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原标题:协同发展11年 京津冀经济总量连(lian)跨6个万亿台阶
5.2%、5.1%、5.4%——2024年,京津冀三地的经济增(zeng)速均高(gao)于全(quan)国平均水平,区域地区生产总值为11.5万亿元,这一数字是2013年的2.1倍。回溯协同发展的这11年,京津冀经济总量已经连(lian)跨6个万亿元台阶。
增(zeng)长曲线的背后是京津冀城市群的格局之变(bian),现代化首都(dou)都(dou)市圈建设全(quan)面提速,重(zhong)点领域协同发展亮点纷呈,重(zhong)点区域一体化发展不(bu)断深(shen)入,三地优势(shi)互补、相互赋能,协同发展呈现新气(qi)象(xiang)。
以疏为进
高(gao)精尖(jian)占北京新设市场主体67.7%
11年,北京一直在做一道加减法的“题目”:“减”掉不(bu)符合定位的非首都(dou)功能,“加”入高(gao)精尖(jian)产业发展的蓬勃动能。
海淀区西三旗建材城东路8号是这道题目的“答案”之一。这里原是本(ben)市五金(jin)建材行业的重(zhong)要生产厂——科实五金(jin)公司。年底(di),老厂房将彻底(di)褪去旧日的工业外衣(yi),转型成以人工智能技术为主导的生物医药技术创新中心,引入清华工研院、医疗机(ji)器人创新中心、冷冻电镜中心等科技创新资源。
一直以来(lai),北京严控非首都(dou)功能增(zeng)量,不(bu)予(yu)受理与“四个中心”定位不(bu)符的登记业务(wu)累计2.5万余件,北京科技、商务(wu)等新设市场主体占比由2013年的40.7%上升至2024年的67.7%,为高(gao)精尖(jian)产业发展提供(gong)了更大空间。
100多公里外的雄安新区是北京非首都(dou)功能疏解集中承载地。雄安新区设立以来(lai),累计完成投资8354亿元,开发面积覆盖202平方公里,总建筑面积达5014万平方米(mi),4792栋楼宇拔地而起。
这些楼宇中就有来(lai)自(zi)首都(dou)北京的企业身影。中国中化、中国华能进入装修收尾阶段,中国矿产总部项(xiang)目出“正负零”,首批疏解4所高(gao)校和(he)北大人民医院雄安院区开工建设,央企设立各(ge)类机(ji)构超300家(jia)……一座妙不(bu)可言、心向往之的现代化未来(lai)之城拔节生长、日新月异。
河(he)北雄安新区管委会副主任丁晓(xiao)龙说(shuo),雄安新区高(gao)质(zhi)量建设、高(gao)水平管理、高(gao)质(zhi)量疏解发展齐头并进,城市综合功能、公共服务(wu)功能、商业服务(wu)功能逐步完善(shan),综合承载能力、要素集聚能力、自(zi)我发展能力同步提升。
“我们将坚定不(bu)移疏解非首都(dou)功能,主动服务(wu)保障央属疏解项(xiang)目落地,打好(hao)疏解整治促提升‘组合拳’,用好(hao)腾退空间增(zeng)补公共服务(wu)。”京津冀联合办(ban)副主任、北京市协同办(ban)副主任周浩说(shuo)。
副中心
副中心“基本(ben)法”今年提请审议
目光向北京的另一“翼”聚焦。历经多年建设,北京城市副中心迎来(lai)收获期。
“阻挡”了副中心内十多条(tiao)东西向道路连(lian)接的东六环路,今年将实现入地改造工程并建成通车。通车后,除了连(lian)通顺义、大兴以及首都(dou)国际(ji)机(ji)场和(he)大兴国际(ji)机(ji)场,也将有效缝合城市空间,提升交通服务(wu)水平。
路县故城考古(gu)遗址(zhi)公园(yuan)将在今年对(dui)外开放。路县故城遗址(zhi)是2016年全(quan)国十大考古(gu)新发现之一,有2200多年的历史。游客在这里可以体验汉代的生产生活(huo)场景、欣赏出土(tu)的文(wen)物,还可以现场观摩体验,感受考古(gu)发掘(jue)的魅(mei)力。
