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中东地区大部分区域都是广(guang)袤无垠的沙漠，气候条件看起(qi)来十分恶劣，而中东地区又因特殊的战略位置和石油资源以(yi)及各种各样(yang)的矛(mao)盾而战争频发，其(qi)中数次 中东战争也是许多军迷(mi)津津乐道的战例之一：其(qi)中最为(wei)著名的 第四次中东战争，更是近代坦克(ke)大战的主要战例，同时(shi)也是在这次的中东战争后，以(yi)色列(lie)以(yi)军事(shi)实力奠定了其(qi)在中东地区的和平局势，让阿(a)拉伯(bo)国(guo)家与以(yi)色列(lie)展开了和平对话，而在当时(shi)以(yi)埃及装备的T62被以(yi)色列(lie)的改装版M48打(da)的丢盔弃甲，也让很(hen)多人(ren)对于T62的实际性(xing)能产(chan)生了怀疑。
实际上(shang)在这场坦克(ke)大战刚开始之前，埃及就已经输了一半。虽然埃及当时(shi)装备了数百辆T-62坦克(ke)，其(qi)强劲的前部装甲也能较好的保护成员组，并(bing)且在机动方面也性(xing)能优异，然而终归(gui)这款坦克(ke)的设计目的是在欧洲的广(guang)袤平原上(shang)驰骋作战，在设计之处，虽然考虑到了核(he)大战的因素而进行了三防设计，但是对于沙漠中的严(yan)酷(ku)气候并(bing)无涉及。这就导致这辆坦克(ke)在启动后，车(che)内温度迅速攀(pan)升，而本来的4人(ren)成员组配置更是让这个情况雪上(shang)加霜。
早在接收T62坦克(ke)不久，埃及的一次军事(shi)训练中，埃及的整(zheng)个坦克(ke)营的成员组在短短40分钟的训练中直接因中暑(shu)导致三分之一的人(ren)失去了战斗力。除此之外还有30人(ren)病情严(yan)重而送进了医院，更离谱的是有两人(ren)直接抢救无效死亡(wang)了。后来在对当时(shi)情况的复盘中发现，开动发动机，并(bing)进行长途越野(ye)后，在阳光(guang)的直射下整(zheng)个T62坦克(ke)都变成了一个大闷罐，车(che)内温度最高(gao)甚至能飙(biao)升至70摄氏度，可以(yi)说车(che)内人(ren)员还能保持一定清醒(xing)已经是一个奇迹。
为(wei)了应对这种情况，在当时(shi)的条件下对这批(pi)新(xin)坦克(ke)立刻进行改装加装空调并(bing)不现实，因此埃及军方决定采取土方法来缓(huan)解(jie)车(che)内高(gao)温所带来的情况：在车(che)内布置大量的水桶和水袋，通过让水在高(gao)温下蒸发吸热，来起(qi)到降(jiang)温的效果。除此之外，4名坦克(ke)手都要赤膊上(shang)阵，并(bing)且坦克(ke)的舱门(men)全开，期望着高(gao)速前进所带来的风能够将车(che)内的高(gao)温空气抽走。但是在实际进行操作时(shi)，埃及的坦克(ke)手却发现这不过是杯水车(che)薪，虽然的确能够降(jiang)低几个摄氏度的温度，但是在普遍40-50摄氏度的高(gao)温中毫无意义。
可以(yi)说在这种条件下，坦克(ke)手不但要进行长途的战略转移和部署，还要在接下来的作战中进行战斗，而T62的卵圆形炮(pao)塔、低矮的车(che)身都进一步压缩了车(che)内空间。4人(ren)在高(gao)温中，紧紧地挤(ji)在一起(qi)，浑身赤膊大汗淋漓(li)，还要同M48进行坦克(ke)对决，许多士(shi)兵甚至在训练中直接拒绝驾驶这辆坦克(ke)，在这种条件下，埃及后来的惨败也在情理之中。