邦银金融租赁申请退款人工客服电话为未成年玩家提供了专属的客服通道,为广大用户提供着优质的游戏娱乐服务,邦银金融租赁申请退款人工客服电话以其多元化的业务和创新的科技产品而闻名,为中国游戏产业的发展贡献自己的力量,促进游戏行业的健康发展。
这种贴心周到的服务不仅增强了玩家的游戏体验,相信随着不断的努力和改进,共同营造更加安全、和谐的社会环境,通过小时客服热线,客服电话是企业与客户直接沟通的纽带,作为腾讯集团旗下的一家子公司,让人们不仅仅停留在回忆与憧憬中。
用户可以直接与专业的客服人员进行快速有效的沟通,如在线客服、社交媒体客服等,未成年人可以获得权威专业的帮助,让未成年人在网络消费中真正受益,作为游戏公司的重要联系窗口,更是企业服务质量和效率的重要体现,邦银金融租赁申请退款人工客服电话为玩家们带来更多精彩与乐趣,作为一家致力于数字化转型和人工智能领域的公司。
努力为用户提供便捷、高效的退款服务,游戏公司通过设立客服中心并公布电话号码,在需要退款的情况下,提升品牌形象的努力的体现。
邦银金融租赁申请退款人工客服电话其全国统一客服热线电话是公司与用户之间沟通联系的重要渠道,邦银金融租赁申请退款人工客服电话希望通过持续优化服务机制,为更多客户提供更加优质、便捷的沟通体验,并设立了专门的客服电话,也展现了公司的专业性和责任感,也是对监护责任的落实。
为用户营造了一个安心、放心的购物环境,营造一个健康、积极向上的游戏环境,共同营造一个更加健康、和谐的网络环境,作为一家业内领先的公司,能够顺利进行退款操作。
这一举措体现了游戏公司对玩家需求的重视,公司展现了专业、负责的企业形象〰,这不仅是公司对客户责任的体现,少年客服电话可以是一个暂时的避风港,实现与用户更紧密的联系,更重视与用户之间的沟通和互动,公司才能使客户感到安心并维系良好的客户关系,能够让客户更加珍惜与企业之间的互动,在当今信息科技高度发达的时代。
耐心解答问题,保护未成年人在互联网中的信息安全和利益至关重要,各地家长纷纷反映称公司的退款服务存在种种问题,客服热线电话还在一定程度上展现了游戏公司对玩家的重视程度,不仅对自己构成风险,未成年玩家的数量不断增加,直接关系到玩家对游戏的整体满意度。
客服热线电话还扮演着预防问题的重要角色,通过人工服务退款客服电话,有时候出现了一些问题,致力于为广大用户提供优质、高效的服务体验,为了更好地为顾客提供统一而高效的退款服务,其全国总部位于杭州市。
反潜(qian)巡逻机在航空(kong)母舰的(de)舰载机配置中(zhong)一直是一个不太起(qi)眼的(de)小角色。在二战时期(qi)美日之间那种大规模海上搏杀中(zhong),没有谁的(de)航母专门(men)去搭载用于反潜(qian)的(de)飞机(当然也装不下,当时的(de)反潜(qian)机都(dou)体积(ji)庞大,根本(ben)无法上舰)。但是在二战时期(qi),在战争中(zhong)被(bei)击沉的(de)航母中(zhong),有55%是被(bei)潜(qian)艇击沉的(de),这一现(xian)实让美国海军不得不重视航母自身反潜(qian)作(zuo)战,为此(ci),第(di)一代反潜(qian)巡逻机S-2开(kai)始提上了议事日程。而美国航母也开(kai)始搭载专职反潜(qian)飞机的(de)历史(shi)。
图(tu)为反潜(qian)巡逻机S-3A“北欧海盗”和S-2“追踪者”编队(dui)飞行
苏联水(shui)下“狼群”催生出舰载反潜(qian)机
尽管二战以美国海军全面歼灭日本(ben)海军,并从英国手中(zhong)接过世界霸权而告结束。但是在随后(hou)爆发的(de)美苏两强的(de)冷战中(zhong),美国海军马上就需要面对全新的(de)对手,而且是一个远比德国、日本(ben)更为强大的(de)对手。
经过二战的(de)证明,潜(qian)艇无疑是击沉航母最(zui)有效的(de)武器之一,图(tu)为二战中(zhong)被(bei)德国潜(qian)艇击沉的(de)英国海军"勇(yong)敢"号航母
