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原标题：链上发力 惠企赋能——我省聚链招商集群发展新能源(yuan)产(chan)业
春日，走进铜仁市万(wan)山区鱼塘乡风电场项目现场，只见所有主体工程(cheng)已基本完成，正进行最后的(de)收尾工作。该项目是铜仁市万(wan)山区招商引资的(de)重点新能源(yuan)项目，也(ye)是铜仁新能源(yuan)产(chan)业招商的(de)一大亮点。
在(zai)毕(bi)节市贵州一道长通新能源(yuan)有限公司生产(chan)线区域，工人(ren)们操作大型机械设备有序作业，活力满满。“得益于资源(yuan)优势和良好营(ying)商环境，目前公司新能源(yuan)产(chan)值(zhi)已突破10亿元大关。”公司项目部负责人(ren)说(shuo)。
在(zai)贵州的(de)招商引资项目中，新能源(yuan)是一个重要领域。随着(zhe)传(chuan)统产(chan)业深度转型，新能源(yuan)产(chan)业加速(su)更新，贵州立(li)足自身资源(yuan)禀赋和产(chan)业基础，精心绘制招商产(chan)业链图谱，以产(chan)业链招商为主线，聚焦太阳(yang)能、水能和风能等(deng)新能源(yuan)发电设备以及(ji)组部件、零部件制造，新能源(yuan)汽车(che)原材料和核(he)心零部件等(deng)上游企业，光伏发电、风电和水电以及(ji)新能源(yuan)汽车(che)整车(che)制造等(deng)中游企业，储能及(ji)输变电、汽车(che)充电桩、电池回收等(deng)下游企业，加快推进新能源(yuan)产(chan)业链聚链成群、集群成势。
加速(su)聚链，实现集群发展
2024年，贵州新型综合能源(yuan)基地规模以上工业总产(chan)值(zhi)达3086.5亿元。数据背后是贵州新能源(yuan)产(chan)业以招商引资为大突破实现快速(su)发展，打造新能源(yuan)制造产(chan)业集群，推动能源(yuan)优势加快转变为经济、产(chan)业和发展优势。
项目建(jian)设是招商成果的(de)有力见证。作为贵州省第一批“风光火储一体化”和“源(yuan)网荷储一体化”高效(xiao)清洁能源(yuan)项目，国家电投贵州金元织金“上大压(ya)小”异地改建(jian)项目正加紧建(jian)设，一期计划(hua)投资约52亿元，建(jian)成后可推动当地煤电产(chan)业向高效(xiao)清洁能源(yuan)转型升(sheng)级。
毕(bi)节在(zai)新能源(yuan)产(chan)业发展上成效(xiao)明显，通过聚力招引央企、知(zhi)名(ming)民企、世界500强和行业龙头等(deng)“链主”企业开展以商招商。截至目前，已成功引进中核(he)汇能、中国电投等(deng)20家500强企业落户，投资项目31个。
遵义综合保税区钒液流储能全产(chan)业链项目的(de)成功招引，不仅是遵义储能产(chan)业发展的(de)重要布局，也(ye)是园区产(chan)业聚集的(de)重大突破。
作为钒液流储能全产(chan)业链建(jian)设项目，由贵州志喜科技有限公司投资30亿元分三期建(jian)设，拟(ni)建(jian)设1GWh至8GWh全钒液流储能设备生产(chan)基地。该公司董事长蒋(jiang)新喜表示，项目建(jian)成后将成为行业领先基地，助力“双碳(tan)”目标实现与地方经济转型。
顺势而(er)为，壮大产(chan)业优势
吉(ji)利汽车(che)贵阳(yang)制造基地“总装”车(che)间内，一辆纯电动SUV吉(ji)利银(yin)河E5每(mei)2分钟就可抵达车(che)间“OK线”，经检测合格后运往各地。
冲压(ya)、焊装、涂装、总装……在(zai)贵州长江汽车(che)有限公司生产(chan)车(che)间，有人(ren)进行零部件生产(chan)，有人(ren)在(zai)现场开展培训，旨在(zai)提高生产(chan)效(xiao)率和产(chan)品质量(liang)。运营(ying)总监金亮对一季度实现两位数增长充满信心。
新能源(yuan)汽车(che)产(chan)业发展迅(xun)猛(meng)，2024年，贵州新能源(yuan)汽车(che)产(chan)量(liang)增长30倍。贵阳(yang)市观山湖区借助通过龙头企业“吉(ji)利”前瞻布局，不断完善产(chan)业链体系(xi)，如今已拥有30家汽车(che)配套零部件企业，产(chan)品覆盖了电池、冲压(ya)件等(deng)多个领域，带动产(chan)业技术创新动能持续增强。
贵州吉(ji)利汽车(che)部件有限公司相关负责人(ren)表示，吉(ji)利整车(che)项目从落地到(dao)追加投资、扩大产(chan)业布局，主要得益于贵州全力推进汽车(che)产(chan)业由大向强转变，由低端(duan)向中高端(duan)转型升(sheng)级的(de)产(chan)业政策，尤其是良好的(de)招商政策和营(ying)商服务，极大地促进了吉(ji)利整车(che)项目的(de)发展。
为推动产(chan)业链规模化、做大做优新能源(yuan)规模，眼下，贵州正创新实施“链主+产(chan)业”“基地+制造”“产(chan)品+市场”“配套+要素”招商，吸引年产(chan)20万(wan)套核(he)心零部件生产(chan)配套、年产(chan)10万(wan)吨三元前驱体、灵动智能装备等(deng)一批关联项目落地，进一步做大我省整车(che)配套产(chan)业集群。
做优服务，拓(tuo)展发展空间
贵州凯金新能源(yuan)科技有限公司副总经理(li)王(wang)世春回忆项目落地大龙经济开发区的(de)经历，对“贵人(ren)服务”和“大龙速(su)度”赞叹不已。从签约到(dao)征地拆迁(qian)、变电站建(jian)设及(ji)点火试产(chan)，时间大幅(fu)缩短。该公司2021年落地，已与宁德时代、比亚迪、天津力神(shen)等(deng)多家知(zhi)名(ming)企业合作，去年产(chan)值(zhi)19.1亿元，同比增长46%。
优良营(ying)商环境是招商引资关键，贵州积极发挥自身优势，通过政府引导、市场主导、产(chan)业先导方式，不断完善新能源(yuan)基础设施和综合配套能力，为企业提供全方位优质服务。
在(zai)贵阳(yang)贵安，以新能源(yuan)电池及(ji)材料、先进装备制造、电子信息制造为主导产(chan)业，实行“一园一策”“一产(chan)一策”推动产(chan)业发展与集聚。黔(qian)西南高新区重点发展新能源(yuan)动力电池及(ji)材料、基础材料、特色轻工三大主导产(chan)业，积极培育化工产(chan)业聚集区，预计2027年新材料产(chan)业产(chan)值(zhi)突破500亿元，资源(yuan)综合利用产(chan)业产(chan)值(zhi)力争超200亿元。
如今，贵州在(zai)新能源(yuan)产(chan)业链上发力，进一步惠企赋能做优企业服务链，推动招商引资与产(chan)业集群高质量(liang)发展协同并进。（贵州日报天眼新闻(wen)记者(zhe) 冯倩(qian) 姚梅）