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中欧商贸物流(liu)合作(zuo)园区(qu)在建的瓦茨电(dian)商产业园智能仓(cang)航拍图(tu)。
皓 东摄
切佩尔港物流(liu)园内,工(gong)作(zuo)人员正在操作(zuo)处理订单。
本报记者 禹丽敏摄
切佩尔港物流(liu)园内,货车正在装卸货物。
本报记者 禹丽敏摄
在匈牙利首都布达佩斯以(yi)南20多公里,匈塞铁路匈牙利段陶克绍尼(ni)站建设(she)工(gong)地(di)一派繁忙(mang)景象。中匈工(gong)程人员正在紧张施工(gong),装载着铁路建设(she)所需材料的工(gong)程车辆不(bu)时驶过(guo)。
匈塞铁路连(lian)接布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德,是中匈共(gong)建“一带一路”的标(biao)志性(xing)项目。匈牙利是首个同中国签署“一带一路”合作(zuo)文件的欧洲国家(jia),是中方推进共(gong)建“一带一路”及(ji)中国—中东欧国家(jia)合作(zuo)的重(zhong)要伙伴。随着共(gong)建“一带一路”倡议同匈牙利“向东开放(fang)”战(zhan)略深度对接,中匈两(liang)国不(bu)断深化投(tou)资、基础设(she)施建设(she)、金融、新能源、通信技术等各领域务实合作(zuo),共(gong)同为地(di)区(qu)乃至世界经(jing)济复苏注(zhu)入动力。
匈塞铁路匈牙利段——
“将有效促(cu)进中东欧地(di)区(qu)互联互通”
匈塞铁路项目在建匈牙利段全长约159公里,由中国中铁九局和中铁电(dian)气化局与匈牙利合作(zuo)方组成的联合体实施。项目建成后,从布达佩斯到贝尔格莱德的车程将从8小(xiao)时缩短至3小(xiao)时左右(you),进一步增强(qiang)匈牙利在中东欧地(di)区(qu)的交通枢纽地(di)位。
匈塞铁路是中国中铁在欧盟的首个项目。中铁九局项目分部总(zong)工(gong)程师陈仲亮表示,项目建设(she)需要符合欧盟标(biao)准,适(shi)应匈牙利的路基结构形式、施工(gong)材料以(yi)及(ji)工(gong)艺(yi)工(gong)法等。但与施工(gong)技术相比,更具挑战(zhan)性(xing)的是将绿色理念融入项目建设(she)。他和团(tuan)队历经(jing)10个月的准备,形成了1300多页(ye)的《匈塞铁路项目环境评估报告》,最终获得了匈牙利环评审批部门(men)颁发的环境许可证。在匈牙利候鸟繁殖(zhi)期暂停施工(gong);帮助匈牙利国家(jia)一级保护动物白肩雕成功迁徙;严格遵守施工(gong)中材料运输、噪声、震动等方面法律规定……中企以(yi)过(guo)硬的技术水平和负责任(ren)的环保措施赢(ying)得了当地(di)民(min)众的认(ren)可。
匈塞铁路匈牙利段首席技术经(jing)理亚当·里尔—欧西表示,建成后的匈塞铁路将极大便利匈塞两(liang)国人员和物流(liu)往来,显著拉动沿线地(di)区(qu)经(jing)济发展(zhan)。在中铁电(dian)气化局项目分部担任(ren)综合办公室副主任(ren)的乔治·巴特(te)哈表示,匈塞铁路匈牙利段建设(she)引入了中国的技术和工(gong)艺(yi),大幅提升了铁路建设(she)效率。“匈塞铁路将有效促(cu)进中东欧地(di)区(qu)互联互通,助力匈牙利成为中东欧地(di)区(qu)的物流(liu)枢纽。这(zhe)样(yang)的国际合作(zuo)项目带来了互相学习的好机会,所有参与方都有所收获。”巴特(te)哈说。
中欧商贸物流(liu)合作(zuo)园区(qu)——
“帮助更多中国企业进入欧盟市场”
装满货物的集装箱整齐排列,刚刚到达的货运卡(ka)车正等待卸货;工(gong)人们驾驶着叉车来回穿梭,有条不(bu)紊地(di)装卸着货物……这(zhe)里是隶属(shu)于中欧商贸物流(liu)合作(zuo)园区(qu)的切佩尔港物流(liu)园仓(cang)库。仓(cang)库所在的切佩尔港,位于布达佩斯南部,紧邻多瑙河,毗邻中欧班(ban)列布达佩斯站,区(qu)位优势十分明显。
克里斯托弗·帕特(te)伊(yi)已在中欧商贸物流(liu)合作(zuo)园区(qu)工(gong)作(zuo)近3年,目前是园区(qu)部门(men)主管,主要负责与中国企业相关的业务发展(zhan)。他告诉(su)记者:“最近有很多中国公司(si)入驻匈牙利。我(wo)们希望提升服务水平,帮助更多中国企业进入欧盟市场。”
