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作为世界航母(mu)数量第(di)一大国，潜艇性能(neng)第(di)一强国，美(mei)国当然清楚潜艇在对付航空母(mu)舰方面的巨大价值，也当然清楚航空母(mu)舰反潜能(neng)力的重要性。二战日本建造(zao)的当时世界最大的航空母(mu)舰信浓号，就是(shi)被美(mei)国潜艇击沉。受此影响，对于提(ti)升(sheng)航空母(mu)舰反潜作战能(neng)力，美(mei)国还是(shi)非常(chang)积极的。
图为1980年澳大利亚一架S-2降(jiang)落(luo)于英国航母(mu)
从第(di)二次世界大战结(jie)束甚(shen)至更早开始，美(mei)军就开始研发(fa)专用的舰载反潜机，并在上世纪(ji)五十(shi)年代初期研发(fa)成功S-2固定翼舰载反潜机。在其后，随(sui)着美(mei)苏冷战快(kuai)速推进、以及前苏联(lian)潜艇尤其是(shi)核潜艇性能(neng)的快(kuai)速提(ti)高，美(mei)军又(you)开发(fa)了更先进的S-3固定翼舰载反潜机，与此同时，美(mei)军还推出了海鹰反潜直升(sheng)机，完善航母(mu)战斗群反潜体系。到了本世纪(ji)，在V22倾(qing)转旋翼机研发(fa)成功之后，美(mei)国再(zai)次提(ti)出新一代舰载反潜机更新换(huan)代计划，意图用新的SV22取(qu)代S-3反潜机。
粗(cu)壮的“追踪者”：格鲁曼S-2反潜机
S-2型舰载固定翼反潜机是(shi)美(mei)国海军在第(di)二次世界大战后开发(fa)列装的第(di)一种舰载固定翼反潜机，该机的研发(fa)很大程度上是(shi)受第(di)二次世界大战实战经验的影响。在第(di)二次世界大战中，太平洋(yang)战场是(shi)美(mei)军的主要战场之一，而美(mei)军在太平洋(yang)战场唯一的对手就是(shi)日本。在当时，借助十(shi)九世纪(ji)中后期开始的工业大发(fa)展，到第(di)二次世界大战时期，日本海军硬(ying)件实力已经达到较高的水准，日本当时的航母(mu)、潜艇数量和(he)性能(neng)也都处于世界级水平。
早期世界最大的航母(mu)二战日本信浓号航母(mu)就是(shi)被美(mei)国潜艇击沉的，美(mei)国当然清楚潜艇对航空母(mu)舰的威胁
而面对这样强悍(han)的对手，美(mei)国虽然最终也取(qu)得了战争的胜(sheng)利，但也为此付出了不少的代价，其中单是(shi)日本潜艇击沉击伤的美(mei)国军用和(he)民用水面舰船就不在少数。实际上美(mei)国海军自(zi)己的潜艇力量也击沉击伤了很多(duo)日本的军民用水面舰船，包括日本在当时建造(zao)的当时世界最大的航空母(mu)舰信浓号。
战后美(mei)军急需一款武器可以反制苏联(lian)潜艇。图为正在投放(fang)鱼(yu)雷的S-2“追踪者”
受此影响，潜艇在海上作战中的巨大价值就给美(mei)国海军留下了深(shen)刻的印(yin)象，在第(di)二次世界大战后，已经跻身世界第(di)一海上强国、世界第(di)一航母(mu)大国的美(mei)国自(zi)然就把航空母(mu)舰战斗群和(he)水面作战舰船的反潜能(neng)力建设提(ti)到了一个较高的位置。从第(di)二次世界大战结(jie)束之后开始，也就是(shi)上世纪(ji)四十(shi)年代末期，美(mei)国就在发(fa)展专用的舰载固定翼反潜机，当时负责这款反潜机研发(fa)的是(shi)美(mei)国著名的格鲁曼公(gong)司。
在上世纪(ji)四十(shi)年代末期，格鲁曼公(gong)司推出了一款拥有较大载荷、配备了反潜声呐和(he)武器的双发(fa)上单翼原(yuan)型机，当时该机代号为G89。G89使用固定翼设计，机翼和(he)尾翼可折(she)叠，上单翼的设计也为该机带来了良好的下视能(neng)力，该机的机体也比较粗(cu)壮，非常(chang)适合人员和(he)武器系统配置。G89采(cai)用并列双座(zuo)驾(jia)驶舱设计，总计4名乘员，包括两名驾(jia)驶员和(he)两名系统员。
