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10月27日，（603085.SH）发布2024年(nian)第三(san)季度报告显示，公司(si)第三(san)季度实现营业收入5.78亿元，同比增长61.28%，归属于上市公司(si)股东的净(jing)利润0.10亿元，同比增长103.32%。今年(nian)前三(san)季，公司(si)实现营业收入14.57亿元，同比增长47.74%，归属于上市公司(si)股东的净(jing)利润0.26亿元，同比增长53.11%，总资产31.53亿元，同比增长20.99%。公司(si)2024年(nian)前三(san)季度营业收入大幅增长，主要得益于乘用车座椅业务的持续放量。

自成立以来(lai)，始终坚持技术创(chuang)新和市场拓展(zhan)，逐步构(gou)建了多元化的业务布局。公司(si)从(cong)工程机械、商用车及农(nong)用机械座椅起家，2016年(nian)新增乘用车座椅业务，2017年(nian)通过(guo)收购(gou)英国(guo)航空座椅公司(si)Acro新增航空座椅业务。2019-2022年(nian)围绕座椅核心零部件布局，2024年(nian)公司(si)与峰飞航空围绕电动垂直(zhi)起降(jiang)飞行器（eVTOL）零部件及材料在技术研发和产品量产等方(fang)面开展(zhan)战(zhan)略合作，目前形成了以乘用车座椅、航空座椅、工程机械及商用车座椅为核心的产品线。

根据中汽(qi)协和乘联会数据：2024年(nian)1-8月，、吉利汽(qi)车、、奇瑞(rui)汽(qi)车等自主车企表现较强(qiang)，整体销量和新能源销量均表现亮眼；2024年(nian)1-8月，新能源渗透率继续高增长，8月为48.4%、创(chuang)新高。

认(ren)为，随着后期(qi)大众加速涌入新能源赛道，后续渗透率有(you)望再创(chuang)新高，国(guo)内零部件企业的成本优势仍然(ran)明显，国(guo)产替代及零部件出口机遇仍然(ran)明显，同时受益消费升级，电动化、智能化、舒(shu)适化，高端化的汽(qi)车零部件产品在国(guo)内需求(qiu)将会放量，也带(dai)来(lai)了国(guo)内零部件企业的战(zhan)略性(xing)机遇，等将成为受益标的。