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据美媒消息，乌(wu)克兰反垄(long)断委员会官员透露，该委员会将会在3月宣布，禁止(zhi)中国的北京天骄航空产(chan)业投资有限公司(si)购买乌(wu)克兰的马达西奇公司(si)。据消息称，中国公司(si)除了(le)要购买股份之外，还承诺会在两年之内对该工厂投资2.5亿美元，然后就(jiu)是在这样的“诱人条件”之下，乌(wu)克兰仍然拒绝了(le)中国企业收购马达西奇公司(si)。
据俄罗斯方面消息，乌(wu)克兰之所以拒绝中企收购航发巨头，是迫于美国的压力。因为(wei)中国和乌(wu)克兰有关马达西奇公司(si)的交易，引(yin)发了(le)美方的不满，随后美方便向乌(wu)克兰层层施压。而(er)乌(wu)克兰总统泽连(lian)斯基就(jiu)是因为(wei)“地缘风险”才拒售(shou)马达西奇的。起初，美国希望让Oriole Capital Group公司(si)代替中国北京天骄航空产(chan)业投资有限公司(si)购买马达西奇，然而(er)这家不知名的公司(si)不具备这个实力，因为(wei)乌(wu)克兰方面拒绝中企的收购，将要支付5亿至20亿美元的违约金（34-138亿人民币），但是乌(wu)克兰方面却不愿意出这个钱，因此想让这个“新”购买者Oriole Capital Group公司(si)出资，但是美国却非常不情愿。
所以现在的局面就(jiu)是，乌(wu)克兰即使(shi)迫于压力屈服于美国，拒绝中企收购马达西奇，但是无力支付巨额(e)的违约金，而(er)美国方面又不愿意替乌(wu)克兰掏这个“冤枉钱”，因此相关人士分(fen)析称，美国极有可能通过制裁(cai)马达西奇公司(si)的方式，来逼迫中国北京天骄航空产(chan)业投资有限公司(si)放弃对马达西奇公司(si)的收购计划。
为(wei)什么(me)美国要对乌(wu)克兰施压，不想让乌(wu)克兰方面与中国完成这场交易呢？因为(wei)我国的战机发动机仍是一(yi)个“弱项(xiang)”，收购遭遇财政危机的马达西奇公司(si)，是目前的最(zui)佳选择。虽然我国曾(ceng)斥3000亿元的巨资，用于对航天发动机的专(zhuan)项(xiang)研(yan)究，但是直到目前都还未取得显著成果，并且短(duan)期之内很难让国产(chan)发动机的性(xing)能达到国际水平。拥有“动力沙(sha)皇”之称的马达西奇公司(si)，如果被我国收购，将极大(da)弥补我国在发动机领域的缺陷，扭转某些军机的尴(gan)尬(ga)局面。
众所周(zhou)知，运-20、歼-15、歼-20等现代化战机，在发动机领域还是比较依赖俄罗斯或(huo)者乌(wu)克兰的，如果失(shi)去了(le)他们的帮助，对这些战机的批量(liang)制造(zao)将造(zao)成不利影响(xiang)，所以这也是美国为(wei)何不愿意看到乌(wu)克兰的马达西奇公司(si)被中企收购的原因，他们的根本(ben)目的就(jiu)是阻止(zhi)中国的强大(da)。
尽管马达西奇公司(si)在遭遇财政危机之后，非常迫切得到中国的投资从而(er)改变窘(jiong)境，但是美国却铁了(le)心要出手干(gan)预，一(yi)旦乌(wu)克兰日后真出台了(le)禁购政策，那么(me)还会面临最(zui)多20亿美元的巨额(e)赔偿，这对马达西奇公司(si)来说无疑是雪(xue)上加霜。