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汽车智能化浪潮汹涌,传统巨头与科技企业的合作已成大势所(suo)趋(qu),上汽“牵手”华为(wei)合作打造新能源汽车品牌“尚界”。
2月21日,上汽集团与华为(wei)正式(shi)签署深度合作协议,双方(fang)将在产品定义、生产制(zhi)造、供(gong)应链管理、销售服务等领域展开战略合作,打造全新新能源智能汽车,共同(tong)为(wei)用户带来领先的智能化出行体验。
据国家知识产权局商标局官网信(xin)息显示,上汽集团已提交“尚界”、“上汽尚界”等多个商标申请(qing)。消息人士透露,“尚界”品牌将聚焦15万元至25万元市场,这是中(zhong)国汽车市场较为(wei)主流的价格区间。
业内(nei)普(pu)遍认为(wei),上汽与华为(wei)的合作是“强强联合”。尽管上汽集团目(mu)前面临销量下滑的压力(li),但作为(wei)传统造车巨头,其与华为(wei)的合作仍被寄予厚望。双方(fang)的深度合作有望形成合力(li),快速提升产品竞争力(li)和销量。
强强联合:上汽与华为(wei)的战略抉择(ze)
上汽集团作为(wei)中(zhong)国汽车行业的领军企业,拥有雄厚的技术积累(lei)和制(zhi)造实力(li)。近年来,上汽推出了“七大技术底(di)座”,并在L3级智能网联汽车准入和上路通行试(shi)点中(zhong)取得领先地位。然(ran)而,面对新能源汽车市场的激烈竞争,上汽也面临着(zhe)销量波动和转型的压力(li)。
华为(wei)作为(wei)全球领先的ICT基(ji)础设施和智能终端提供(gong)商,在智能汽车领域拥有强大的技术优(you)势。其在智能驾驶、智能座舱等方(fang)面的创新,为(wei)消费者带来了全新的出行体验。通过与赛力(li)斯、奇瑞、北(bei)汽、江(jiang)淮(huai)等车企的合作,华为(wei)已成功打造了鸿蒙智行生态(tai)联盟(meng),并在市场上取得了显著成绩(ji)。
华为(wei)在智能驾驶领域的实力(li)不容小觑。今年年初(chu),鸿蒙智行发(fa)布的年度智驾报告显示,其智能驾驶总里程已突破(po)12亿公里,智能泊车辅助服务次数超过8100万次。这些(xie)数据表明,智能驾驶功能已成为(wei)众多车主日常驾驶的“新常态(tai)”。
此(ci)外,中(zhong)国电(dian)动汽车行业的整合步伐正在加(jia)快,主要参与者之间的竞争加(jia)剧,长安汽车与东(dong)风均表示正筹(chou)划重(zhong)组,这引发(fa)了外界对这两家公司可能合并的猜测。
在这样的背景下,上汽与华为(wei)的合作更具战略意义。分析认为(wei),此(ci)次上汽与华为(wei)的深度合作,是双方(fang)优(you)势互补、互利共赢的战略选择(ze)。上汽将借(jie)助华为(wei)的智能化技术,加(jia)速自身转型升级;华为(wei)则将依托上汽的制(zhi)造实力(li)和市场经验,进一步拓展其在智能汽车领域的影响力(li)。
此(ci)前,上汽与华为(wei)已有多年合作历(li)史,但主要集中(zhong)在零部件供(gong)应和HI模式(shi)。而此(ci)次智选车模式(shi)的采(cai)用,标志着(zhe)双方(fang)合作关系的全面升级,也体现了中(zhong)国汽车产业从“单(dan)打独斗”向“生态(tai)共创”转变的大趋(qu)势。