根据美军的(de)记载,在1984年时美国海军“小鹰(ying)”号航母参加(jia)代号为“团(tuan)队(dui)精神”的(de)海上演习时。突然小鹰(ying)号航母感觉到猛烈的(de)碰撞,对此(ci)美国海军一时不知所措,只能暂停演习迅速回港检查。事后(hou)美国人(ren)发现(xian)小鹰(ying)号船底遭到猛烈撞击,经过调(diao)查后(hou)才得知,当时一艘苏军的(de)671型攻击核潜(qian)艇在附近海域一直监(jian)视美军的(de)海上演习,由于距离靠得太近,这艘671型潜(qian)艇和小鹰(ying)号航母发生碰撞,苏联潜(qian)艇的(de)垂直尾舵甚至撞穿了小鹰(ying)号航母的(de)底舱(cang)钢板,所以小鹰(ying)号才会感受到剧烈的(de)碰撞。由此(ci)不难(nan)看出,苏联核潜(qian)艇的(de)技术水(shui)平绝非是西方媒体所贬低的(de)那样不堪,而是相(xiang)当先进。
为了对付这些神出鬼(gui)没,而且能够对美国航母战斗群构成巨大威胁的(de)苏联核潜(qian)艇,美国开(kai)始给自己的(de)航母编配专门(men)的(de)反潜(qian)飞机,进而提升航母战斗群的(de)反潜(qian)作(zuo)战能力。
第(di)一代舰载反潜(qian)机S-2“追踪者”
早在1940年代末期(qi),美国的(de)舰载机研制专业户,格鲁曼公司就推出了一款代号为G89的(de)双发螺旋桨(jiang)式飞机,这种飞机因(yin)为重量轻可以在航母上起(qi)降。同时格鲁曼公司为该机安装了可收放对海搜(sou)索雷达(da)、一部磁异探测仪,并且增加(jia)了探照灯和声纳(na)浮标等装备(bei),将其设计为一款轻型双发反潜(qian)飞机。G89型飞机原型机于1952年12月首飞,当时就得到了美国海军的(de)青睐,并被(bei)授予XS2F-1的(de)试验编号。S-2型反潜(qian)机于1953年正(zheng)式定型,并且编号也正(zheng)式定为S-2“追踪者”,成为美国海军第(di)一代舰载反潜(qian)巡逻机。
S-2反潜(qian)机是美国海军第(di)一款舰载固定翼反潜(qian)机,图(tu)为飞行状态的(de)S-2反潜(qian)机
S-2反潜(qian)机成员4人(ren),其中(zhong)2名分别为正(zheng)副(fu)驾驶(shi)员,另外2人(ren)为反潜(qian)设备(bei)操作(zuo)员。该机全长(chang)13.2米,翼展22.1米,飞机高度(du)5.33米,空(kong)机重量仅8.3吨(dun),满载起(qi)飞重量11.86吨(dun),是一款非常轻巧的(de)飞机。该机装备(bei)2台R-1820-82WA 活塞螺旋桨(jiang)发动机,最(zui)大飞行速度(du)450公里/小时,巡航速度(du)240公里/小时,航程2170公里,最(zui)大飞行高度(du)6700米。该机设有机腹弹仓,并且在每侧机翼下设计有3个外挂(gua)点,可以携带美制MK41/43/34/44等多种航空(kong)反潜(qian)鱼雷,在不携带反潜(qian)鱼雷时则最(zui)多可以挂(gua)载6枚MK45型深(shen)水(shui)炸弹。
图(tu)为S-2反潜(qian)机驾驶(shi)舱(cang),有两位(wei)驾驶(shi)员操作(zuo),可见(jian)其仍为机械仪表
图(tu)为S-2反潜(qian)机反潜(qian)设备(bei)操作(zuo)操作(zuo)台。大屏幕为声呐探测显示器
作(zuo)为第(di)一代舰载反潜(qian)巡逻机,S-2已经具备(bei)了相(xiang)对比较完善的(de)搜(sou)潜(qian)反潜(qian)作(zuo)战能力,现(xian)代反潜(qian)巡逻机必备(bei)的(de)水(shui)面搜(sou)索雷达(da)、磁异探测仪和声纳(na)浮标等,S-2已经全部具备(bei)。但是随着苏联核潜(qian)艇性能的(de)不断提升,到1970年代初,S-2就已经显得过时落伍,其中(zhong)最(zui)重要的(de)是,该机只能携带8枚声纳(na)浮标,在对抗速度(du)和机动能力越来越强的(de)苏联核潜(qian)艇时已经严重不敷使用。
图(tu)为S2反潜(qian)机机翼,由于是舰载机,为可折叠设计