中欧商贸物流(liu)合作(zuo)园区(qu)成立于2012年,除(chu)切佩尔港物流(liu)园以(yi)外,还包括布达佩斯机场仓(cang)等园区(qu)。2023年,中欧商贸物流(liu)合作(zuo)园区(qu)开始建设(she)专注(zhu)于跨(kua)境电(dian)商海外仓(cang)业务的瓦茨电(dian)商产业园。该产业园内在建的智能仓(cang)项目,仓(cang)储面积达3.3万(wan)平方米,计划在今年一季度末投(tou)入使用。
目前,园区(qu)构建了海陆空立体式中欧运输新通道。中欧商贸物流(liu)合作(zuo)园区(qu)副总(zong)经(jing)理李海涛介绍,2024年全年,园区(qu)与江西赣州(zhou)国际陆港、山东高速集团(tuan)等合作(zuo)运营直达布达佩斯的中欧班(ban)列,共(gong)开行31列,运送1705个集装箱;与中远(yuan)海运集团(tuan)合作(zuo)实施海铁联运,通过(guo)海运方式将货物运输至希腊比雷(lei)埃夫斯港等地(di)中海北岸港口,再经(jing)铁路运抵布达佩斯;与宁波(bo)舟山港、德国威廉港等合作(zuo)运营“中欧快航”业务,航程仅需26天,是目前中国至欧洲最快的海运航线之一,货物抵达威廉港后,再经(jing)铁路运抵布达佩斯。
为提升运力和效率,园区(qu)还开行“中欧卡(ka)航”,以(yi)卡(ka)车运输方式实现(xian)从中国杭(hang)州(zhou)、上海、深圳、广州(zhou)4个城市到匈牙利等欧洲国家(jia)之间(jian)的穿梭往返。2024年“中欧卡(ka)航”安全运营639车次,运载货物物资超过(guo)1.1万(wan)吨(dun)。此外,园区(qu)还先后开通中国郑州(zhou)、杭(hang)州(zhou)、香港等城市到布达佩斯的定班(ban)货运包机航班(ban),2024年全年开行595个航空班(ban)次,共(gong)运输货物3.1万(wan)吨(dun)。
高索·巴拉兹是园区(qu)执行总(zong)裁和业务发展(zhan)总(zong)监。谈到园区(qu)业务,他对记者说:“我(wo)们不(bu)仅仅是投(tou)入资金,也不(bu)仅仅是交换商品,而是共(gong)同创(chuang)造价值。”
高质量共(gong)建“一带一路”——
“实现(xian)互利共(gong)赢(ying),推动合作(zuo)发展(zhan)”
高质量共(gong)建“一带一路”是中匈合作(zuo)持续升级的重(zhong)要抓手(shou),一系(xi)列项目建设(she)为当地(di)民(min)众带来实实在在的好处。
据中欧商贸物流(liu)合作(zuo)园区(qu)统计,截至2024年12月,该园区(qu)已累计完(wan)成投(tou)资1.71亿(yi)美元,完(wan)成建筑面积21.3万(wan)平方米,提供(gong)了约1500个就(jiu)业岗位。瓦茨电(dian)商产业园智能仓(cang)正式投(tou)产后,还将新增200个就(jiu)业岗位。在切佩尔港物流(liu)园,克里斯托弗·帕特(te)伊(yi)告诉(su)记者,物流(liu)园已基本实现(xian)员工(gong)本地(di)化,共(gong)有当地(di)员工(gong)约400人。
目前,园区(qu)正在积极布局电(dian)商物流(liu)业务。李海涛告诉(su)记者,瓦茨电(dian)商产业园智能仓(cang)项目应用了先进的机器人及(ji)后台仓(cang)储无人化技术,建成后将成为中东欧规模最大、技术最先进的智能仓(cang)储项目之一。今后,园区(qu)将为中匈两(liang)国乃至中国与中东欧地(di)区(qu)间(jian)的跨(kua)境电(dian)商业务提供(gong)头程干线运输、海外仓(cang)储、报关清关、尾程派送等全系(xi)列服务。
匈牙利的牛肉、托卡(ka)伊(yi)葡萄酒等优质农(nong)产品走进中国千家(jia)万(wan)户,来自中国的新能源汽车行驶在匈牙利大街小(xiao)巷……近年来,中匈务实合作(zuo)蓬勃发展(zhan)。匈牙利国际事务研究院(yuan)院(yuan)长格拉登·帕平表示:“匈牙利正在探索进一步推进工(gong)业发展(zhan),特(te)别是加强(qiang)运输和物流(liu)方面的互联互通。匈牙利坚(jian)定支持并将继(ji)续积极参与高质量共(gong)建‘一带一路’。”
“匈牙利希望通过(guo)‘向东开放(fang)’战(zhan)略与共(gong)建‘一带一路’倡议对接,实现(xian)互利共(gong)赢(ying),推动合作(zuo)发展(zhan)。”匈牙利国民(min)经(jing)济部副国务秘书(shu)博考伊(yi)·马顿表示,匈中合作(zuo)符合两(liang)国共(gong)同利益,“来自中国的比亚迪、宁德时代等企业在匈牙利的新能源项目顺利推进,将为匈牙利经(jing)济发展(zhan)提供(gong)更多动力。”
(本报布达佩斯电(dian)本报记者颜欢参与采写)
版式设(she)计:蔡(cai)华伟(wei)
《 人民(min)日报 》( 2025年02月21日 03 版)
责任(ren)编(bian)辑:冯莉(EN015)