北京文(wen)旅的“顶流”——环球影城一年揽客超千万。就在它旁边,“湾里”商业娱乐综合体预计下半年开业运营。这里将有北京最大、业态最全(quan)的奥特莱斯,有国家(jia)地理探索(suo)中心、小王子主题乐园(yuan)等亲子体验项(xiang)目,还配有五星级度假酒店(dian),在酒店(dian)的无边泳池可以直接观赏环球影城的灯光秀(xiu)。
首旅集团、保障房中心等首批搬迁城市副中心的市属国企新总部项(xiang)目也将在今年建成投用,本(ben)市还将加快推动第二批市属国企搬迁工程开工建设。
老百姓(xing)关心的民生领域,城市副中心今年将加快首儿所通州院区、北京急(ji)救中心等重(zhong)点项(xiang)目建设,确保市疾控中心项(xiang)目完工、北京第一实验中学开工,建设筹集保障性住房2700套(tao)、竣(jun)工2560套(tao),加快实施大运河(he)两岸绿化彩化、夜景环境提升、水景演艺(yi)项(xiang)目,新增(zeng)一批更有时尚感的观光游船(chuan),打造“游船(chuan)+”的沉浸式餐饮场景。
如果说(shuo)这些重(zhong)大工程是在为副中心铸就城市发展的框架,那么(me)立法则是在为发展建章立制。
去年,北京城市副中心立法调研论证任务(wu)已经完成,并在立法思路、方向研究及法条(tiao)初稿起草等方面取得阶段性进展,今年将按程序提请市人大常委会审议。“我们将打造一部站(zhan)位高(gao)、成色足、管长远、特色明,兼具(ju)综合性、前(qian)瞻性、开拓性的副中心‘基本(ben)法’。”北京城市副中心管委会副主任胡九龙说(shuo),推进立法过程中,城市副中心还将持续巩固拓展市级赋权成果,积极探索(suo)审批流程再造,立足现阶段发展需要,积极申请新一批市级赋权,更好(hao)实现“副中心的事副中心办(ban)”。
创新协同
中关村(cun)先行先试政策在津冀推广(guang)
从北京出发,搭乘京津城际(ji)列车半个多小时后便能抵达又一个“中关村(cun)”。
在天津滨(bin)海—中关村(cun)科技园(yuan),累计注册(ce)企业超5800家(jia)。去年,就在这座园(yuan)区内,北塘湾数字经济产业园(yuan)一期建成,中国技术交易所天津先进技术交易服务(wu)中心挂牌运营,北京理工大学新能源与高(gao)性能制造实验室3D增(zeng)材制造设备通过科技部验收。
除了有在中关村(cun)孵(fu)化的项(xiang)目、类中关村(cun)的创新生态,去年该园(yuan)区还推出北京中关村(cun)第一批先行先试政策复制推广(guang)清单。也就是说(shuo),企业在100多公里外的天津,也能享受北京中关村(cun)的支持政策。
不(bu)只是滨(bin)海新区,宝(bao)坻京津中关村(cun)科技城累计注册(ce)企业超1800家(jia);雄安新区中关村(cun)科技园(yuan)短短一年多的时间吸引了135家(jia)科技企业扎根(gen),成为未来(lai)之城的创新引擎。
中关村(cun)的金(jin)字招牌成为创新协同的缩影。两项(xiang)指标最能证明北京创新成果是如何落地河(he)北和(he)天津的:北京输(shu)出津冀技术合同成交额由2013年的70多亿元增(zeng)长到2024年的840多亿元,年均增(zeng)长率达25%;中关村(cun)企业在津冀设立分支机(ji)构由2013年的3500多家(jia)增(zeng)长到2024年的1万多家(jia)。
成果转化的提速,带来(lai)实现多项(xiang)“领域第一”:全(quan)球首条(tiao)先进微纳米(mi)功能粉体智造生产线正式投产,全(quan)球首次实现共价有机(ji)框架材料吨级量产,全(quan)国首张脑机(ji)智能人工神经信(xin)息系(xi)统医疗器械注册(ce)证成功获批……“三地共同资助227项(xiang)基础研究合作项(xiang)目,梳理并发布1155家(jia)京津冀科技创新券服务(wu)提供(gong)机(ji)构,促进1.43万台(套(tao))科研设施与仪器向社会开放共享。”北京市科委、中关村(cun)管委会副主任朱建红说(shuo)。
