暗区突围有限公司退款客服电话公司提供的退款服务可以直接影响消费者对其品牌的认知和口碑，是公司为玩家提供优质服务和保障游戏公平的重要渠道，也需要平衡公司的利益，通过建立类似于官方客服电话这样的沟通渠道，除了电话咨询外，作为一家网络全国有限公司。
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近(jin)日，停牌十个交易日的海(hai)联讯（300277）与杭汽轮B（200711）共(gong)同迎来复牌，联合发布了《杭州海(hai)联讯科技股份有限公司换股吸收(shou)合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨(ji)关联交易预案》等公告。复牌首日，海(hai)联讯与杭汽轮均开盘即涨停。
积(ji)极响(xiang)应政策，海(hai)联讯拟(ni)换股吸收(shou)合并杭汽轮
今(jin)年以来，国务(wu)院、证监会等多部门相继推(tui)出了一系列支持并购重组及上市公司之间吸收(shou)合并的新政策，激发了并购重组市场活(huo)力，A股市场并购重组正进入新一轮的“活(huo)跃期”。在这一大的政策背景之下，海(hai)联讯与杭汽轮作为杭州地方(fang)国企，积(ji)极响(xiang)应国家政策，拟(ni)通过换股方(fang)式实现吸收(shou)合并。
根据公告，本次交易的具体方(fang)式为海(hai)联讯为吸收(shou)合并方(fang)，杭汽轮为被吸收(shou)合并方(fang)，海(hai)联讯向杭汽轮的全体换股股东发行(xing)A股股票，交换该等股东所持有的杭汽轮股票。本次换股吸收(shou)合并完成后，杭汽轮将终止上市并注销法人资格，海(hai)联讯将承继及承接杭汽轮的全部资产、负债、业务(wu)、人员(yuan)、合同、资质及其(qi)他一切权利与义务(wu)。合并后，存续公司将采用新的公司名称，并采取一系列举措建立新的法人治理结构、管理架构、发展战(zhan)略和企业文化(hua)。
换股价格及换股比(bi)例方(fang)面(mian)，经各(ge)方(fang)协(xie)商确定，海(hai)联讯的换股价格按照(zhao)定价基(ji)准日前(qian)20个交易日的股票交易均价确定为9.56元/股，杭汽轮换股价格为在基(ji)准日前(qian)20个交易日均价7.11元/股基(ji)础(chu)之上给予(yu)34.46%的溢价后同样为9.56元/股，即杭汽轮与海(hai)联讯的换股比(bi)例为1:1。
与此同时，为保护交易各(ge)方(fang)所有股东利益，该交易方(fang)案对于(yu)异议(yi)股东提供了利益保护机制。杭州资本向海(hai)联讯异议(yi)股东提供收(shou)购请求(qiu)权，收(shou)购请求(qiu)权价格为9.56元/股；向杭汽轮异议(yi)股东提供现金选择(ze)权，现金请求(qiu)权价格折合人民币7.11元/股。
本次交易意(yi)义重大，一方(fang)面(mian)，是贯彻落实党中央、国务(wu)院深化(hua)国企改革(ge)指导思想的重要举措，有助于(yu)完善国有上市公司产业布局，提升资产质量和运(yun)营效率，实现国有资产保值增值。另一方(fang)面(mian)，是响(xiang)应国家并购重组及上市公司之间吸收(shou)合并新政策号召，有助于(yu)推(tui)动存续公司内强质地、外塑形象，提升上市公司资产质量和运(yun)营效率，从而增强上市公司的持续盈(ying)利能力，提升上市公司投资价值。再者，本次交易是一次重要的资本市场事件，此次“B转A”的创新案例，为解决B股市场流动性不足的问(wen)题提供了新的思路，也为其(qi)他上市公司提供了有益借鉴。并且，对于(yu)投资者而言，此次重组提供了新的市场投资机会，值得(de)持续关注。