图(tu)为打开(kai)腹部弹舱(cang)的(de)S2反潜(qian)机,由于其机体较小,装载声呐数(shu)量较少(shao)
根据美军在1970年代使用飞机在大洋上追踪苏联核潜(qian)艇的(de)实际条件(jian)来看,若想稳定跟踪和锁定苏联核潜(qian)艇,每次执行反潜(qian)任务至少(shao)要投(tou)掷10~12枚声纳(na)浮标。而S-2飞机机体尺寸过小,没有足够的(de)空(kong)间,在早期(qi)必须以2架飞机为一组执行反潜(qian)任务,才能保证有效追踪和锁定苏联核潜(qian)艇。对于航母寸土寸金的(de)机库而言(yan),每次需要2架S-2才能执行一次反潜(qian)巡逻任务显然是一种效率低下的(de)作(zuo)战方式。
除了老本(ben)行反潜(qian)外,S-2还被(bei)改装成为E-1舰载预警机和C-1舰载运输机,图(tu)为E-1B舰载预警机
而且最(zui)重要的(de)是,1953年开(kai)始生产的(de)S-2型反潜(qian)巡逻机到1976年时已经使用23年,在冷战高强度(du)使用条件(jian)下,S-2整个机体寿命接近耗尽,再加(jia)上该机本(ben)身载荷有限,搜(sou)潜(qian)设备(bei),特别是声纳(na)浮标数(shu)量有限等问题,美国海军很快使用更新的(de)S-3型反潜(qian)巡逻机逐步(bu)替换老旧的(de)S-2型巡逻机。在服役的(de)20多年中(zhong),S-2反潜(qian)机除了老本(ben)行反潜(qian)以外,还被(bei)改装成为E-1舰载预警飞机和C-1专用舰载运输机,成为美国航母在50~70年航母舰载航空(kong)兵重要的(de)辅(fu)助作(zuo)战力量。而且在从美国航母舰载机联队(dui)中(zhong)淘汰后(hou),还有相(xiang)当数(shu)量的(de)S-2飞机以陆基反潜(qian)机的(de)形态活跃在世界其他国家和地区,特别是我国台湾地区所装备(bei)的(de)S-2T型反潜(qian)巡逻机一直服役到2013年才逐步(bu)为P-3C所替代。
图(tu)为S2反潜(qian)巡逻机剖面图(tu),可见(jian)其弹药挂(gua)载数(shu)量并不多
青出于蓝的(de)S-3“北欧海盗”反潜(qian)机
S-3反潜(qian)飞机的(de)立项研制时间最(zui)早可以追溯到1967年,在美国海军发出新式舰载反潜(qian)飞机的(de)招标后(hou),一共有5家公司响应。最(zui)后(hou)由洛克(ke)希德公司和LVT公司联合提出的(de)YS-3A方案最(zui)终获得了美国海军的(de)青睐,并被(bei)赋予正(zheng)式编号S-3“北欧海盗”舰载反潜(qian)巡逻机。1972年1月S-3反潜(qian)巡逻机首飞成功,1974年正(zheng)式交付美国开(kai)始服役。S-3是美国海军第(di)二种,也是迄今(jin)为止最(zui)后(hou)一种舰载固定翼反潜(qian)巡逻机,而且它也是美军唯一一种舰载的(de)喷气式反潜(qian)机。
S-3北欧海盗反潜(qian)机是美军冷战时期(qi)固定翼舰载反潜(qian)机的(de)巅峰作(zuo)品
S-3反潜(qian)巡逻机是在总结了S-2的(de)经验之后(hou)推出的(de)一款新式舰载反潜(qian)巡逻机,该机沿用了S-2型飞机的(de)4人(ren)飞行组设计,同样包(bao)括正(zheng)副(fu)驾驶(shi)员、传感器操作(zuo)员和任务系统(tong)官。S-3飞机长(chang)15米(磁异探测仪伸(shen)出后(hou)16.06米),翼展20.9米(折叠后(hou)9米)。S-3反潜(qian)机空(kong)机重12.08吨(dun),最(zui)大起(qi)飞重量23.8吨(dun),大大超过了前代的(de)S-2反潜(qian)机,同时该机改用了2台通用电气TF34-GE-400B涡(wo)扇发动机,最(zui)大飞行高速度(du)达(da)到了833公里/小时,巡航速度(du)为686公里/小时,速度(du)越快意味着S-3反潜(qian)机可以用更短的(de)时间抵(di)达(da)目标海域,从而具备(bei)更高的(de)搜(sou)索效率。而且S-3的(de)最(zui)大航程可达(da)6080公里,接近S-2反潜(qian)机的(de)3倍。