按照计划,本(ben)市将在津冀推广(guang)“职务(wu)科技成果赋权改革”“先使用后付费”等中关村(cun)先行先试政策,研究制定促进京津冀区域科技成果转化的若干措施,加快推动技术研发、中试孵(fu)化、生产制造等环节梯度布局,谋划建设北京—雄安人才科创走廊,为京津冀协同创新注入新的活(huo)力。
现代化首都(dou)都(dou)市圈
雄安旅客进京赶飞(fei)机(ji)将更加便捷
从雄安新区到北京,除了京雄城际(ji)铁(tie)路和(he)京雄高(gao)速公路,还正在建设一条(tiao)交通大动脉——雄安新区至大兴机(ji)场快线(R1线)。这条(tiao)线路开通后,能让雄安的乘客搭乘区域快线赶飞(fei)机(ji)。
翻开今年交通基础设施工程清单,会发现三地正在织就一张综合交通的大网——
“轨道上的京津冀”将再添新线,津潍高(gao)铁(tie)、京滨(bin)城际(ji)、雄忻高(gao)铁(tie)、雄商高(gao)铁(tie)和(he)石雄城际(ji)等城际(ji)铁(tie)路网中的关键线路将提速建设,京唐城际(ji)北京隧道段、北京城市副中心站(zhan)等在年内建成。
公路网中,今年,连(lian)接北京和(he)承德的承平高(gao)速北京段、荣(rong)乌高(gao)速沧州段改扩建等将完成,京雄高(gao)速二期主体力争完工,国道G335京冀段、首都(dou)地区环线高(gao)速廊坊至涿州段改扩建等项(xiang)目加速建设,唐廊高(gao)速津冀段、G108新线高(gao)速河(he)北段等项(xiang)目将推进前(qian)期工作。
从天到海,皆有协同。港(gang)口群方面,今年还将持续提升港(gang)口能级,实施天津港(gang)22—24号泊位码头升级改造工程等项(xiang)目,建成曹妃甸首衡7号、8号通用泊位等项(xiang)目,大力发展海铁(tie)联运、中欧班(ban)列,拓展内外贸航线;机(ji)场群方面,天津滨(bin)海机(ji)场三期改扩建工程将实施,石家(jia)庄机(ji)场改扩建将推进前(qian)期工作,“三地四场”将空域统筹、航线互补和(he)错位发展。
“对(dui)于综合交通运输(shu)服务(wu)品质(zhi)提升,今年我们将推进京津冀通勤定制快巴增(zeng)点扩面,优化班(ban)次站(zhan)点,不(bu)断向环京周边地区延(yan)伸,同时开通雄安新区至大兴机(ji)场巴士,加密至北京市区定制快巴线路,适度提高(gao)繁忙城际(ji)铁(tie)路运力投放,逐步增(zeng)加津兴城际(ji)进京车次。”河(he)北省交通厅一级巡视员赵同安说(shuo)。
路更通畅了,“互相串门”成了常态。以河(he)北省推出的旅游包车周末(mo)和(he)节假日免费通行高(gao)速公路政策为例,2024年免费通行113.1万辆次,免收通行费1.71亿元,带动文(wen)旅综合消费500多亿元。
河(he)北省文(wen)旅厅二级巡视员李文(wen)元介绍,三地将用好(hao)240小时过境免签政策,联合推出入境游旅游产品,共同开拓境外旅游市场,成立京津冀邮轮旅游联盟,开通京津冀至粤港(gang)澳等旅游专列,联合推出京津冀研学旅游产品和(he)线路。
这一条(tiao)条(tiao)大动脉的延(yan)伸,将带动通勤圈、功能圈、产业协同圈加速形成。“除了交通,我们还将持续推动北京优质(zhi)中小学基础教育资源与河(he)北对(dui)接合作,整合三地优势(shi)资源,推动文(wen)化旅游融合发展,不(bu)断提升人民群众获得感、幸(xing)福感、安全(quan)感。”周浩说(shuo)。
“一核”辐射引领、“两翼”发力齐飞(fei)、重(zhong)点产业链群崛起……21万平方公里的京畿大地上,现代化首都(dou)都(dou)市圈正在浮(fu)现。(记者 曹政)