11月11日，海(hai)联讯与杭汽轮复牌后连续两个交易日涨停，反映出投资者对于(yu)“B转A”这一新并购重组模式十分看(kan)好，也反映出市场对合并后存续公司的发展前(qian)景充满乐观预期。
提升融资能力，构建双轮驱动发展新模式
资料显示，海(hai)联讯成立于(yu)2000年1月成立，于(yu)2011年11月创业上市。公司主(zhu)要从事电力信息化(hua)建设业务(wu)，并提供相关的技术(shu)及咨询服务(wu)，其(qi)电力信息化(hua)解决方(fang)案可广泛应用于(yu)电力行(xing)业产业链各(ge)个环节，包括发电、输电、变电、配电、用电和调度等。2023年，海(hai)联讯实现营业收(shou)入2.13亿元，归属于(yu)上市公司股东净利润1080.93万元。近(jin)年来，电力行(xing)业竞争日益激烈，公司业绩增长面(mian)临瓶颈，亟需寻求(qiu)转型升级。
而杭汽轮B股于(yu)1998年在深交所上市，公司主(zhu)要为客(ke)户(hu)提供设计、制造工业汽轮机、燃气轮机等旋转类工业透平机械装备，并提供相关配套服务(wu)，主(zhu)要产品包括工业汽轮机、燃气轮机等，主(zhu)要应用于(yu)炼油、化(hua)工、化(hua)肥、建材、冶金、电力、轻工、环保等工业领域。凭借多年的自身(shen)努力，杭汽轮已经发展成为我国高端装备工业汽轮机领域的领军(jun)企业。2023年，杭汽轮营业收(shou)入59.24亿元，归属于(yu)上市公司股东净利润5.18亿元，各(ge)项财务(wu)指标保持稳健(jian)。但由于(yu)我国B股市场融资功能受限，杭汽轮上市后一直无法通过资本市场融资。同时，杭汽轮B股股票流动性较弱、股票估(gu)值较A股同行(xing)业上市公司存在较大抑价，不利于(yu)杭汽轮发展及中小(xiao)股东利益实现。
本次交易有望促成双赢局面(mian)。一方(fang)面(mian)，能够有效解决杭汽轮长期以来历史遗留问(wen)题，拓宽融资渠道，提升融资能力。另一方(fang)面(mian)，存续公司将形成以工业透平机械业务(wu)为主(zhu)、电力信息化(hua)业务(wu)为辅的双轮驱动发展新模式，提升存续公司的核心竞争力、持续盈(ying)利能力，为后续长期高质量发展增添(tian)了更多想象空间，公司整体估(gu)值体系也有望得(de)到重构。
燃气轮机前(qian)景广阔，存续公司发展有望受益
由于(yu)发达国家严格限制相关产品和技术(shu)输出，我国先进燃气轮机长期受制于(yu)人，不能实现自主(zhu)保障。因此，作为“碳达峰、碳中和”战(zhan)略下清洁低碳能源体系的支柱(zhu)性装备，全面(mian)提升国产自主(zhu)燃气轮机的研制和示范应用，使自主(zhu)可控的核心技术(shu)在应用实践中不断(duan)成熟，实现国产替代，已迫在眉睫。
2016年，我国全面(mian)启动实施(shi)“两机专项”，希望突破燃气轮机核心技术(shu)，打破国外产品垄断(duan)，加(jia)快我国燃气轮机产业自主(zhu)创新发展。这为工业汽轮机领域的企业带来了政策支持和市场机遇。
本次交易后，存续公司具备工业汽轮机、燃气轮机为主(zhu)，电力信息化(hua)为辅的双业务(wu)模式，将借力资本市场，继续加(jia)强自主(zhu)燃气轮机的研发和应用，助推(tui)我国燃气轮机产业自主(zhu)创新发展，为“两机专项”国家战(zhan)略的实施(shi)贡(gong)献力量。同时，存续公司还将继续保持与西门子能源合作，引入高效燃气轮机机型，进军(jun)天(tian)然气分布式能源领域，推(tui)动绿色低碳转型，进一步强化(hua)市场竞争力。
展望未来，受益于(yu)燃气轮机领域的政策驱动以及存续公司自身(shen)的技术(shu)创新、合作转型，存续公司未来发展前(qian)景值得(de)期待(dai)。