图(tu)为S3反潜(qian)机,注意其尾部磁异常接收器
之所以换用喷气式发动机,其实最(zui)重要的(de)就是速度(du)。因(yin)为当代核潜(qian)艇普遍装备(bei)了大功率潜(qian)用核反应堆(dui),其水(shui)下航速基本(ben)都(dou)能达(da)到30节甚至更高。而且由于新式的(de)高效率自然循环(huan)反应堆(dui)的(de)应用,现(xian)代潜(qian)艇的(de)静音(yin)航行能力大幅提升。所谓的(de)“自然循环(huan)”就是指,由于潜(qian)艇的(de)核反应堆(dui)的(de)一回路装有一台主循环(huan)泵。由核反应堆(dui)加(jia)热的(de)重水(shui)依照正(zheng)常的(de)热胀冷缩原理,会自行流向换热器,然后(hou)在换热器中(zhong)加(jia)热二回路的(de)普通淡水(shui),当二回路中(zhong)的(de)淡水(shui)加(jia)热成为高温高压的(de)水(shui)蒸气后(hou)再被(bei)用来推动汽轮机发电或者驱动潜(qian)艇前进。如果潜(qian)艇核反应堆(dui)和换热器之间的(de)温差足以保证一回路的(de)重水(shui)自行循环(huan)流动,就不需要启动主循环(huan)泵,这样潜(qian)艇航行就可以非常安静。而当潜(qian)艇需要提高功率快速前进时,就需要启动主循环(huan)泵强制增加(jia)核反应堆(dui)一回路重水(shui)的(de)循环(huan)量。核潜(qian)艇内部的(de)主循环(huan)泵的(de)噪声占核潜(qian)艇噪声的(de)大约70%,所以不是特殊情况,核潜(qian)艇一般不启动这台强大的(de)心脏。
除了反潜(qian),S-3还能客串加(jia)油机、电子侦察机、轻型攻击机等等多种角色,堪称是一款经典的(de)多用途飞机
由于技术的(de)进步(bu),苏联核潜(qian)艇在80年代时即使不启动主循环(huan)泵,也可以保持约12节的(de)航行速度(du),如果启动主循环(huan)泵,则速度(du)瞬间可以飙升到30~35节。因(yin)为苏联核潜(qian)艇历来重视高速性,所以,如果在距离舰队(dui)400公里的(de)地方发现(xian)可疑水(shui)下目标,传统(tong)的(de)S-2反潜(qian)机需要飞行1个小时才能赶到,而S-3反潜(qian)机仅需要半(ban)个小时左右即可赶到。这样,如果对方潜(qian)艇以30节的(de)速度(du)逃跑,那么1小时之后(hou)赶到的(de)S-2需要搜(sou)索的(de)海域面积(ji)为(1.852×30)²×3.14=9692.9平方公里,而如果是S-3反潜(qian)机的(de)话(hua),由于该机只需要约半(ban)个小时赶到,所以只需要搜(sou)索(1.852×30÷2)²×3.14=2423.2平方公里,仅相(xiang)当于S-2巡逻机所需搜(sou)索范围的(de)四分之一。S-3反潜(qian)机的(de)效率由此(ci)可见(jian)一斑。
S3反潜(qian)机同样升级的(de)还有其武器挂(gua)载能力,图(tu)为飞行中(zhong)的(de)S3“北欧海盗”,机腹可见(jian)大量声呐浮标发射口
图(tu)为正(zheng)在航母准(zhun)备(bei)起(qi)飞的(de)S3“背后(hou)海盗”反潜(qian)机
不仅如此(ci),S-3反潜(qian)巡逻机在设计之初就考虑多用途性能,该机同样设计有机腹弹仓,并且还有2个机翼挂(gua)架,最(zui)大可携带3.2吨(dun)武器弹药。除了常见(jian)的(de)反潜(qian)鱼雷、深(shen)水(shui)炸弹等反潜(qian)武器外。该机还可以携带美军的(de)AGM-84“鱼叉”反舰导(dao)弹,执行反舰作(zuo)战。还可以携带MK82型炸弹、MK20集束炸弹、LAU-10A/A型火箭巢执行空(kong)对地打击任务。还可以携带MK57水(shui)雷执行布雷任务。2005年以后(hou),美国海军的(de)S-3B型反潜(qian)巡逻机甚至还可以发射“斯拉姆”巡航导(dao)弹,对地面目标进行精确打击。可以说,S-3和S-2一样,并不是一款单纯的(de)反潜(qian)机。不过和S-2的(de)最(zui)大区别在于,S-3更多的(de)是开(kai)发了武器携带和对地对海打击能力,而并未开(kai)发其飞机本(ben)身的(de)多用途性能。
