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据RT新闻报(bao)道(dao)，美国总统特(te)朗普下(xia)令，为了维护美国在北极地区的利益，美国应该(gai)在2029年前组建一支可以投入使用的"极地安(an)全破冰船(chuan)队"以维持在该(gai)地区的存在感(gan)。目前美国可以正常(chang)出海活动的破冰船(chuan)，只有一艘上世纪建造的老旧(jiu)破冰船(chuan)-POLAR STAR北极星号。区区一艘破冰船(chuan)根本无法满(man)足美国在北极地区的"自由航行"。并且(qie)为了扩充在北极地区的话语权(quan)，特(te)朗普此前表示，希(xi)望丹麦政府出售位于(yu)北极圈内的格陵兰(lan)岛。但是(shi)遭到了丹麦政府的拒绝。
北极地区常(chang)年气候严(yan)寒(han)，一直以来被人类(lei)认为是(shi)不毛之(zhi)地。而美国本土大(da)部(bu)分位于(yu)北温带，比起开发严(yan)寒(han)的阿拉(la)斯加美国人更愿意将资源投放到开发美国西部(bu)地区。所以虽然阿拉(la)斯加也是(shi)美国的领土范围，但是(shi)比起其他州，阿拉(la)斯加更像(xiang)是(shi)一个"孤儿"。阿拉(la)斯加都况且(qie)如此，更加严(yan)寒(han)的北极地区此前更是(shi)勾引不起美国人的兴趣(qu)。因此长久以来，美国的破冰船(chuan)数量一直维持在一个非常(chang)小的规模。某种程度上而言，美国破冰船(chuan)的象征意义要大(da)于(yu)实际意义。
不过近年来，随着全球气温不断上升(sheng)。北极的冰盖(gai)开始融化，隐(yin)藏在冰面下(xia)的矿产石(shi)油逐渐开始展现自身的价值。并且(qie)融化的积雪打通了一条通往亚洲、北美洲、欧洲的"黄金水(shui)道(dao)"，未(wei)来随着北极温度不断上升(sheng)该(gai)水(shui)道(dao)的商业价值可能会呈几何暴增。而如果美国未(wei)来试图(tu)掌握这条航线的主导权(quan)，大(da)型破冰船(chuan)队更是(shi)必不可少的战略资源。显(xian)然仅仅依靠美国这一艘破冰船(chuan)，是(shi)远(yuan)远(yuan)无法担此重任的。 正因如此，一向(xiang)在世界上喊(han)着"航行自由"的美国，却不去北极地区搞自由巡航。
"黄金水(shui)道(dao)"的意义不必多说，背后不仅蕴藏着丰(feng)厚的经济收(shou)益，而且(qie)还有重大(da)的战略意义。特(te)朗普是(shi)一位商人出身的总统，在政治(zhi)远(yuan)见(jian)上要逊(xun)色于(yu)其他领导人，而特(te)朗普奉行的是(shi)"利益优先(xian)"原(yuan)则。他自然有嗅到了北极的价值，因此他在2019年8月曾向(xiang)丹麦政府提(ti)议，美国政府出资收(shou)购格陵兰(lan)岛。但是(shi)特(te)朗普的"收(shou)购"闹剧遭到丹麦国民强烈抗(kang)议，美国想要收(shou)购格陵兰(lan)岛，那么请问(wen)丹麦政府是(shi)不是(shi)也可以收(shou)购美国的华盛顿、纽约(yue)呢？最终丹麦政府强势拒绝了特(te)朗普的易土协议。
实际上美国开发北极地区最大(da)的障碍是(shi)俄(e)罗斯。俄(e)罗斯是(shi)北极地区最大(da)的沿岸国家，并且(qie)自从苏联(lian)时期就将其视为自己(ji)的"后花园"经营(ying)了数十年。俄(e)罗斯已(yi)经在北极圈内修筑(zhu)了多个永驻式军事(shi)基地，并且(qie)破冰船(chuan)数量也位居世界第一。俄(e)罗斯破冰船(chuan)队不仅规模庞大(da)，而且(qie)质量非常(chang)高。为了开发北极地区，俄(e)罗斯还特(te)意建造了一批核动力破冰船(chuan)。可以说即使美国如愿在2029年组成了特(te)朗普构想的破冰船(chuan)队，面对在北极地区占据天(tian)时地利的俄(e)罗斯，美国也很难占到便宜。