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11月18日,天成自控(603085)宣(xuan)布(bu)了一项重(zhong)要的海外扩张计划——拟投资不超过(guo)4亿在泰国建立新的生产(chan)基地。此(ci)次投资是在公司此(ci)前宣(xuan)布(bu)将投入5000万元设立海外子公司以撬动东(dong)南亚市场的背景下进行的又一次重(zhong)要布(bu)局(ju)。
天成自控表示,此(ci)举不仅(jin)符合其长(chang)期发展(zhan)战略,还将有助于加(jia)速推进海外生产(chan)基地的建设,提升生产(chan)效率及对海外订单的承接能力。通过(guo)实施产(chan)品本(ben)地化生产(chan)和零部件属(shu)地化策略,公司旨在加(jia)强与(yu)客户的协同效应,进一步提升其综合竞争力和未来(lai)的持续发展(zhan)潜力。
东(dong)盟各国政(zheng)府高度重(zhong)视汽车产(chan)业发展(zhan),尤其是新能源汽车领域(yu)的本(ben)地化生产(chan)。为吸引外资并促进本(ben)地新能源产(chan)业的发展(zhan),各国政(zheng)府推出(chu)了一系列(lie)优惠政(zheng)策。在此(ci)背景下,天成自控选择在泰国设立生产(chan)基地,被视为其全球供应链布(bu)局(ju)中的关键(jian)一步。
此(ci)举不仅(jin)有助于降低物(wu)流成本(ben),缩短交货周期,还能够(gou)快速响应市场需求变化,增强市场竞争力。同时,这也为公司深化与(yu)国际客户的合作关系提供了契机(ji),助力其进一步开拓海外市场。
根据天成自控2024年第三(san)季度报告显示,今年前三(san)季,公司实现营业收入14.57亿元,同比增长(chang)47.74%,归属(shu)于上(shang)市公司股(gu)东(dong)的净利(li)润(run)0.26亿元,同比增长(chang)53.11%,总资产(chan)31.53亿元,同比增长(chang)20.99%。公司2024年前三(san)季度营业收入大幅增长(chang),主要得益于乘用车座椅业务的持续放量(liang)。这些数据均超出(chu)市场预期,显示出(chu)公司在主营业务方面取得了显著成效。
自成立以来(lai),天成自控一直专注于交通座椅的研(yan)发与(yu)生产(chan),形成了从工(gong)程机(ji)械和商用车座椅到乘用车座椅,再到航空座椅的多元化业务格局(ju)。凭借23年的整椅制造经验和完整的汽车座椅产(chan)业链,公司不仅(jin)实现了核心零部件的自主生产(chan),还掌握(wo)了关键(jian)原材料的成本(ben)控制能力,从而确保了产(chan)品质量(liang)和供应链的稳定性。
随着(zhe)乘用车座椅业务的快速增长(chang)以及航空座椅领域(yu)的突破,天成自控正逐步实现业务结构的优化升级,并不断(duan)寻求新的业务增长(chang)点。
公司自2017年收购英国公司进入到航空座椅领域(yu),发展(zhan)至(zhi)今,已成为国内少数具(ju)有航空座椅制造能力与(yu)航空项目取证能力的座椅供应商。
作为低空领域(yu)首次战略合作布(bu)局(ju),今年8月,天成自控与(yu)峰飞航空签订战略合作协议。双方将基于各自在电动垂直起降飞行器(qi)(eVTOL)领域(yu)的优势,携手推动包括航空座椅总成、航空内部装饰复合材料、螺旋桨以及机(ji)身使用的碳纤维材料等方面的关键(jian)部件与(yu)材料的创新设计、研(yan)发及其适航认证工(gong)作。
目前,天成自控业务范围已涵盖eVTOL座椅、内饰组(zu)件、碳纤维机(ji)翼(yi)、碳纤维结构梁、碳纤维机(ji)门及机(ji)舱等多个领域(yu)的多元化研(yan)究与(yu)开发。
近期,低空经济产(chan)业相关政(zheng)策持续发布(bu),低空经济作为新质生产(chan)力的重(zhong)要内涵之一,市场潜力巨大。中金公司研(yan)究部汽车及出(chu)行设备分析师厍静兰认为,中国eVTOL产(chan)业机(ji)遇之门已开启,eVTOL产(chan)业与(yu)新能源车产(chan)业链高度重(zhong)合,新能源汽车产(chan)业迎来(lai)巨大发展(zhan)机(ji)遇。