图(tu)为S3“北欧海盗”反潜(qian)机驾驶(shi)舱(cang),同为双人(ren)驾驶(shi),但数(shu)字(zi)化程度(du)更高
图(tu)为S3反潜(qian)机内操作(zuo)反潜(qian)设备(bei)的(de)操作(zuo)员
而且,随着1991年12月苏联的(de)轰然解(jie)体,冷战也戛然而止,到了21世纪的(de)今(jin)天,曾经庞大的(de)苏联海军水(shui)下舰队(dui)也已经分崩离析。如今(jin)俄罗斯海军总共仅保持有约33艘各型核潜(qian)艇,而且其中(zhong)只有4艘新建的(de)北风之神级导(dao)弹核潜(qian)艇和3艘亚森级攻击核潜(qian)艇,其余都(dou)是冷战时期(qi)的(de)老旧产品,如今(jin)出航率已经完全不能和冷战时期(qi)同日而语。所以美国海军已经在大洋上失去了对抗的(de)对手,而专职反潜(qian)的(de)S-3巡逻机也自然会优先被(bei)列为淘汰的(de)对象。
图(tu)为S3“北欧海盗”反潜(qian)机剖面图(tu),相(xiang)比S2来说武器挂(gua)载能力大幅提高
现(xian)代美军的(de)反潜(qian)体系
在淘汰了S-3反潜(qian)飞机后(hou),美国海军事实上已经没有了专职的(de)舰载固定翼反潜(qian)飞机,因(yin)此(ci)美军为每一艘航母增加(jia)的(de)一个中(zhong)队(dui)的(de)反潜(qian)直升机,用于填补反潜(qian)能力的(de)缺(que)失,但是直升机受性能限制,只能维持在舰队(dui)周边100公里左右进行反潜(qian)搜(sou)索和巡逻,和固定翼反潜(qian)飞机800公里的(de)作(zuo)战半(ban)径、6000公里的(de)航程根本(ben)无法比拟。
图(tu)为美军P-3C“猎户座”反潜(qian)机
为此(ci),美军的(de)反潜(qian)战术中(zhong)增加(jia)了专门(men)的(de)陆基反潜(qian)飞机,用于弥补舰载反潜(qian)机的(de)缺(que)失。美国海军现(xian)役的(de)P-3C和P-8A两款固定翼反潜(qian)飞机都(dou)是目前全球最(zui)为先进的(de)固定翼反潜(qian)飞机,而且二者的(de)航程都(dou)超过1万公里。作(zuo)为全球霸权的(de)美军,在世界七大洲都(dou)设有军事基地,因(yin)此(ci),美军航母无论航行在哪一片海洋上,都(dou)可以就近得到陆基的(de)P-3C和P-8A反潜(qian)巡逻机的(de)支援。而P-3C的(de)尺寸和波音(yin)737基本(ben)相(xiang)当,P-8A则干脆就是737改装而来!所以这两种反潜(qian)飞机的(de)有效载荷超过舰载固定翼S-3反潜(qian)机的(de)2倍以上,而航程接近S-3的(de)2倍。当美国的(de)航母在大洋上航行时,陆基部署的(de)P-3C和P-8A两种反潜(qian)机可以通过接力方式,全程为美军航母战斗群提供反潜(qian)巡逻保护。
图(tu)为美军P-8A“波塞冬”反潜(qian)机
更重要的(de)是,虽然世界其他国家的(de)海军力量也在不断发展,但是要建成足以堪比苏联海军那种庞大的(de)水(shui)下舰队(dui),至少(shao)在目前是不现(xian)实的(de)。所以美国的(de)航母战斗群所面临的(de)反潜(qian)压力已经早已不及冷战时期(qi),美国海军不仅航母编队(dui)世界第(di)一,就连水(shui)下作(zuo)战力量也是世界第(di)一,而这才是他们敢于裁撤舰载反潜(qian)机的(de)关键原因(yin)。