作为舰载反潜机的S-2“追踪者”，机翼可折(she)叠。图为机翼折(she)叠后的状态(tai)
G89安装有两台莱(lai)特R-1820-82活塞发(fa)动机，为了反潜作战需要，G89还安装了一部收放(fang)式(shi)搜索雷达和(he)一部磁异常(chang)探测器，以及当时还比较普遍(bian)但较为原(yuan)始的反潜用探照灯等其他一些设备。1952年12月4日，G89首飞，同时被赋予了XS2F-1的美(mei)国海军编号。1962年，该机被正式(shi)确定S-2的编号，S-2舰载固定翼反潜机生产型从1953年开始生产，截至1967年停产总计制造(zao)了1269架。S-2固定翼舰载反潜机从1954年2月就开始担负作战使用任务，美(mei)国海军就装备了超过500架，还出口到多(duo)个国家和(he)地区。S-2反潜机最大起飞重量不到12吨，航程也只有2170公(gong)里。由于使用老式(shi)活塞发(fa)动机，S-2舰载固定翼反潜机最大速度只有450公(gong)里每小时，巡航速度只有240公(gong)里每小时，该机机翼下有6个外(wai)挂点，可挂载使用反潜鱼(yu)雷和(he)深(shen)水炸弹。
图为S-2“追踪者”反潜机剖(pou)面图，可以看到其挂载武器比较单一
S-2固定翼舰载反潜机整体性能(neng)还算不错，虽然尺寸短小，却仍然能(neng)够安装用来定位和(he)摧(cui)毁(hui)潜艇必须的ASW（反潜战）雷达、传感器设备和(he)武器，该机的尾部发(fa)动机舱还安装有8个声呐浮标。但是(shi)，也是(shi)由于尺寸的问题，该机机内空间(jian)非常(chang)有限，声呐浮标安装数量也很有限，到了上世纪(ji)七八十(shi)年代，该机已经无力再(zai)应对快(kuai)速提(ti)高的反潜压力，因此从美(mei)国海军中逐渐退役，但目前仍有很多(duo)架S-2反潜机经过改装后，作为消防飞机使用。
图为2006年9月，正在圣贝纳迪(di)诺县参与灭火任务的S-2
优雅的“北欧海盗”：洛克希德S-3反潜机
到了上世纪(ji)七十(shi)年代，美(mei)国海军反潜的压力也迅速提(ti)高。众所周知，在冷战开始以后，面对美(mei)国超级规模的水面作战和(he)登陆力量，前苏联(lian)也开始更加重视海上安全，随(sui)后前苏联(lian)就想到了核武器和(he)潜艇两个思路(lu)，其中的潜艇思路(lu)至今仍是(shi)俄罗(luo)斯应对海上威胁的杀手锏之一。
1975年S-3“北欧海盗”正式(shi)取(qu)代S-2“追踪者”。图为S-2与S-3编队飞行
而且，在第(di)二次世界大战后，前苏联(lian)潜艇技术也得以快(kuai)速发(fa)展，在核技术成熟以后，前苏联(lian)也开始发(fa)展性能(neng)更强的核动力潜艇。而借助前苏联(lian)对潜艇力量发(fa)展的重视，到了上世纪(ji)七十(shi)年代，前苏联(lian)潜艇数量和(he)性能(neng)都达到较高的水准。
洛克希德S-3A “北欧海盗”的原(yuan)型机于1972年1月21日首飞
在当时，为了构建对美(mei)国海军的不对称优势，前苏联(lian)着重发(fa)展潜艇力量，并大力度提(ti)升(sheng)潜艇性能(neng)，当时的美(mei)苏潜艇潜深(shen)竞(jing)赛就是(shi)受此影响。在这样的背景下，美(mei)国在当时就急需提(ti)升(sheng)航空母(mu)舰的反潜能(neng)力。S-3舰载固定翼反潜机就是(shi)上世纪(ji)七十(shi)年代美(mei)国因应前苏联(lian)潜艇、尤其是(shi)高性能(neng)核动力潜艇研发(fa)的新一代舰载固定翼反潜机，该机可配合美(mei)军陆基P3系列反潜机执行各种类型的反潜任务，也可以单独承担美(mei)国海军航母(mu)战斗群的反潜任务。
