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据"今日印(yin)度"网站5月27日报道, 5月27日印(yin)度空军在苏卢尔空军基地举行(xing)仪式,宣(xuan)布印(yin)度空军正式组建第二支装备印(yin)度国产轻(qing)型战斗机的中(zhong)队。印(yin)度空军总司令巴达乌里亚出(chu)席仪式,并亲自驾驶LCA"光辉"战斗机在苏卢尔基地上空进行(xing)了飞行(xing)。不过虽然大(da)办仪式甚至总司令也出(chu)面为其背书,但是印(yin)度空军似乎并不买账(zhang),比起LCA"光辉"战斗机印(yin)度空军依然力挺俄制苏30战斗机。这也难怪“光辉”战机研(yan)制了30多年,至今也只有2个中(zhong)队服役(yi)了。
据报道,这次媒体曝光的第二支装备印(yin)度国产LCA"光辉"战斗机的中(zhong)队,是部(bu)署在泰米(mi)尔纳德邦的印(yin)度空军第18"飞弹(dan)"中(zhong)队。并且第18中(zhong)队配(pei)备的是具备完全作战能(neng)力的完全体'光辉'战斗机。印(yin)度空军第18中(zhong)队于1965年4月15日正式成立,成立以来战功卓著,曾参(can)与(yu)了1971年爆发的印(yin)巴战争。不过在2016年其中(zhong)队装备的米(mi)格-27战斗机退(tui)役(yi)后(hou),虽然依然保留了该部(bu)队的番号,但本质上已经(jing)失去了作战能(neng)力。因此这次"光辉"战斗机的列装,标志着18中(zhong)队这支身经(jing)百战的老兵即将重(zhong)新归来。
"光辉"战斗机是印(yin)度国产战机,按道理讲印(yin)度空军应该对"光辉"这个"亲儿子"更加宠爱。但事实比起"光辉"这个"亲儿子",印(yin)度空军更加钟爱苏30这个"别人家的孩子"。据报道,"印(yin)度空军表示苏-30MKI战机是俄罗(luo)斯针对印(yin)度的需求,为印(yin)度量身打造的版本。印(yin)度版苏-30MKI的作战能(neng)力较其他(ta)版本的苏-30战机具备很(hen)大(da)的优势"。
针对外界质疑苏-30MKI战机采购价格高(gao)昂问题,印(yin)度军方也做出(chu)了回应。据报道,"印(yin)度空军表示,战机采购经(jing)费中(zhong)的一部(bu)分是用来向俄罗(luo)斯支付许可证的费用。因为根据印(yin)度与(yu)俄罗(luo)斯签(qian)署技术(shu)转让计划,印(yin)度自行(xing)生产组装苏-30MKI战机需要支付一笔费用"。印(yin)度空军同时表示,"苏-30MKI战机采购价格较为高(gao)昂,可能(neng)与(yu)该机采用了大(da)量俄罗(luo)斯进口零部(bu)件有关"。印(yin)度国防部(bu)也曾表示,"苏-30MKI战机的零部(bu)件中(zhong),印(yin)度本国制造的零部(bu)件占比51%,另外49%的零部(bu)件需要从俄罗(luo)斯采购。而这些需要从俄罗(luo)斯进口的零部(bu)件,很(hen)多都涉及俄原始(shi)设备制造商的配(pei)套成本,因此进而一步提(ti)高(gao)了该机的成本"。
虽然印(yin)度空军力挺苏-30MKI战机,但并不能(neng)因此下(xia)结论说苏-30MKI是一款优秀的战斗机。该机自服役(yi)以来,坠机率一直居高(gao)不下(xia)。除此之外该机上装备的推(tui)力矢量尾喷管,也饱受诟病。据媒体披露,该尾喷管的寿命只有数百小(xiao)时而已,如此短暂的使用寿命必然导致后(hou)勤压力大(da)增。而印(yin)度空军又同时装备多个国家的战机,后(hou)勤零部(bu)件几乎没有通用性可言。庞大(da)且复杂的后(hou)勤体系,又进一步导致该机的出(chu)勤率不高(gao)。