhang)瑶/摄
长春这座以汽车产(chan)业闻名的(de)工业重镇，正悄然(ran)成为智能物流的(de)试验场。在吉林长春的(de)净月高新区，由无(wu)人机(ji)、无(wu)人配送车、机(ji)器狗等智能设备完成的(de)物流配送，已覆盖区内多个站点。
这里开展的(de)空(kong)地一体化智能物流配送，是(shi)长春净月高新区低空(kong)物流枢纽体系建设的(de)重要组成部分。在经过一段时(shi)间的(de)试运营，目前已实现运营常态化。作(zuo)为技术提供商，吉林微思智能科技有限公司也承担着项目运营的(de)角色。
该公司首席运营官、长春净月科技成果转化基地负责人时(shi)阳介绍(shao)，公司已在区域内建成十余座无(wu)人机(ji)机(ji)场驿站，而(er)完成送达客户“最后100米(mi)”的(de)则是(shi)无(wu)人配送车和机(ji)器狗。
“目前在飞的(de)无(wu)人机(ji)全部加挂吊舱(cang)，翼展达2.7米(mi)，最大载重25公斤左右，考虑(lu)到躲避(bi)周边建筑物，目前飞行高度30米(mi)以上。”时(shi)阳告诉记者(zhe)，现在每天(tian)由无(wu)人智能配送完成的(de)快(kuai)递数百件，效率比肩(jian)传统人工配送，可(ke)以满足区域内用户的(de)需求。
在位于长春芯光产(chan)业园的(de)无(wu)人机(ji)机(ji)场驿站记者(zhe)看到，一架无(wu)人机(ji)精准调整飞行姿态，在空(kong)中稍经停(ting)留，只需数秒即可(ke)通过绳索稳稳将快(kuai)递箱悬吊运送至无(wu)人机(ji)机(ji)场驿站内，随后货物经分拣装入无(wu)人配送车送至周边居民和商户手(shou)中。
整个配送过程(cheng)全部由指挥中心智能监控。记者(zhe)在指挥中心看到，三块大屏幕分别显(xian)示无(wu)人机(ji)飞行配送画(hua)面，地面无(wu)人车实时(shi)配送画(hua)面，以及配送全流程(cheng)的(de)各项数据，配送完成数、无(wu)人机(ji)飞行速度、风速等重要数据均实时(shi)更新。
在产(chan)业园和居民区，无(wu)人配送的(de)应用更加贴近生活。在睿德上品(pin)小(xiao)区，小(xiao)型无(wu)人配送车将快(kuai)递运送至小(xiao)区中转站，最终送到居民家(jia)中。
机(ji)器狗将一盒冰草(cao)送货上门至商户手(shou)中。 张(zhang)瑶/摄
针(zhen)对更短距离或特殊场所的(de)需求，机(ji)器狗就派上了用场。长春芯光产(chan)业园商户李晓巍笑着展示刚(gang)刚(gang)收到的(de)机(ji)器狗送来的(de)快(kuai)递，“网上买的(de)一盒冰草(cao)，很快(kuai)就收到了，还新鲜着呢(ne)。”
据长春市发布的(de)低空(kong)经济发展规(gui)划，到2025年末，净月区低空(kong)经济基础设施体系日趋完善，“净月模式”向全市推广。全市低空(kong)制造业形成初步集(ji)聚，应用场景(jing)在城(cheng)市治(zhi)理、服务民生等领(ling)域打造一批典型案例，催生更多“低空(kong)经济+”业态，实现“用得好”目标。
技术突破背后仍有挑(tiao)战。记者(zhe)实地观察到，冰雪路面导致无(wu)人车偶尔打滑，机(ji)器狗尚无(wu)法完成开门、手(shou)递包裹等精细动作(zuo)。
对此时(shi)阳表示，公司正在与高校和科研机(ji)构合作(zuo)，持续优化技术方案。“我们(men)注意到人形机(ji)器人在物流配送行业应用的(de)可(ke)能性，但这需要技术和商业模式的(de)反复(fu)探索和验证。”(完)