S-3A “北欧海盗”正在飞行，其ASQ-81磁场常(chang)检测吊杆从机尾延伸
S-3舰载固定翼反潜机1972年首飞，1974年服役，使用两台喷气式(shi)发(fa)动机，是(shi)一款双发(fa)亚音速舰载固定翼反潜机，还是(shi)世界第(di)一款喷气式(shi)反潜机。该机的主要作战任务就是(shi)对敌方潜艇进行持续的搜索、监视和(he)攻击，对己方重要的水面兵力，比如航空母(mu)舰、特遣舰队等进行反潜保护。
S-3“北欧海盗”后发(fa)展为多(duo)功能(neng)战机，图为执行伙伴加油任务的S-3“北欧海盗”
S-3反潜机机舱位于机体前部，中部有分隔式(shi)武器舱，尾部装有伸缩式(shi)磁异探测器，可使用各种反潜作战武器。由于使用了更加先进的涡轮风扇(shan)发(fa)动机，S-3的航速性能(neng)远超S-2反潜机，S-3最大起飞重量23.8吨，最大飞行速度833公(gong)里每小时，巡航速度也有686公(gong)里每小时，远超S-2反潜机，该机作战半径853公(gong)里，最大航程据(ju)称超过5000公(gong)里，整体性能(neng)非常(chang)不错。
图为正在折(she)叠机翼的S-3“北欧海盗”
在上世纪(ji)九十(shi)年代的海湾(wan)战争中，一架S-3反潜机居(ju)然还用三枚227千克的炸弹炸沉了一艘伊拉克炮艇，该机的内部弹仓和(he)机翼下总计可搭载超过3吨各种反潜作战弹药。只不过，进入本世纪(ji)以后，S-3也逐渐老化，再(zai)加上俄罗(luo)斯潜艇部队的逐渐缩水，威胁大大减(jian)少。2016年，这款久(jiu)经沙场的反潜机也走到了历史的终点，逐渐退出美(mei)军现役部队，但仍有部分机体在改装后被用于科学探测和(he)空中监视。
图为S-3“北欧海盗”剖(pou)面图，可以看出，其武器挂载相比S-2要更加丰(feng)富
美(mei)国海军新一代舰载反潜机
在S-3服役的同期，美(mei)国也推出一些性能(neng)非常(chang)不错的反潜机，比如黑鹰直升(sheng)机基础上研发(fa)的海鹰反潜直升(sheng)机性能(neng)就非常(chang)不错。但是(shi)，在美(mei)国海军看来，海鹰反潜直升(sheng)机并不具备取(qu)代S-3的全部条件，在V22倾(qing)转旋翼机成熟之后，美(mei)国海军计划用其延伸出的反潜型SV22取(qu)代S-3。SV22之所以能(neng)被美(mei)国军方选中，速度很可能(neng)就是(shi)关键因素之一，对于反潜机来说，较高的速度就代表着较快(kuai)的反潜作战能(neng)力，美(mei)国最终用喷气式(shi)的P8系列多(duo)任务飞机取(qu)代螺旋桨式(shi)的P3系列反潜机就有这方面原(yuan)因，而这一点，海鹰反潜直升(sheng)机是(shi)做(zuo)不到的。
美(mei)国海军计划用SV22取(qu)代S-3反潜机，SV22是(shi)美(mei)军V22倾(qing)转旋翼机的延伸型号
SV22将(jiang)会(hui)配备声纳系统、磁异常(chang)探测器、声纳浮标和(he)Mk-50反潜鱼(yu)雷等各种反潜设备和(he)武器，该机作战半径超过1200公(gong)里，超过S-3的不足1000公(gong)里。SV22最大起飞重量也超过S-3反潜机，达到27.4吨，最大飞行速度虽然不及S-3的833公(gong)里每小时，但也超过500公(gong)里每小时，远超海鹰舰载反潜直升(sheng)机。而和(he)S-3相比，SV22对起降(jiang)条件的要求反而有所降(jiang)低(di)，SV22可以和(he)海鹰反潜直升(sheng)机一样垂直起降(jiang)。
而借助SV22的优异性能(neng)，预计在SV22替换(huan)S-3以后，美(mei)国海军航母(mu)战斗群的反潜能(neng)力还会(hui)再(zai)次提(ti)升(sheng)，对其他国家的潜艇来说，也将(jiang)会(hui)是(shi)更大的威胁。