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本文转自(zi)【央视新闻客户端(duan)】；

在24日举行的新闻发布会上(shang)，生态环境部有关负责人介绍，移动源已成(cheng)大气污(wu)染物排放的重要来源，今后将(jiang)进一步(bu)强化对机动车排放的监(jian)管力度。

据介绍，“十(shi)四五(wu)”以来，我国大气污(wu)染防治(zhi)形(xing)势发生深(shen)刻变化，从全国大气污(wu)染物的排放总量上(shang)看，氮氧化物和挥发性(xing)有机物分别占了全国总量的60%和24%左(zuo)右。机动车、非道路移动机械(xie)、船(chuan)舶、铁路内燃机车等移动源的排放量已超(chao)过900万吨。北京、上(shang)海、济南、杭(hang)州、广州、深(shen)圳、成(cheng)都等人口(kou)密集城市，移动源已是污(wu)染物排放的首要来源。

生态环境部大气环境司司长 李(li)天威：我们(men)始(shi)终坚持将(jiang)柴油货车污(wu)染治(zhi)理攻坚战作为大气质量持续改善的重点。汰旧换新促减排，疏堵结合，累计提前淘汰高排放车近(jin)5000万辆，新能源汽车销量占比超(chao)过40%，连续第十(shi)年位(wei)居全球第一，国五(wu)及以上(shang)排放阶段(duan)汽车保有量占比已达53%。

在清洁(jie)运输方面，已累计建成(cheng)并开通铁路专用(yong)线530条，火电、钢铁、煤炭、焦化、铝工业(ye)等行业(ye)大宗货物清洁(jie)运输全面完成(cheng)年度任务目标。重点区域、重点航线和重点船(chuan)舶广泛(fan)使用(yong)岸电，机场非道路机械(xie)和场内车辆电动化世(shi)界第一。“十(shi)四五(wu)”以来，在全国机动车保有量增(zeng)长17%、工程机械(xie)保有量增(zeng)长14%的形(xing)势下，移动源氮氧化物排放量下降15%。